Если бы там была приора с таким же мотором на палке,разорвала бы всех как тузик грелку
Ну уж не ка тузик грелку )) , была у меня приора ,- да , получше - но не на столько уж лога улитка - а шеснарь логан вообще не уступит,- если не обьедет. Сами попробуйте по секундомеру, там разница копеечная
Вы серьезно?Имхо логановскому мотору до приоровского далеко и по динамике и по расходу и по надежности.
Не согласен по двум пунктам-динамика,надёжность.По расходу,да-приоровский экономичнее.Но надёжность чем лучше? Рассыпающимся ГРМ? У реношных такого в помине нет. А про динамику я уже писал где-то в темах. Вазовские движки-короткоходные,то есть лучше раскручиваются,но стухают под нагрузкой.Реношные характеристики со смещением к длинноходным.То есть крутятся не так бодро.Зато гружёный под завязку Логан едет практически так же,как пустой. А Приору загрузи,она и стухнет.
приору не грузил а вот гранту с восмиклапаным облегченным грузил . чёт не заметил особого затухания
Добавлено через 2 минуты
кстати как то загрузил цементом корейца , так он реально по дороге разползся ))) со своей независимой подвеской на все четыре )
Не согласен по двум пунктам-динамика,надёжность.По расходу,да-приоровский экономичнее.Но надёжность чем лучше? Рассыпающимся ГРМ? У реношных такого в помине нет. А про динамику я уже писал где-то в темах. Вазовские движки-короткоходные,то есть лучше раскручиваются,но стухают под нагрузкой.Реношные характеристики со смещением к длинноходным.То есть крутятся не так бодро.Зато гружёный под завязку Логан едет практически так же,как пустой. А Приору загрузи,она и стухнет.
По динамике-вы тест журнала читали?Таблицы результатов смотрели?Этот отвратный реномотор на механике везет машину хуже,чем приоромотор гранту на автомате.Что тут можно еще возражать?По надежности и грм..Есть предписание завода менять ремень в определенный срок.Поменяй и катайся дальше,не поменял-авось не поможет.Посмотрите на приороклубе пробеги машин.300 тыс мотор ходит в касание при условии своевременной замены ремня и масла.А что рено?Через 150-200 тыс рассыпецца к чертям на нашем бензине.
По динамике-вы тест журнала читали?Таблицы результатов смотрели?Этот отвратный реномотор на механике везет машину хуже,чем приоромотор гранту на автомате.Что тут можно еще возражать?По надежности и грм..Есть предписание завода менять ремень в определенный срок.Поменяй и катайся дальше,не поменял-авось не поможет.Посмотрите на приороклубе пробеги машин.300 тыс мотор ходит в касание при условии своевременной замены ремня и масла.А что рено?Через 150-200 тыс рассыпецца к чертям на нашем бензине.
Вы что этим хотите сказаь ? У меня была приора - согласен что веселый движок для тонны веса и если крутить в отсечку , а логоновский спокойно 1500 кг везет - и разгоняется . Хотя че спорить то - у вас и грантовский восьмиклапанник вали т ))
Имхо логановскому мотору до приоровского далеко и по динамике и по расходу и по надежности.
Линейный вид
