Лада Гранта и ЗАЗ-Шанс, ланос

[Aler]

В "За рулем" за март сравнили Ладу Гранта, ЗАЗ Шанс и его прародительницу Дэу Нексию. ЛГ выиграла значительно их опередив. Собственно кто бы сомневался!

[Vitaliy1906]

Сообщение от Aler

В "За рулем"

самый продажный журнал, держал Ланос 4 года, именно который Шевролет, за 4 года только масло и фильтра, что будет с Грантой за 4 года?
В машине тишина была, ниодного сверчка не было! Таксовал, пробег на момент продажи 80000!

[Aler]

Vitaliy1906, у Шанса мотор и коробка от Таврии. Ланос с корейскими мотором и коробкой совсем другое дело!К качеству претензий нет. Но, все-таки, Ланос /Шанс по дизайну кузова и интерьера мне не очень. Биодизайн давно уже в прошлом.

[Vitaliy1906]

Сообщение от Aler

Vitaliy1906, у Шанса мотор и коробка от Таврии.

Шанс в люксовой комплектации ничем не отличается от Ланоса! Тот же движек, та же коробка, да и все полностью! Отличается только тем, что GM уже не контролирует сборку!

[mak]

Сообщение от Vitaliy1906

Шанс в люксовой комплектации ничем не отличается от Ланоса! Тот же движек, та же коробка, да и все полностью! Отличается только тем, что GM уже не контролирует сборку!

Но по поведению в поворотах ЗАЗ – полный антипод «Дэу». Его приходится заталкивать в вираж, а он настойчиво стремится распрямить траекторию. Странно, ведь «Шевроле-Ланос» управлялся и тормозил куда правильнее!

http://www.zr.ru/a/413859/

[Aler]

Сообщение от Vitaliy1906

Шанс в люксовой комплектации ничем не отличается от Ланоса! Тот же движек, та же коробка, да и все полностью! Отличается только тем, что GM уже не контролирует сборку!

Да, но по цене это уже не конкурент Гранте. Заметно дороже.

[Ron]

Самый большой плюс Шанса это его не приметность.

[Ponchic]

Опишу свою мысли по этому поводу.
Очень хороший друг имеет во владении Заз Шанс 1.5 SE. За два года он поменял 2 или 3 ступичных подшипника,плюс расходники.
Прошивал Шансу мозги: убралась задержка при нажатии педали газа (по-моему это норма Евро-4,из-за нее задержка. Тапку жмешь,отдача не сразу),динамика движения стала вообще неузнаваемой. Шанс этот начал рвать очень неплохо,честно говорю. Звук спортивный,тянет хорошо. Расход увеличился может на 0,5-1 литр. Сейчас составляет порядка 9 л./100км. Про ресурс двигателей мало что могу сказать. Калины проходили 300 тырок,а Шанс - не знаю.
Подвеска Шанса хороша на мелких неровностях,глубокие обрабатывает уж слишком жестко. Клиренс для наших дорог,пожалуй,маловат. Особенно для дорог мартовских и апрельских.
Салон нельзя назвать просторным. Впятером сидеть неудобно. Вылазить из машины тоже неудобно. Сиденья сами по себе нормальные,жесткие. По ходу каркасные.
Пластик на его двухгодовалом Шансе нормального качества. Ужасает отсутствие тахометра на приборке. Что самое главное,непонятно как поведет себя кузов..Когда гнить будет -непонятно. В общем и целом,машина дешева в обслуживании. Против нее играет брэнд ЗАЗ. В остальном хорошая приятная машина. За свои деньги.

Про Гранту пока мало что могу сказать,собираемся ее покупать,когда поступит в свободную продажу,ценники ломят щас слишком высокие. А так...: Просторный салон,высокая посадка,пишут,что двигатель хорошо тянет в комплектации норма. Подвеску хвалят...А вот что у нее за два года полетит - неизвестно. Очень расстроили сиденья: мягкие,внутри пена и пружины,тоскую по калиновским жестким. Пластик дешевый,все отмечают. Хоть мозги перенесли,чтобы не заливало,как в калине. Обидело немного добавление новой комплектации,в которой есть ручки на потолке,термостекла или чет в этом роде и прочая лабуда общей суммой на 5 тырок рублёв. Так что,чем и может обидеть своих будущих владельцев Лада Гранта,так это отношением людей,ее производящих.
Но настрое я на Гранту оптимистично)

Итого: Заз Шанс 1.5 (двигун Opel) SE 2010 г. - 289 т.р. с небольшими допами. (сейчас уже порядка 320 т.р.)
Лада Гранта 1.6 норма - предположительно 280 т.р.
Про дизайн и вкусы говорить не буду - каждому свое.
Как сказал этот самый обладатель Заза Шанса - каждая дешевая машина может стать приемлемой и приятной,если вложить в нее труд,время и деньги.

[Epidemic]

Ponchic, кстати о новой комплектации: разница в цене всего 4 тысячи рублей, но попробуйте за те же 4 тысячи поменять вкругаля стекла с обычных на атермальные? Лобовое сейчас с атермальными свойствами стоит Китай - 1900р, Россия - 2000-4500р. Дальше смотреть и искать перестал, потому что больно дорого выходит мне на атермалку смениться. Когда-то может и поменяю, но точно не сейчас А ручки там копеечные, комплект из трех ручек что-то около 300р стоит, ну пепельница в районе 100р, подголовники около 1000р, а зачем там прикуриватель написали - не понятно, он итак уже есть.

[Ponchic]

Epidemic, Понимаете,я бы хотел,чтобы все это было в гранте норме изначально) а не через пять месяцев после начала продаж)
Удачи Вам в эксплуатации Гранты