Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Так не спрашиваю сколько у тебя накатано. От замены до замены сколько м/ч катаешь масло - 350,400,500?

Катаю "по месту" т.е. смотрю конкретно по состоянию масла. Например первый интервал был 8000 км - просто перебдел. Что лили до меня без понятия, но сливалась черное, даже очень. Второй интервал 12000 км, много трассы было, около 250 мч накатал всего. При этом трасса не особо скоростная 90 км/ч +/-, чаще и того меньше... отсюда и расход топлива скромный достаточно получается. Да и зима была тёплая.
Масло другое было. Не это.

Сообщение от Tolik043

Примерный максимум наработки в м/ч от замены до замены на данном масле сколько?

Говорю же - не знаю пока, наблюдаю ещё.

Сообщение от Tolik043

Я просто хочу понять, что за шедевральное масло изготовили, на котором накатывают более 320 м/ч и нет повода для замены.

Да обыкновенное масло, не надо накручивать. Просто масло на действительно синтетической базе. Но дело не в этом. Это как раз то, о чём мы говорим часто - условия такие. Мне например до работы 30 км ехать из них 50 % трасса. Всего около часа на дорогу. Остальной пробег иногда по городу всё равно перекрывается такими же иногда поездками чисто по трассе. Коротких поездок по городу крайне мало.

Сообщение от Tolik043

И я как понял, режим экспл. - город.

Трассы 50 % не меньше.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

320 мч - уже повод. И, мне показалось, он вроде сказал, что интервал закончен.

Он написал -

Сообщение от pssergey

Пока вот 320. Острой необходимости заменить масло сию минуту нет.

Сообщение от Ярослав02

Да, полный пакет, тем более если используется 4 а не 3 литра, вполне может выдержать 300, а иногда и больше мч.

Если масло поджирает и доливать, какой смысл катать по 300 и более м/ч в городском режиме. Они приравнены к тяжёлым условиям экспл.

Сообщение от Ярослав02

Но садится база. К 300 мч база уже севшая и эти моточасы уже сам по себе критерий смены.

В том и дело. Хозяин барин.

Сообщение от Ярослав02

ПС. Все сентенции по мч касаются грантомоторов 1.6 объёмом, 4 литра масла и езды на евро-бензине.

И почему такое мнение, именно в 4л? Возможно твоя синтенция ошибочна. Если двигатель не потребляет, то владельцу всё равно нужно доливать масло, выдерживая литраж? Так не влезет больше, вернее влезет....... Нужно принять во внимание километраж пройденный авто. Если кому лень или не считает нужным высчитывать м/ч, в основном запоминают км. авто. Самое простое - откатать 10 заправок (город) и замена. Тем более, если заправился дерьмовым бензином.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от pssergey

Катаю "по месту" т.е. смотрю конкретно по состоянию масла.

Капельный случаем не делаешь?

[Neibot]

но ссыль (на озон ) была на сороковку

Так тоже 1.6к. Дешевле разве что лук по акции ловить.

Без акций ценники на люкс SN нынче у нас такие:



ЗЫ Я так то хотел Kixx опять брать, но что-то он перевалил за 2к.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

... но по поверхностным ощущениям VENOL это, считай, безымянка. И вот эти экстримщики отринули немцев и связались с безымянным блендером.

Мне честно по фиг, кто такой Венол. Где сам завод и кто там главный.
Сам Венол это масло под своим брендом не выпускает.

В общем, мне предоставили масло и документы. Верить этим бумагам или нет, дело личное. Меня всё устраивает покуда.

Я уже говорил где-то, что мне по фиг так же на внешний вид канистры и этикетку, пусть хоть напишут "Масло от Димы".
К слову про флаг на канистре немецкий. Производитель говорил, что это как раз для немцев нарисовано, они там смотрят на фантики.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Капельный случаем не делаешь?

Пробовал давным давно... ещё на зубиле. Ничего страшного он не показывал в пределах интервала... забил на это.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Слышал, но не катал. Чёт не зацепило. Сейчас может и изменилось что. Надо посмотреть, чем живёт. Проверенный Вальвик - Вальвик всё же.

Знаю, сам на Вальвике катаю...Но низкотемпературные св-ва Валволайна, мягко говоря, не впечатлили меня на севере... Посмотрел анализы Экстрима на ойл-клубе (свежего и отработок разных) - зацепило...Масло (то, которое самый дешман) - кряк+2% эстеров имеет CCS в -30 = 3000... Лучше параметров я не видел!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Neibot. Я тебя малость огорчу. Не японцы это)))

Добавлено через 57 секунд
Совсем не японцы)))

Ну, не знаю! В японии оно есть и спросом пользуется! НО! Последние лет 20, япы относятся к машинам весьма не трепетно. Льют, что попало, меняют раз в 30-40000 км (по сервисным книжкам "машин с пароходов, видно" это)...

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Так не слабА цена. И пересылка плюсом?

Exist ~120р накидывает. Терпимо.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Так не слабА цена. И пересылка плюсом?

Буквально неделю назад - брал в РнД у своего поставщика Макслайф 5/30 5л., заплатил 2234р. за рядовое, в общем то, ничем не примечательное крепкое простое масло. 100% без эстеров и с невыдающимися зимними характеристиками...
Уж лучше взять тогда Экстрим с эстерами. По деньгам выйдет чуть дороже 2200+600 доставка=2800 р. Зато залил и на одном масле ездишь совершенно спокойно 15000 км. (средняя у меня 45-46 км/ч). Не надо скакать перед зимой на 0W...А разница - 10 л . бензина...

[pssergey]

Сообщение от coronamark2

... Посмотрел анализы Экстрима на ойл-клубе (свежего и отработок разных) - зацепило...Масло (то, которое самый дешман) - кряк+2% эстеров имеет CCS в -30 = 3000... Лучше параметров я не видел!

5W-40 СС - при -30 = 2828, даже лучше чем у топа VR2.

Вообще считаю им нет смысла бодяжить хрень, моментально всплывёт всё и пипец начинаниям... просто смысла нет возиться.

[Ky.]

Не надо скакать перед зимой на 0W..

Чессгря, все равно не вижу особого смысла.
Если на круглый год, MOTRIO ULTRA 0W-40 вполне все сезоны покроет, и стоит дешевле Екстрима 5-40. А так - всё равно 2 раза в год меняю. Летом 5-40, зимой 0-40. Как раз по моточасам срок подходит.

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Знаю, сам на Вальвике катаю...

Так по этому и сказал тебе про вальв. Сколько пробег на авто у тебя?