|
|
30.03.2015, 14:30
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: АМТ на Гранту?
Насколько я понимаю, что в спокойном режиме проблем ни у кого не должно быть.
Интересно поведение коробки в режиме
- обгона на трассе
- движение рывками в пробке
- всякие ситуации, которые могут быть определены прошивкой как ненормальные, заезд на крутую горку, сочетания горка и песок, бездорожье глина-жижа, горка вверх или вниз на льду. В этих ситуациях даже водители опытные могут косячить.
|
|
|
30.03.2015, 15:42
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: АМТ на Гранту?
И интересен срок жизни сцепления и автоматический учет коробкой его износа.. Будут ли нужны периодические инициализации коробки, как на аналогичных французских...
К сожалению, это выяснится нескоро, но за темой буду следить..
|
|
|
30.03.2015, 16:04
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Насколько я понимаю, что в спокойном режиме проблем ни у кого не должно быть.
Интересно поведение коробки в режиме
- обгона на трассе
- движение рывками в пробке
- всякие ситуации, которые могут быть определены прошивкой как ненормальные, заезд на крутую горку, сочетания горка и песок, бездорожье глина-жижа, горка вверх или вниз на льду. В этих ситуациях даже водители опытные могут косячить.
|
С обгонами на трассе у меня проблем не возникало, вкл ручной режим на одну ступень ниже и поперли обгонять, вот на гору в грязь еще не забирался самому интересно, но пока времени нет.))) заметил такую штуку, я так понимаю амт адаптивный, т.е. Допустим трогаешься на режиме авто плавно с места, робот понимает что ты не хочешь гонять и переключает скорости в Спок. Режиме т.е чуть стрелка больше 2 тыс ушла он сразу переключает. Если же дашь газку с места то робот не переключает передачу даже когда стрелка тахометра ушла за 3 тыс. Я так понимаю это и есть запас для подъема на гору. Ну или ручной режим, на тестовой приоре на которой я ездил попробовали ручной режим, он аж чуть ли не до отсечки движок раскрутил и только потом амт прерключился на повышенную передачу. Т.е опять же приходим к тому что стоит защита от дурака, что мне в это коробке безумно нравится.
|
|
|
30.03.2015, 20:10
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: АМТ на Гранту?
Блин, чрезвычайно интересно, похоже к "роботу" привыкнуть к нему и подружится, то очень перспективное направление вырисовывается.
Через полгода-год должны появится для "мозгов" различные прошивки с индивидуальными алгоритмами работы. Типа "спорт" и т.п.
|
|
|
30.03.2015, 21:47
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Блин, чрезвычайно интересно, похоже к "роботу" привыкнуть к нему и подружится, то очень перспективное направление вырисовывается.
Через полгода-год должны появится для "мозгов" различные прошивки с индивидуальными алгоритмами работы. Типа "спорт" и т.п.
|
Согласен робот очень интересная штука.
Но привыкать к нему нужно чуть дольше чем к автомату и механике это чисто мое мнение
|
|
|
30.03.2015, 22:31
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Сообщений: 190
|
Re: АМТ на Гранту?
Мое мнение - привыкать не надо, пересел на робот с АКПП6 Айсин, до этого CVT на РАВ-4 и АКПП4 на Гранте -все как на автомате. К чему привыкать? Что на автомате, что на роботе.
Последний раз редактировалось Igor-; 30.03.2015 в 22:37.
|
|
|
31.03.2015, 18:12
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Igor-
Мое мнение - привыкать не надо, пересел на робот с АКПП6 Айсин, до этого CVT на РАВ-4 и АКПП4 на Гранте -все как на автомате. К чему привыкать? Что на автомате, что на роботе.
|
Это Вы про DSG?
ДыкЪ это не просто робот, а двухвальный, с мокрым сцеплением, и режимом ползучести. Он сделан так, чтобы ощущаться АКПП.
Интересны отзывы пересевших с АКПП (любая машина) на робот Гранты. Как оно, особенно по пробкам и городскому миллиметражу.
|
|
|
31.03.2015, 20:20
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от badger
Это Вы про DSG?
ДыкЪ это не просто робот, а двухвальный, с мокрым сцеплением, и режимом ползучести. Он сделан так, чтобы ощущаться АКПП.
Интересны отзывы пересевших с АКПП (любая машина) на робот Гранты. Как оно, особенно по пробкам и городскому миллиметражу.
|
Я пересел с автомата 4 ступенчатого, не привычно что появился откат и время между переключениями и еще что даже если машина стоит на скорости на ровной поверхности то она всё равно никуда не поедет пока не надавишь на газ.
|
|
|
31.03.2015, 20:25
|
#9
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,919
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от artem-izh
появился откат и время между переключениями
|
А сами переключения как, заметны? Рывки, толчки, дергания есть? Или может провалы момента (клевки)? При резком разгоне (газ в пол) время переключения уменьшается?
|
|
|
31.03.2015, 20:44
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: АМТ на Гранту?
И по парковке иногда неудобно, в том что вроде бы нажимаешь на газ тихонько а она срывается с места.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от badger
Откат понятно... Ну а вот "сдать назад на 20 см " - удобно, просто?
|
Я и говорю когда как, нажимаешь на газ тихонько один раз плавно тронется а другой раз может рывком. Эту закономерность еще пока не понял, почему так происходит. Может быть к педали газа не привык, потому что до этого был соренто старый и там пока нажмешь пока он подумает только потом топает, а тут все быстрее происходит. Но всё же по- большей части трогался происходят плавные. Рывки очень редко происходят.
|
|
|
|
|