Идеальная вязкость масла для Гранты?

[sshsecurity]

Лью третий год 5/40 синтетику Мобил.. из-под крышки клапанной потеет всегда.. Если перейти на полусинь 10/40 - пропадет это?

[Kolya85]

Сообщение от sshsecurity

Лью третий год 5/40 синтетику Мобил.. из-под крышки клапанной потеет всегда.. Если перейти на полусинь 10/40 - пропадет это?

от некоторых полусинь 10/40(полусинь мобил это неплохо) может пойти отложения- оно надо? а потеет- просто купите правильную прокладку (бывают белые и черные глазом сразу можно понять левак или нет!). я на места перехода "кругов в плоскость " герметик мажу. а 10w40 нужно лить когда 5w40 жрать литрами начнёт и лень капиталить - зальешь 10w40 и расход масла резко упадет

[zver]

Сообщение от sshsecurity

Лью третий год 5/40 синтетику Мобил.. из-под крышки клапанной потеет всегда.. Если перейти на полусинь 10/40 - пропадет это?

Не масло виной этому запотеванию. равно как и прокладка поможет на некоторое время

Добавлено через 1 минуту
Тем паче ч то у тебя 126й мотор стоит судя по подписи

[zver]

Вряд ли ты его уже дождешься. ЛУкойл свернул этот эксперимент с СТО. В рознице этого товара не было. Через нет магазы сливали перетаренные стошники и дилеры.

[Zoltar]

Значит не судьба ))

[zver]

А 0/40 тебя чем не устраивает?

[Zoltar]

Сообщение от zver

А 0/40 тебя чем не устраивает?

Эксперемента ради, есть желание на зиму вязкость поменьше. Поездки уж очень короткие у меня, движок крайне редко на рабочие температуры выходит.

[zver]

Ты рассчитываешь за счет вязкости топливо сэкономить?

[Норма]

да да, секта неодимовых магнитиков ) я за!!



Добавлено через 41 секунду

[Zoltar]

Сообщение от zver

Ты рассчитываешь за счет вязкости топливо сэкономить?

В том числе, но больше из желания двигателю помочь холода пережить.