|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
02.09.2021, 15:41
|
#13801
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,100
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Я про металлы в отработке то есть про износ. Тип топлива тут не при чём.
А вот по щелочному и по нитрация/оксидирование(степень износа базы) картинка и вовсе блестящая. Даже учитывая относительно большой объём залитого масла. Газ ли этому виной ? Возможно. Хотя я видел и анализы отработок, где не было ничего особо хорошего в этом плане, что можно было бы приписать газу.
Добавлено через 58 секунд
Двадцатку не видел, было бы интересно глянуть. Думается, там металлов побольше будет.
|
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...s_1997024_menu Три заливки, на всех анализы по моему есть.
Dimmy -форумчанин Ойл., где-то писАл, что А5/В5 больше не зальёт, ввиду малой вязкости. Анализом не доволен.
Последний раз редактировалось Tolik043; 02.09.2021 в 15:45.
|
|
|
02.09.2021, 15:50
|
#13802
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от pssergey
Температура ОЖ 107С, по уточнениям чувака, была в начале лета, неопределённое количество времени.
|
Он же написал, что много стояния с ХХ и работой кондиционера.
Вообще, такой режим как раз таки самый тяжёлый. И масло провело таки мотор через такие испытания. Хотя лично я бы не допускал такого(ну, типа, делал бы температуру включения вента ниже, чтоб гарантированно за 100С не выходило).
Цитата:
Сообщение от pssergey
Лучше скажи, на сколько % больше газа расходуется в обычных условиях, в сравнении с бензином. Раньше что-то заметно больше расход был на газе, а сейчас с новыми технологиями...
|
Из разных источников идёт самая противоречивая информация. От утверждающих что 1:1, до 35-40% в плюс.
У меня за городом +15-17%. В городе наверное добавка поболее будет - процентов на 20 наверняка.
Но у меня весьма прогрессивный встроенный вариатор, без него может жрать больше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tolik043
|
Спасибо, гляну при случае.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
02.09.2021, 16:20
|
#13803
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
А вот по щелочному и по нитрация/оксидирование(степень износа базы) картинка и вовсе блестящая. Даже учитывая относительно большой объём залитого масла. Газ ли этому виной ? Возможно...
|
И газ и период эксплуатации однозначно сказались.
Топлива в отработке какие-то копейки, но нет гарантии, что зимой его не станет больше и на сколько затянется его прибывание в масле. Конденсатов, какие зимой бывают - не было, ни по количеству, ни по продолжительности влияния. Маслу просто не с чего быстро постареть.
Грубо говоря, примесей пагубно влияющих на состояние масла - по мизеру.
|
|
|
02.09.2021, 16:25
|
#13804
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 14
Дмитрий малый дотошный)))
|
|
|
02.09.2021, 16:35
|
#13805
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Он же написал, что много стояния с ХХ и работой кондиционера.
Вообще, такой режим как раз таки самый тяжёлый. И масло провело таки мотор через такие испытания. Хотя лично я бы не допускал такого(ну, типа, делал бы температуру включения вента ниже, чтоб гарантированно за 100С не выходило).
|
Так я то же это читал. Но ко всему этому, средняя скорость у него, как у меня. Вот по топливу только, тут не угадаешь... Я и раньше видел где-то, что Веста по боле берёт чутка (по бензину). Но один фиг в "много ХХ" слабо верится. То же оставлял иногда с кондеем молотить, довольно долго (как мне кажется) пришлось всё на июнь-июль.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Из разных источников идёт самая противоречивая информация. От утверждающих что 1:1, до 35-40% в плюс.
У меня за городом +15-17%. В городе наверное добавка поболее будет - процентов на 20 наверняка.
Но у меня весьма прогрессивный встроенный вариатор, без него может жрать больше.
|
1:1 что-то не верится. В целом понятно, спасибо.
Последний раз редактировалось pssergey; 02.09.2021 в 16:37.
|
|
|
02.09.2021, 16:44
|
#13806
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от pssergey
И газ и период эксплуатации однозначно сказались.
Топлива в отработке какие-то копейки, но нет гарантии, что зимой его не станет больше и на сколько затянется его прибывание в масле. Конденсатов, какие зимой бывают - не было, ни по количеству, ни по продолжительности влияния. Маслу просто не с чего быстро постареть.
Грубо говоря, примесей пагубно влияющих на состояние масла - по мизеру.
|
Зимой свои плюсы - например общее снижение термонагрузки. Это значит, масло будет погуще и защита получше, для низковязких масел это актуально.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
02.09.2021, 16:47
|
#13807
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,251
|
Re: Масло в двигатель - 14
Неужели вы ещё не поняли, что все эти масла с одной бочки.
Разница у них только в вязкости и упаковке.
Последний раз редактировалось Daster434; 02.09.2021 в 17:14.
|
|
|
02.09.2021, 17:08
|
#13808
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,179
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Зимой свои плюсы - например общее снижение термонагрузки. Это значит, масло будет погуще и защита получше, для низковязких масел это актуально.
|
Не будет высоких температур, так низкотемпературные проблемы забадают Потом если будет зимний анализ, поглядим, чего там получится.
|
|
|
02.09.2021, 17:37
|
#13809
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 14
мы тут все так этого ждали. продолжайте наблюдение
|
|
|
02.09.2021, 19:13
|
#13810
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,024
|
Re: Масло в двигатель - 14
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Я говорил не об износе, который где-то больше, а где-то меньше. Я говорил о сработке масла. ЛЮБОЕ масло выдержит 100 мч с запасом и точно не будет "мёртвым".
|
А мне сработка масла в принципе не важна... Т.е., если я смотрю на анализ отработки и вижу, что за 100-150-200 м/ч масло умерло, я на него больше внимания не обращаю! Какое бы оно ни было! А вот если в один и тот же мотор на 300 м/ч льют 5/30 и имеют втрое больший износ по железу, чем на 5/40, и с пеной у рта доказывают, что на 5/30 лучше - этого я не понимаю!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment-2043698
Ещё один пример нормальной работы тридцатки-А5 в вазомоторе.
Там, правда, много масла - аж 4.7 литра, но и интервал солидный - 300 моточасов. И летом !
Через жару прошёл чувак на масле с 9.5 сСт горячей вязкостью и температурой ОЖ до 107С.
Эй, читатели мурзилок с ихними "тридцатка только до +25С" - для вас особо.
|
Во первых, там ГАЗ! А во вторых, это единичные случаи! Их на весь тырнет штук пять наберется!
Последний раз редактировалось coronamark2; 02.09.2021 в 19:17.
|
|
|
|
|