Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Егор]

Сообщение от sergant1981

всем привет. у меня появилась проблема с роботом. проблема чаще всего проявляется после долгих поездок по пробкам, в любой момент при очередной остановки машины амт выключается, потом через секунд 30-40 так же неожиданно включится и едит дальше. ездил к од, три раза переустанавливали прошивку, не помогло. сказали приехать после праздников. у кого-нибудь были похожие проблемы, или мысли какие-нибудь.

У меня робот периодически не выключает скорость при торможении.
Получается, что я пытаюсь затормозить в пробке, а а/м едет вперед.
Уже писал на форуме.

Добавлено через 10 минут
Ездил на ТО 15000. Москва, Алан-Авто, 60-летия Октября.
До этого мне уже меняли сцепление по гарантии.
После начала морозов машину всё равно иногда надо греть.

Поговорил с гарантийщиком о нашей коробке и услышал очень интересное мнение:
Коробка будет блокироваться, если низкий ток на аккумуляторе до тех пор, пока аккум не начнет хоть немного принимать заряд (т.е. прогреется). Про новую "чудо-прошивку" он не слышал и в нее не верит. На аргумент по поводу Весты ответил, что там коробка может и та же но куча контроллеров других.
Если в двух словах: на гранты с АМТ и так ставят генераторы с максимальной мощностью. А Весты жрут еще больше электричества "из-за ГЛОНАСов всяких и тому подобного".
Как результат: заряжайте нормально аккумулятор раз в два-три месяца и проблем не будет.

[#ks]

Сообщение от Егор

. На аргумент по поводу Весты ответил, что там коробка может и та же но куча контроллеров других.

Видимо на Приорах и Калинах тоже куча контроллеров...

[BigKot]

Сообщение от Егор

У меня робот периодически не выключает скорость при торможении.
Получается, что я пытаюсь затормозить в пробке, а а/м едет вперед.
Уже писал на форуме.

Добавлено через 10 минут
Ездил на ТО 15000. Москва, Алан-Авто, 60-летия Октября.
До этого мне уже меняли сцепление по гарантии.
После начала морозов машину всё равно иногда надо греть.

Поговорил с гарантийщиком о нашей коробке и услышал очень интересное мнение:
Коробка будет блокироваться, если низкий ток на аккумуляторе до тех пор, пока аккум не начнет хоть немного принимать заряд (т.е. прогреется). Про новую "чудо-прошивку" он не слышал и в нее не верит. На аргумент по поводу Весты ответил, что там коробка может и та же но куча контроллеров других.
Если в двух словах: на гранты с АМТ и так ставят генераторы с максимальной мощностью. А Весты жрут еще больше электричества "из-за ГЛОНАСов всяких и тому подобного".
Как результат: заряжайте нормально аккумулятор раз в два-три месяца и проблем не будет.

Очередная отмазка "посвященного".
В соседней теме народ вон вообще не признает обслуживание акб, им теперь раз в 3 месяца новый покупать? Или неисправна цепь заряда на авто? Или акб бракованные, и их раз в 3 месяца будут менять по гарантии? ) у ваза много мелких косяков, но вместо вменяемого решения и тем самым сближения к себе покупателей, он шлет всех как всегда на вольные хлеба.

[denverd]

не признает обслуживание акб

И признавать не собираюсь, сам лично инженера и автоэлектрика своего дилерского сервиса загнобил до такой степени, что они сами сказали мне, что дело не в АККУМУЛЯТОРЕ 8))) Ибо нефиг за зарядку аккумулятора деньги драть, так как это не решает проблемы...

[sergant1981]

блин,почему когда я вас читаю, мне кажется что я с другой планеты? Моей гранте1.5 года, 115000 пробега. было всякое, но такова как у вас небыло. без проблем завожу авто в -43 и еду, за аккумулятором не слежу, сцепление не менял ни разу. лично мне кажется что здесь каждый придумал для себя сказку, верит в нее и всем расказывает. а настоящие специалисты по роботам здесь есть? кто-нибудь сможет расказать всю цепочку процесса включения скорости после того как я переключил рычаг из положения N в A? желательно с углублением в электрику.

[Tolik043]

Сообщение от sergant1981

лично мне кажется что здесь каждый придумал для себя сказку, верит в нее и всем расказывает.

У тебя хоть машина какая?

[простоЯ]

Сообщение от sergant1981

блин,почему когда я вас читаю, мне кажется что я с другой планеты? Моей гранте1.5 года, 115000 пробега. было всякое, но такова как у вас небыло. без проблем завожу авто в -43 и еду, за аккумулятором не слежу, сцепление не менял ни разу. лично мне кажется что здесь каждый придумал для себя сказку, верит в нее и всем расказывает. а настоящие специалисты по роботам здесь есть? кто-нибудь сможет расказать всю цепочку процесса включения скорости после того как я переключил рычаг из положения N в A? желательно с углублением в электрику.

разный режим поездок - при нечастых коротких поездках (преимущественно поездки больше получаса) акб успевает зарядиться
а при полностью заряженном акб косяк не проявляется
заводиться машина и при -50 тут на форуме человек рассказывал про то как у него в Ноябрьске неделя была больше чем -50
но в том то и претензия у людей - акб разряжен только слегка - легко заводиться - а ехать не позволит пока не прогреется
не надо умничать тоже - у вас пока косяк не проявлялся? так радуйтесь! но это не значит что его нет... разрядите акб до 70% и попробуйте Срочно тронуться не дожидаясь прогрева

p.s. у меня тоже после замены и подзарядки на полную акб с начала декабря косяк не проявлялся но ... не дай бог что косяк то в прошивке есть
по поводу подтупливания - все познается в сравнении моя жена (она на гранте) несмотря на подтупливания все равно довольно первой в ее жизни машиной на двух педальках, но думаю что АТ ей бы еще больше понравилась
машиной Она довольна Ей сравнивать приходиться только с машинами более старыми и на ручке но я считаю что ошибся с выбором

[denverd]

Моей тоже 1,5 года 106 кобыл гланта-люкс лифтбек, меня абсолютно устраивает как ездит моя машины, не устраивает только морозная проблема.

а настоящие специалисты по роботам здесь есть?

А какого рода специалист тебе то нужен если у тебя нет проблем.

завожу авто в -43

Дак это не проблема заводится машина абсолютно у всех и в -50, только едет не у всех 8)
Здесь на форуме есть углубленная электрическая схема, если тебе интересно ищи читай изучай, кто в теме уже давно всю её перелопатили...

[sergant1981]

Здесь на форуме есть углубленная электрическая схема, если тебе интересно ищи читай изучай, кто в теме уже давно всю её перелопатили...[/QUOTE]

Добавлено через 1 минуту
А можно ткнуть носом?

Добавлено через 2 минуты
А какого рода специалист тебе то нужен если у тебя нет проблем.

Добавлено через 2 минуты
у меня есть проблема. переодически вылетает скорость после остановки на светофоре и сама включается через 30-40 секунд.

Добавлено через 10 минут
Спасибо, схему нашел.

Добавлено через 11 минут
Был у меня случай, что именно в дождливую погоду переставала работать реле поворотников, а в сухую погоду все окей. Мои мысли: после того как в холодную погоду вы завели авто и включили скорость: - Вы слышите срабатывание реле К11?
Вот я не слышу реле после того как у меня выключается скорость, а как услышу так сразу авто начинает движение. Пойду искать это реле...

[sergant1981]

лада гранта норма+, 16кл,106л.с., 5амт. И это мой первый автомобиль российского производства. 15 лет катался на япончиках.