Затягивали с мастером по мануалу, может чуть меньше. Язычок практически неподвижен. Пусть китаец немного поработает, если выживет, будет на замену. Может у меня двигатель настолько ровно работает, что натяг ремня практически равномерный? )))
Просьба к форумчанам: гляньте кому не лень, бегает ли язычок натяжного ролика грм...
у меня не бегал, отпускал, перетягивал с ключом и рекомендуемым усилием- без результата. поставил другой, затянул по мануалу, результат тот же. после многих экспериментов, вернул заводской, только "ослабил" его на "холодном" двигателе, язычок не совпадает с прорезью, а на ширину язычка смещён против движения. после этого язычок стал "бегать".
Попробую чуть ослабить. Тоже вернул заводской ролик. Кстати смазка в нем вся свернувшаяся была. И ещё, обойма в польском ролике пластмассовая, в то время как в китайском железная. Прям зауважал китайцев...
Добавлено через 1 час 59 минут
Попробовал ослабить. При натяжении, когда начинает гулять язычок, начинает гулять и ремень (сила натяга слишком мала), что совсем не зер гуд. Вернул все как по мануалу. при старте двигателя и перегазовке язычок двигается, на холостых-нет, натяг ремня нормальный. Как говорится, не мешайте машине работать )))
Проблема в следующем при прогреве двигателя 1.6 16к при минусовой температуре где-то -3 -10(больше не замечал) свистит какой-то ролик но не сразу. типа завел минуты 4 потом свист гдето на 1 мин и все больше не проявляется пока машина где-то часов 10 не постоит я думаю ГРМ, ролик нат.ремня генератора поменял
RX3Q, у меня тоже что-то свистит/воет по мере прогрева, потом затихает. Мастера сказали, что сальник помпы, ездить можно. Главное чтобы металлических звуков не было.
Линейный вид
