|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
23.06.2013, 13:08
|
#1341
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Термостат - 2
Сделаю сравнение ещё с моей девяткой. до всех переделок, температура по городу была 80-85. а по трассе все 70-75. И естесственно что там никаких электронных регулировок небыло- и подсос был всегда убран, и качество смеси естесственно было постоянным) Зимой был расход естесственно чуть больше. Но когда я поставил туда термостат от двенашки, в цельнолитом корпусе, прогрев ускорился и уже по трассе Т составляла 80-85 а в городе чётко 90! естесственно подсос убран. Эксперименты проводились на бензине и газе. Ездил целый год в соседний город и сравнения проводил постоянно! Расход после замены термоса упал гдето на 0,5-0.8 литра. Я тоже не верил, но в течение года карбюратор не подвергался регулировкам. да ничего не делал в общем. расход упал и это факт. Летом это очень мало. было выражено, практически незаметно, а вот при минусовой температуре да! И печка стала дуть как в жигулях)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
23.06.2013, 13:43
|
#1342
|
Технический специалист Участник КаПри-59 Участник КаПри-13 Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от nikolug
термос, я понимаю не полностью меняется. Как конкретно обзывается термоэлемент?
|
Можно купить отдельно, 21082 или калины 1118. Оба открываются на 85 гр и оба подходят. Но их лучше притереть, так как они садятся в другое посадочное отверстие, чем родной. Там литье и корпус шершавый, так что просто замена может ничего не дать, а быть еще хуже. Сравнивайте на продувку родной и установленный термоэлемент.
__________________
Последний раз редактировалось mikos; 23.06.2013 в 15:01.
|
|
|
09.07.2013, 11:05
|
#1343
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Diman
Сделаю сравнение ещё с моей девяткой. до всех переделок, температура по городу была 80-85. а по трассе все 70-75. И естесственно что там никаких электронных регулировок небыло- и подсос был всегда убран, и качество смеси естесственно было постоянным) Зимой был расход естесственно чуть больше. Но когда я поставил туда термостат от двенашки, в цельнолитом корпусе, прогрев ускорился и уже по трассе Т составляла 80-85 а в городе чётко 90! естесственно подсос убран. Эксперименты проводились на бензине и газе. Ездил целый год в соседний город и сравнения проводил постоянно! Расход после замены термоса упал гдето на 0,5-0.8 литра. Я тоже не верил, но в течение года карбюратор не подвергался регулировкам. да ничего не делал в общем. расход упал и это факт. Летом это очень мало. было выражено, практически незаметно, а вот при минусовой температуре да! И печка стала дуть как в жигулях)
|
Ну вот если это так, то это подтверждение моей гипотезы о повышенном расходе из-за недопрогрева.
Понятно, девятка не Гранта, но по крайней мере теоретическое обоснование моему тезису может иметься.
|
|
|
27.09.2013, 07:55
|
#1344
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Термостат - 2
у меня вопрос к luchsergey - как решили проблему при установке термоэлемента 92 с, а именно разные диаметры тарелки клапана , у гранты 30 мм, у вашего 48 мм. хочу такой же поставить, но что то такое большое расхождение в размерах смущает
|
|
|
27.09.2013, 11:25
|
#1345
|
Форумчанин
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г.Красноярск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 51
|
Re: Термостат - 2
Пожалуйста проясните ситуацию. Пользуюсь портативным сканером ELM327 Bluetooth + приложение OBDSope на Nokia E72.
Вентилятор радиатора срабатывает на 102 гр. - вроде как это нормально, НО мне не дает покоя эта цифра, 100 градусов как какой-то порог после которого должно что то случаться, а тут 102. раньше на приборах стрелка едва доходила до 90.
А если вдруг случиться так что придется какой то промежуток времени проехать на воде, то что, всё 100 градусов и приехал.
Почему 102, почему не 90, 95??
Пожалуйста сильно не пиняйте, прошу отнестись с пониманием я в это 0
Часть лога который записывает программа OBDSope прилагаю кому интересно.
http://download63.files.attachmail.r...130508(07).xls - там я стоял в пробке, я вырезал два участка где теспература доходила до 102, потом срабатывал вентилятор и температура тут же падала до 96.
Просто 102 градуса не много ли, меня это мучает.
С другой стороны, там же далеко не глупые люди сидят раз написали такую программу управления электронным блоком..
Спасибо.
Последний раз редактировалось JIeXa; 27.09.2013 в 11:34.
|
|
|
27.09.2013, 11:36
|
#1346
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от JIeXa
Пожалуйста проясните ситуацию. Пользуюсь портативным сканером ELM327 Bluetooth + приложение OBDSope на Nokia E72.
Вентилятор радиатора срабатывает на 102 гр. - вроде как это нормально, НО мне не дает покоя эта цифра, 100 градусов как какой-то порог после которого должно что то случаться, а тут 102. раньше на приборах стрелка едва доходила до 90.
А если вдруг случиться так что придется какой то промежуток времени проехать на воде, то что, всё 100 градусов и приехал.
Почему 102, почему не 90, 95??
Пожалуйста сильно не пиняйте, прошу отнестись с пониманием я в это 0
Часть лога который записывает программа OBDSope прилагаю кому интересно.
http://download63.files.attachmail.r...130508(07).xls
|
у вас какой мотор коробка? у меня норма акпп с 21126. параметры на хх по температуре такие же, но обороты хх у меня 900 и топл коррекция -6% богатит. у вас экономнее и коррекция -2.5 %. т е у вас все отлично
|
|
|
27.09.2013, 13:19
|
#1347
|
Форумчанин
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г.Красноярск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 51
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от laser
у вас какой мотор коробка? у меня норма акпп с 21126. параметры на хх по температуре такие же, но обороты хх у меня 900 и топл коррекция -6% богатит. у вас экономнее и коррекция -2.5 %. т е у вас все отлично
|
Норма.МКПП, 21116
Добавлено через 1 час 33 минуты
Короче не париться??
Всё работает в штатном режиме и даже лучше?
__________________
нет её больше со мной...
Последний раз редактировалось JIeXa; 27.09.2013 в 11:54.
|
|
|
28.09.2013, 13:26
|
#1348
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от laser
у меня вопрос к luchsergey - как решили проблему при установке термоэлемента 92 с, а именно разные диаметры тарелки клапана , у гранты 30 мм, у вашего 48 мм. хочу такой же поставить, но что то такое большое расхождение в размерах смущает
|
вернет работает конусом клапана по конусной фаске корпуса,родной упирается в паз под свою тарелку.я раньше где то выкладывал рисунок.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
30.09.2013, 08:49
|
#1349
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Термостат - 2
с холодами становится хуже. после 15 мин пргрева и езды 30 мин,при темп на улице +5, при окончании поездки всего 77 с на двиге. бедааа
Добавлено через 1 минуту
и самое противное что о такой проблеме без показометра на приборке и не узнаешь.
|
|
|
30.09.2013, 09:03
|
#1350
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,051
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от laser
у гранты 30 мм, у вашего 48 мм.
|
48 это общий диметр, там тарелка и гнездо (его надо убирать). У тарелки диаметр чуть больше грантовской
__________________
|
|
|
|
|