Прям уж намного?
185/65 - высота профиля резины 120,25 мм
175/70 - 122,5 мм.
Т.е. разница между ними в 2,25 мм, т.е. 1,84 %
175е легче. Не все так просто в плавности хода))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Как правильно подметили все зависит от марки резины. Бывают дубовые 175/70 14" и "мягкие" 185/55 15" - тока диски во втором случае почему то чаще заминаются.
На кашкае ставил 215/70 16" фирмы ТИГАР (довольно мягкая резина) против штатного размера 215/65 16" фирмы ХАНКУК . Езда стала в сравнении со штатным размером очень комфортная и потише (рисунок протектора тип резины). На скоростных качествах и рулёжке разницы не заметил . Да и где сейчас разгонишься везде камеры понатыканы.
Как правильно подметили все зависит от марки резины. Бывают дубовые 175/70 14" и "мягкие" 185/55 15" - тока диски во втором случае почему то чаще заминаются.
На кашкае ставил 215/70 16" фирмы ТИГАР (довольно мягкая резина) против штатного размера 215/65 16" фирмы ХАНКУК . Езда стала в сравнении со штатным размером очень комфортная и потише (рисунок протектора тип резины). На скоростных качествах и рулёжке разницы не заметил . Да и где сейчас разгонишься везде камеры понатыканы.
Так между 215/70 и 216/65 разница в 10,75 мм (150,5 против 139,75) или 7%. Эта разница больше чем между 185/60 и 185/65.
Ещё комфортность снижает низкий профиль тем, что его надо качать бОльшим давлением, в результате чего колеса дубее получаются.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
четвертый год катаю 185/65/R14 - очень понравилось ехать по нашим дорогам...даже при полной нагрузки ( учитывая что у меня стоит баллон 70 кг. ) негде не трет...
Вроде у тебя спереди проставки для увеличение клиренса, сзади "домики" или я ошибаюсь. Со стоковой подвеской наверно будет цеплять (передние колеса в крайних положениях руля?) или при полностью загруженном авто на кочках?
А то внешний диаметр почти одинаков и у 195/60 15" для лета, присматриваюсь пока оставить стоковый на лето 185/55 15" или поменять на другой типо размер .
Последний раз редактировалось ил73; 28.03.2017 в 12:33.