У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Evgen355]

Сообщение от bog61

Тоже ездил на трех одинаковых грантах, ни на одной такого нет!

Попробуй так. на хорошо прогретой машине включаешь первую передачу чтобы исключить переключения и лишние разговоры. и катишля нажимая газок примерно 1500 об 1300об и сбрасываешь газ. вот в этот момент крайне часто происходит провал в оборотах потом их как бы мозг(блок управление) пытаеться не допустить, что бы двиг не заглох начинает поддавать. и вот в этот момент происходит пинок

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от bog61

Тоже ездил на трех одинаковых грантах, ни на одной такого нет!

Попробуй так. на хорошо прогретой машине включаешь первую передачу чтобы исключить переключения и лишние разговоры. и катишься нажимая газок примерно 1500 об 1300об и сбрасываешь газ. вот в этот момент крайне часто происходит провал в оборотах потом их как бы мозг(блок управление) пытаеться не допустить, что бы двиг не заглох начинает поддавать. и вот в этот момент происходит пинок

Добавлено через 58 секунд
А что на сканере поглядеть какой параметр?

[Oleg08]

Evgen355, ясно, попробую завтра на своей, надо было сразу описать условия.
Но все одно, как-то странно все выглядит...

[Oleg08]

Сообщение от Evgen355

А что на сканере поглядеть какой параметр?

Для этих условий не скажу, тут коробка тогда не причем.

Мозги не перешиты случаем?

[moroz040203]

Написал много, потом удалил.... Всех с праздником, в том числе и нечитателей! Сорри за ОФФ.

[Evgen355]

Переключение передач тут не причем. Это происходит только после сброса газа. Есдил на трех одинаковых грантах у всех такая херня[/quote]

Добавлено через 37 секунд
Ездил

Добавлено через 2 минуты
подтянул ремень генератора. провалы остались. То есть ремень к пинкам не имеет отношение. Попробую поговорить с гарантийшиком о замене генератора.

Добавлено через 11 минут
Повторяюсь. У меня ПИНКИ- это после сброса газа происходит провал в оборотах и так как мозг пытается выравнить двигатель и вот тогда то и происходит пинок. В пробках вообще не удобно. Обычно пинок приходиться на момент когда надо притормозить А ТУТ ПИНОК БЛИН НАХИГ ОН МНЕ НУЖЕН В ЭТОТ МОМЕНТ БЛИН БЛИН БЛИН. КОРОБКА ТУТ НЕ ПРИЧЕМ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ТУТ НЕ ПРИЧЕМ. Акпп работает у меня шикарно. Просто этот косяк проявляется на авто с акпп

Добавлено через 3 минуты
Вот такие ПИНКИ у многих людей. А у некоторых их нету ( я так понимаю, так ездил на четырех авто и у всех такой провал после сброса газа) ГДЕ ТАИТЬСЯ РАЗНИЦА

Добавлено через 3 минуты
Педаль газа менял. Ремень подтянул. 25 000 км пробега. Буду пробовать заменить генератор. Если не поможет, то грешить на кривую прошивку

Добавлено через 44 секунды
Педаль газа менял. Ремень подтянул. 25 000 км пробега. Буду пробовать заменить генератор. Если не поможет, то буду грешить на кривую прошивку

Добавлено через 36 секунд
У меня больше вариантов нет

[x85]

bog61, не хочется рисковать гарантией.

Сообщение от Evgen355

Буду пробовать заменить генератор

рн - регулятор напряжения. деталь копеечная по сравнению со стоимостью генератора.

проблемы в топике 2
1) задумчивость акпп при переходе с передачи на передачу
2) пинок от двигателя, т.к. при сбросе газа обороты проваливаются ниже холостых, просаживается напряжение - двс взбрыкивается - обороты подпрыгивают до 1100 примерно = толчок \ пинок.

[Mishanya]

пинок от двигателя, т.к. при сбросе газа обороты проваливаются ниже холостых, просаживается напряжение - двс взбрыкивается

Если при сбросе газа обороты ниже холостых падают-скорее всего в каком-то из цилиндров компрессия ниже нормы, у меня такая ерунда была, клапана не притёрты были, очень интересно было в пробке толкаться: газ бросил не выключая передачи, обороты падают где-то до 400-500, потом начинают подниматься до 1000-1200 и такое подгазовывание происходит раза 3-4, пока обороты не успокоятся, а машина в это время едет рывками, и со стороны это выглядит довольно забавно, окна открыты если, то окружающие ещё и слышат, как я на машинку кричу: "тпруууу, залётная, куды попёрла!!!", ну или что-то в этом роде. Короче проблема эта решилась притиркой клапанов в 3-м цилиндре, до притирки компрессия в нём была всего 6 атм., после стала 13 атм., как и в остальных.

[Evgen355]

рн - регулятор напряжения. деталь копеечная по сравнению со стоимостью генератора.

Подскажите пожалуйста на какой РН надо поменять. Ато не факт что купишь хороший.

[Evgen355]

Работаю у оффдилера автоваз допщиком. И не могу выяснить причину. Даже смешно как то

Добавлено через 53 секунды
Ну нет и нет это очень хорошо значит есть отличия и надо выяснить в чем

[Oleg08]

Сообщение от Evgen355

Работаю у оффдилера автоваз допщиком. И не могу выяснить причину. Даже смешно как то

Ну а что, офдилер не может со сканером проехаться? Действительно смешно.

Машинки не из одной партии случаем, даты выпуска какие?
Наиболее вероятная причина - глюк концевика тормоза, или даже лампочек в стопах.

В момент сброса газа вроде никак не может быть пинка, т.к. блокировка ГТФ моментально размыкается, обороты должны упасть.