|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
21.06.2013, 11:52
|
#1331
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: Термостат - 2
John_Po, Спасибо про оперативный ответ. Да уже прочитал в сообщениях прошлого года. Оставлю как есть.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
|
|
|
21.06.2013, 11:55
|
#1332
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Термостат - 2
чужой термос на 88 или 92 ставится за 10 минут с перекурами.вот притиркой его я ещё не овладел.но рабочая 89 мне и двиглу гораздо больше нравится чем 78.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
21.06.2013, 12:05
|
#1333
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от John_Po
На зиму морду автомобиля утеплите от встречного потока воздуха и будет теплее. А насчет пилить вставку тут уже писали полистайте. Я морду утеплил на зиму и забил на эту проблему, не стоит это того чтобы там что то пилить или чужие термосы колхозить. ИМХО
P.S. Зимой недогревом страдают не только Гранты, так что самодеятельность здесь излишна.
|
Кому как , я полностью закрывал перед при -30, выше 78 не поднималось, зато с калиновским 86, и всалоне намного теплее.
|
|
|
21.06.2013, 12:14
|
#1334
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Кому как , я полностью закрывал перед при -30, выше 78 не поднималось
|
значит термос рано открывался. Вы не засекали на стоячей машине когда открывается термос, по падению температуры двигателя на 3...4 град? Может он на 78 и открывался, тогда и теплее не будет. У меня грантовский родной термос на 84 открывался, я заменил его на калиновский - ничего не поменялось, пока морду не утеплил. Грантовский термос положил про запас)
|
|
|
21.06.2013, 15:32
|
#1335
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от John_Po
значит термос рано открывался. Вы не засекали на стоячей машине когда открывается термос, по падению температуры двигателя на 3...4 град? Может он на 78 и открывался, тогда и теплее не будет. У меня грантовский родной термос на 84 открывался, я заменил его на калиновский - ничего не поменялось, пока морду не утеплил. Грантовский термос положил про запас)
|
Начинал теплеть верхний патрубок уже при 65, а открывался при 78-80, с калиновским патрубок холодный до самого термостата, до 86, на 86 открывается термостат.
|
|
|
21.06.2013, 18:16
|
#1336
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Начинал теплеть верхний патрубок уже при 65
|
Я не про патрубок говорил. По БК Штат момент открытия термостата очень хорошо видно, когда температура падает на 3...4 град после прогрева движка. а патрубок и будет нагреваться это естетсвенно и у меня также теплел и с калиновским также.
Последний раз редактировалось John_Po; 21.06.2013 в 18:21.
|
|
|
21.06.2013, 18:26
|
#1337
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Термостат - 2
на патриоте стоит термос японский тама-88 (не родной ,тк родной на 82 градуса)с резиновым клапаном.дырка развоздушки в тарелке заглушена мной болтиком.хоть зимой ,хоть в жару летом верхний шланг теплеть начинает от 88 градусов строго потому что клапан обрезиненный и глухой конкретно.
кстати нужно прикинуть его на предмет внедрения нам.
патриот в три раза быстрее прогревается тк нет травли термоса.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 21.06.2013 в 18:33.
|
|
|
22.06.2013, 00:26
|
#1338
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от BIBERlist
1.Замена термостата или вставки для увеличения температуры кроме комфортного отопления даёт ли экономию бензина?
|
Никто толком не отвечает на этот совершенно простой и конкретный вопрос.
Скажу за себя. Обитаю на "юге" и недостаток салонного отопления не мучает - тепла всегда хватало с избытком, но совершенно однозначно могу сказать что по зиме расход горючки гораздо больше !
Причём, пофик на прогревы мотора и сопротивление качению в виде зимних шин и снежной каши под колёсами - при измерениях при прочих равных условиях, на чистом асфальте и тех-же шинах, расход за городом зимой и летом примерно как 5.0л/100км и 5.7-6.2л/100км. Ещё больший разлёт при езде по городу, хотя тут и даёт себя знать фактор коротких поездок, а значит и значительность фактора прогрева до раб. температуры.
Не покидает мысля про разную рабочую температуру, обеспечиваемую термостатом, зимой и летом.
Такие мысли("Штата", замеряющего температуру мотора, нет).
Последний раз редактировалось Ярослав02; 22.06.2013 в 01:13.
|
|
|
23.06.2013, 08:49
|
#1339
|
Екатеринбуржская ячейка
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Каменск-Уральский, где-то на Урале
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 1,023
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от John_Po
Я не про патрубок говорил. По БК Штат момент открытия термостата очень хорошо видно, когда температура падает на 3...4 град после прогрева движка. а патрубок и будет нагреваться это естетсвенно и у меня также теплел и с калиновским также.
|
Родной открывался при 78-80гр. температура падало ло 76-78гр, патрубок теплел намного раньше, с калиновским открывался при 86,температура падало до 83-84, патрубок начинал теплеть при 86гр.Все замеры по БК Штат.
|
|
|
23.06.2013, 13:01
|
#1340
|
Форумчанин
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Большелуг
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Родной открывался при 78-80гр. температура падало ло 76-78гр, патрубок теплел намного раньше, с калиновским открывался при 86,температура падало до 83-84, патрубок начинал теплеть при 86гр.Все замеры по БК Штат.
|
термос, я понимаю не полносьтю меняется. Как конкретно обзывается термоэлемент?
|
|
|
|
|