[Флуд] Гранта или иномарка

[Slavent154]

Сообщение от tarlagoy

по тематике и всему остальному. Не надо их сравнивать.

Так в этом то и дело и даже нет никакого желания, чтобы наш форум стал похожим на дром, а, судя по этой ветки, он по срачу уже начинает приближаться, там же нет ни одной темы, практически, чтобы не оскорбляли друг друга, а если речь о руле, то это, вообще кошмар и, кстати, там, только если ВАЗовод что-то написал в защиту ВАЗа, то такое начинается..., что говорит об уровне "культуры" и "образования", обитающих там прулеводов.

[Elant]

Не нужно кидать грязью в ДРОМ с учетом того, что у Гранты японский автомат. Вдруг ещё пригодится.

На калино-форуме такие же обсуждения и сравнения. Просто треп.

Я привел примером Т- Белту в контексте того, что это потенциальный конкурент Гранте на российском рынке в перспективе среди новых леворульных автомобилей. На дроме просто можете ее посмотреть уже сейчас. Меня лично в политике Автоваза напрягает то, что спроектировав неплохой автомобиль в целом, производственники мелко но постоянно косячат, а маркетологи задирают цену пользуясь пошлинами и т.п. Это неправильно.

В очередной раз, терпеливо, повторю - никого не заставлял покупать Шкоду Фабиа вместо Гранты. Если внимательно читать посты, то было бы понятно, что в одном из них человек искал Соларис, в другом Логан кажется. В обоих случаях мой им совет посмотреть шкоду был оправдан - она дешевле в некоторых случаях конкурентов (как минимум нет доставки плюсом к цене). Как люди потратили свои деньги - мне не важно.

[Андр38]

Сообщение от Elant

В очередной раз, терпеливо, повторю - никого не заставлял покупать Шкоду Фабиа вместо Гранты. Если внимательно читать посты, то было бы понятно, что в одном из них человек искал Соларис, в другом Логан кажется. В обоих случаях мой им совет посмотреть шкоду был оправдан - она дешевле в некоторых случаях конкурентов (как минимум нет доставки плюсом к цене). Как люди потратили свои деньги - мне не важно.

Что вы всё фабию впариваете? Я живу в Калуге, где их делают. Для себя никогда не возьму ни фольц, ни шкоду, ни пежо-ситроен сделанные в у нас( в России). На заводе текучка страшная( на конвеере), зп маленькая, собирают хз как и хз кто. На конвеере народу не хватает, закручивают гайковертами с двойным усилием( чтобы быстрее- конвеер не ждет. А там попала гайка резьбу или нет пофигу- закрутит.) И о каком качестве вы говорите. А про БУ- раньше машины делали на 20 лет( мерены в частности) потом на 10, 7, теперь 5лет. И все. Зачем закладывать больше?, если руским можно впарить- пусть они утилизируют.

[Муфта]

Elant: "В очередной раз, терпеливо, повторю - никого не заставлял покупать Шкоду Фабиа вместо Гранты".
Андр38: "Что вы всё фабию впариваете?"

Битва кипела... Скоро и эут ветку модератор зарежет и, пожалуй, правильно сделает)))

[Elant]

Сообщение от Муфта

Elant: "В очередной раз, терпеливо, повторю - никого не заставлял покупать Шкоду Фабиа вместо Гранты".
Андр38: "Что вы всё фабию впариваете?"

Битва кипела... Скоро и эут ветку модератор зарежет и, пожалуй, правильно сделает)))

Так я никак не пойму почему на меня повесили ярлык "впариватель Фабий"...

Я описал указаные косяки калужской сборки сам в своей ветке. Ни разу не сказал о превосходстве этого автомобиля над другими, кроме случая сравнения интерьера с Видой и Ларгусом, но это на мой личный взгляд. Удалил машину из подписи, стер бы все сообщения и тему в сравнении авто - не могу найти как это сделать. Может модератор в этом мне поможет?

[Муфта]

Сообщение от Elant

Так я никак не пойму почему на меня повесили ярлык "впариватель Фабий"...

Так я и смеюсь: на прямое заявление "Я никого не заставляю покупать "Фабию" немедленно следует возмущенное: "Что вы все "Фабию" впариваете!" :D

[tarlagoy]

Сообщение от Андр38

А про БУ- раньше машины делали на 20 лет( мерены в частности) потом на 10, 7, теперь 5лет. И все.

Меня всегда интересовал этот вопрос. Расскажите, если Вы в теме, каковы конструктивные различия машин, сделанных на разный срок службы. Например, чем шатун машины с ресурсом 20 лет отличается от шатуна 5-летки. Или антикор, например. На 20-летках его толщина полметра, а на 5-летках его нет? А может, марки стали другие? Вот не знаю, честно. Просветите.

[Андр38]

Сообщение от tarlagoy

Меня всегда интересовал этот вопрос. Расскажите, если Вы в теме, каковы конструктивные различия машин, сделанных на разный срок службы. Например, чем шатун машины с ресурсом 20 лет отличается от шатуна 5-летки. Или антикор, например. На 20-летках его толщина полметра, а на 5-летках его нет? А может, марки стали другие? Вот не знаю, честно. Просветите.

Ну ты возьми любой движок старый и новый. Сравни мощность-- объем. Если ты думаешь что при увеличении мощности и уменьшении объёма ресурс не страдает, то как тебе объяснить не знаю. А про карозию- видел недавно нексию 6 летнюю, дырявую как друшлак.

[tarlagoy]

Сообщение от Андр38

А про карозию- видел недавно нексию 6 летнюю, дырявую как друшлак.

В то время как 20-летние нексии бегают с целыми кузовами?

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Elant

Так я никак не пойму почему на меня повесили ярлык "впариватель Фабий"...

Вам повезло. Я вообще перекуп из Владивостока и дромовец. )

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Муфта

В 2006 году мой сослуживец приобрел «Самару», ну а я праворукого «японца». Через полгода он вылечил всякие болячки по мелочи, но тут у него завыла коробка.

А что с японцем случилось за это время? И какой был японец?

[Муфта]

(пожимая плечами) Понятно, что при их качестве и выборе властям наплевать на желание отдельных затейников иметь такие машины задорого. У нас мотивация покупателей была прямо пртивоположная. Но мы обсуждали принципиальную возможность завезти и эксплуатировать ЛР в Японии. Она есть, и никто не говорит о невозможности эксплуатировать такие машины при левостороннем движении и не рассуждает про " разваливающиеся инопомойки".

"сомневаюсь что кто та при аналогичных расходах будет покупать б у японки"
У нас при куда меньших расходах на большей части территории РФ их перестали покупать - как я и указал выше
Почему у нас не бегают по дорогам массово Т-Белты? Потому что помимо цены собственно а/м есть еще цена запасных частей и кузовщины, обслуживания и ремонта. И все перечисленное в показателе цена/качество серьезно увеличивает числитель.