![Закрытая тема](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/threadclosed.gif) |
|
12.06.2013, 11:44
|
#1351
|
Форумчанин
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Цитата:
Сообщение от Jekson
Считать ошибку для начала, потом думать.
|
В Москву вернусь только к понедельнику так что не факт что ошибка доживет до того времени)
|
|
|
12.06.2013, 11:46
|
#1352
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 7,297
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Bonevur, куда она денется, даже если чек погаснет. В памяти ЭБУ останется.
|
|
|
12.06.2013, 16:27
|
#1353
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,905
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Цитата:
Сообщение от Bonevur
... уже часа так через 2,5 АКПП стала нервно себя вести... а че за релюшка так часто в пробке счелкает в районе по ощущениям слева от руля....чуть снизу......
|
Карлсон наверное включается, или кондер, если есть. Соответственно и коробка перегревается. У меня при наружней температуре +33С в пробке температура тока растет, не падает, если с кондером, правда выше 96С еще не поднималась, пробка короткая. На нейтрали падает до 89С. При наружной меньше 30С и в пробке не повышается.
|
|
|
12.06.2013, 17:02
|
#1354
|
Форумчанин
Регистрация: 26.05.2013
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 45
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
А кстати....я так понимаю....работающий в пробке кондей увеличивает еще больше тепловую нагрузку на двигатель....???? Или наоборот?
|
|
|
12.06.2013, 17:14
|
#1355
|
Форумчанин
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Цитата:
Сообщение от Bonevur
А кстати....я так понимаю....работающий в пробке кондей увеличивает еще больше тепловую нагрузку на двигатель....???? Или наоборот?
|
Работающий кондей всегда напрягает двигатель, и следовательно увеличивает температуру двигателя, независимо от того, пробка или нет.
|
|
|
12.06.2013, 18:34
|
#1356
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: курган
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Прошла 28500 два то пройдено у дилера поставил сам кондей фрост больше к официалам не поеду, из поломок две перегоревшие лампочки стопов на первой тысячи, в общем машиной доволен , но всё таки это ваз, пересел с правой тойоты.
|
|
|
12.06.2013, 19:44
|
#1357
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,905
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Цитата:
Сообщение от Bonevur
А кстати....я так понимаю....работающий в пробке кондей увеличивает еще больше тепловую нагрузку на двигатель....???? Или наоборот?
|
С одной стороны увеличивает, а с другой стороны если он включен, то вентиляторы крутятся постоянно на 1-й скорости (иногда включается и 2-я), что не дает температуре расти. Но если уж слишком жарко, то выигрыша от кондера не будет. Я себе поставил на БК температуру включения вентиляторов 92С, жалко что он 2-ю скорость не включает, только 1-ю. А 1-й может быть недостаточно для сбивания температуры. Поэтому прийдется либо греть двигатель до температуры штатного срабатывания (102 ?), либо отключать кондер и втыкать нейтраль, тогда в принципе хватает и 1-й скорости.
|
|
|
12.06.2013, 20:33
|
#1358
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: курган
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Цитата:
Сообщение от bog61
С одной стороны увеличивает, а с другой стороны если он включен, то вентиляторы крутятся постоянно на 1-й скорости (иногда включается и 2-я), что не дает температуре расти. Но если уж слишком жарко, то выигрыша от кондера не будет. Я себе поставил на БК температуру включения вентиляторов 92С, жалко что он 2-ю скорость не включает, только 1-ю. А 1-й может быть недостаточно для сбивания температуры. Поэтому прийдется либо греть двигатель до температуры штатного срабатывания (102 ?), либо отключать кондер и втыкать нейтраль, тогда в принципе хватает и 1-й скорости.
|
У фрост вентилятор работает постоянно температура даже в пробках при наружней +30 выше 85 не поднималась.
|
|
|
12.06.2013, 21:04
|
#1359
|
Форумчанин
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 43
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
Поехал 1000 км с марта 2013- обкатка! Ничего особо не произошло. Если не считать сгоревшего предохранителя, сжег видеорегистратором поключая его к прикуривателю. Заменили по гарантии..)))) Поставил подлокотник, удобно в пробках, руке...))) Поставил резинки РКИ-19, пыли стало в значительно меньше, пороги чистые, не то что раньше...!!!
|
|
|
13.06.2013, 06:30
|
#1360
|
Форумчанин
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 222
|
Re: Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период-2
пробег 9000 км,
по гарантии исправили какой то косяк в тормозной системе, сказали что там трубку и шлангу надо было дополнительно закрепить, чтоб не терся ни где (это по предписанияю завода)
так же сказали что вышло новое предписание завода насчет коробки, будут менять кулису, запчасти якобы заказали в конце месяца нужно будет звонить и записываться.
пока был в сервисе заставил их, чтоб они сделали стекла задних дверей, чтоб не люфтили, но мастер который это делал, подозвал меня и сказал, что это очень особенность русских машин и ни чего с этим не сделать...вчера я просто воспользовался советом одного из пользователей и вставил провод под уплотнители, и вы не поверите все стало хорошо, стекла не люфтят в закрытом состояние.
так же вчера напильником с точил запорный механизм в замках задних дверей, и двери начали открываться легко, без помощи большого пальца ![Smile](images/smilies/smile.png)
еще ломал голову не много почему базажник так трудно закрыть, но проблема решается очень просто, там серьга за которую цепляется замок багажника, её надо просто не много открутить, и поднять выше, там есть возможность этого действия, и все конец, этим тупым ударам багажника чтобы его закрыть ![Smile](images/smilies/smile.png)
так же обратил внимание на то, что багажник у меня по веден не много, одна сторона лучше примыкает к корпусу, чем другая, пытался при помощи не больной мантажки по гнуть трубу к которой крепится багажник, но погнул мантажку, надо думаю сначало поностью механизм весь снять и погнуть нормально на немле...делать позже буду
Последний раз редактировалось s.potexin; 13.06.2013 в 06:35.
|
|
|
|
|