 |
|
15.07.2015, 09:27
|
#1
|
Орловская ячейка
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,366
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Цитата:
Сообщение от Норма
вчера подрегулировал, прослаблен был . обратил внимание, ролик начинает играть с прогревом, сильнее всего в рабочем режиме двигателя. На холодную не должен скакать, кто проверял?
|
Так вот я же и проверял на холодную, вот фото расположения метки натяжного ролика https://yadi.sk/i/hvN9qy1NhrUHb Язычок еле-еле дёргается, и "стоит" иногда, но он двигается, но не так живо, как здесь https://youtu.be/gjlpfX1Vv3E. Правда смотрел пока не прогрелась до 45 С, а на видео может показана работа на горячем двигателе, т.к. метка язычка смещена вправо. Работы узла ГРМ до прогрева 30 С https://yadi.sk/i/RddsOCHdhrU7D стоит шум. Записывал еще зимой, всегда этот шум присутствовал. Но прочитав этот пост http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=312 успокоился и ездил.
__________________
Последний раз редактировалось alex 31; 15.07.2015 в 09:34.
|
|
|
15.07.2015, 13:15
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,595
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Там даже не стоклько от кулачков (их инерция вала и шкива может "поглатить", иначе метка бы не дёргалась, а реально вибрировала бы), а сколько от постоянного плавания оборотов ХХ (+/- 25 об минимум в пределах целого оборота) и рывков на КВ (которые на ХХ более заметные при всего 12 об/сек-это 24 рабочих хода в секунду - примерно 24 Гц и дёргается на ХХ), которые могут попадать в некоторый резонанс с ремнём. Более менее ровно работающий мотор почти не заставляет дёргаться эту метку (например плавно набирая обороты можно посмотреть как метка замирает, растёт энергия маховика и он уже между рабочими ходами не даёт рывков на КВ).
Последний раз редактировалось www-shurik; 15.07.2015 в 13:19.
|
|
|
17.07.2015, 19:57
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Lipetsk
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 342
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Пришел сегодня Getes комплект с екзиста.
Несколько озадачило, что теперь не клеют галаграмму...

Вот такая у них нынче коробка
|
|
|
19.07.2015, 10:23
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Скажите какая ресьба на болту ролика грм 21116,какая нужна лерка,метчик
|
|
|
19.07.2015, 11:31
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Цитата:
Сообщение от Кадыр
Скажите какая ресьба на болту ролика грм 21116,какая нужна лерка,метчик
|
Сорвал что ли?
|
|
|
19.07.2015, 11:55
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Разбирал ролик искал причину шуршания,так и не нашел собрал дыры под болт чуть не совпали,болтом вправил и в начале болта сбил ресьбу так и закрутил,закручивался туго так и езжу,вот теперь думаю мелкой наждачкой шлифануть втулку где ходит механизм самонатяжения,и за одно резьбу поправить на болту и блоке
Последний раз редактировалось Кадыр; 19.07.2015 в 11:59.
|
|
|
20.07.2015, 04:58
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,595
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Цитата:
Сообщение от Кадыр
,вот теперь думаю мелкой наждачкой шлифануть втулку где ходит механизм самонатяжения,и за одно резьбу поправить на болту и блоке
|
А что там со втулкой, что её надо шлифануть? Может лучше пастай гои отполировать? Есть версия, что после наждачки в металле остаётся абразив, которые не просто прилип, а врезался в поверхность и просто так его не отмыть (как никак он срезал металл, т.е. довольно твёрдые частицы). Хотя зависит от допусков на качество обработки поверхности.
Вот со смазкой этого узла непонятки, кто то отписывался на драйв2 что после смазки узел набрал пыли и прилип. Смазка там не удерживается и к тому же из-за нагрева и небольшой амплитуды (не большие усилия) просто клинит этот узел. И у нас на форуме уже были случаи похожие. А так пока эту втулку не трогаешь вроде работает да работает до замены ролика.
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.07.2015 в 05:01.
|
|
|
19.07.2015, 12:37
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
кадыр, плохо "дёргается" ролик?
|
|
|
19.07.2015, 21:07
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Кизильское
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 800
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
Да как то с закусом что ли дергается
|
|
|
20.07.2015, 07:34
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2
и у меня с "закусом". вчера снова разобрал, полирнули с гои, т.к. на втулке место, где она работает, стало шершоватым. втулку не мазали, собрали, поставили. чуть лучше стало. но не так, как на видео с 16-и клапанниками. кстати, не видел ни одно видео 8-и клапанного двигла, где бы ролик дёргался как на многоклапаннике.
|
|
|
|
|