 |
|
21.08.2017, 16:08
|
#1381
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Valerik
Ок ваши слова против моих )) - это на счёт стабильности параметров.
За мои слова - законы физики, которые по-проще ))
За ваши - какие то хитрые мутные композиты...- от лукавого в общем )))
Все эти ухищрения они эээ... скажем так - делают ситуацию не такой плохой, как она была бы без них, но сам так-сказать тренд изменить не могут.
Например с маслами ровно то же самое - присадки конечно уменьшают зависимость вязкости от температуры, но все равно масло при высокой температуре в итоге загорится, а при низкой замерзнет.
Так что если говорить про эти самые гипотетические композиты надо результаты лабораторных испытаний именно материалов, что мы вряд ли где найдём.
Поэтому таки помацаю )))
|
|
|
21.08.2017, 16:36
|
#1382
|
Форумчанин
Регистрация: 18.08.2017
Адрес: Мск
Пол: Мужской
Сообщений: 79
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Valerik
Ок ваши слова против моих )) - это на счёт стабильности параметров.
За мои слова - законы физики, которые по-проще ))
За ваши - какие то хитрые мутные композиты...- от лукавого в общем )))
Поэтому таки помацаю )))
|
Камрад, не в обиду, но если ты чего-то не знаешь, это не означает, что этого не существует. Есть такой полимер - полипропилен, из него чего только не делается, в том числе и мешки строительные, которые рвутся руками. Он на морозе дубеет, под солнцем быстро разрушается и вообще прочность невысокую имеет. А введение в него единиц процентов присадок позволяет лить из него кабельные стяжки, по прочности уступающие нейлоновым процентов 10. При этом они не боятся уф, застегиваются и держат на морозе и при нагреве не плывут. И это не какие-то рассуждения, это фактический факт. Есть и работает.
Если тебе спокойнее - мацай, никто ведь не пытается запретить. Просто пользы от этого никакой, от слова совсем.
Вот здесь глянь, в конце статьи есть характеристики шин, в которых указывается тот параметр, который ты можешь нащупать и заметить разницу и выведи закономерность, как от этого параметра зависят свойства шины.
Последний раз редактировалось Valerick; 21.08.2017 в 17:01.
|
|
|
21.08.2017, 17:03
|
#1383
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,664
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Цитата:
Просто пользы от этого никакой, от слова совсем.
|
-- я тож мацаю, на предмет толщины боковины, мне это важно по лету ...
-- это понятно, что добавки, наше всё, как соль в еде, как легировании стали итд.
-- но это все секрет "полишинеля", резиноколесные заводы ни чего не придумывают, придумывают химики, которые предлагают это заводам ...
-- как производителям колбасы, всякую химию, и производителям стяжек тож ...
|
|
|
21.08.2017, 17:26
|
#1384
|
Форумчанин
Регистрация: 18.08.2017
Адрес: Мск
Пол: Мужской
Сообщений: 79
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
-- но это все секрет "полишинеля", резиноколесные заводы ни чего не придумывают, придумывают химики, которые предлагают это заводам ...
.
|
Это уже подробности, которые нельзя признать существенными, кто-то свою лабораторию и КБ содержит, кто-то сторонним платит, суть не меняется от этого.
Кстати, по теме физики и прочих природных законов, которые попроще... вспомните историю про растворимость поваренной соли
|
|
|
21.08.2017, 18:03
|
#1385
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Кроме прочей физики, лирики и мархетинга, есть еще манера езды, а так же сугуболичные маршруты и условия. Тут пока сам не потестишь- редкие тесты или отзывы помогут. Взять тот же шум- у всех понятие шума от шин разное. Взять гребучесть- один вваливает в пол и удивляется, что с места стронуться не может, а его рядом чувак на каме 217 объезжает.
Последний раз редактировалось BigKot; 21.08.2017 в 18:17.
|
|
|
21.08.2017, 20:30
|
#1386
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Узкая, злая и шипастая ... это снег - лёд ...
|
И с каких это пор. на кордиантах полутора сантиметровые гвозди стоят? Вобщет на гражданской резине они выступают не более чем на миллиметр. А то что вы показали это зимняя трековая резина.
|
|
|
22.08.2017, 05:12
|
#1387
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Выбор зимних шин - 2
valerik
я думал по ссылке будут раком вывернутые графики зависимости модуля упругости и как его там - модуль Юнга чтоль от температуры.
Я бы тогда сказал - да.. придумали же резину которая на морозе не дубеет, а мягче становится )) а там просто очередной тест.
Ну и ладно, и что? Ну какие то на первых местах, какие то на других, потом меняются в полном соответствии как говорили выше смотря что производитель ставит во главу угла. Как в том анекдоте про объявление в столовой - Накормим быстро, вкусно, не дорого. Но можно выбрать только две позиции ))
А что с растворимостью соли не так?
Что от температуры не зависит почти? Ну да, там вроде есть объяснение.
Ну и как это может свидетельствовать о том что у резины то же самое?
Так и переливаем из пустого в порожнее.
Я говорю - по общему правилу физики так то. А вы - а вот и нет. Там же композиты и тесты вон разных колёс разное показывают и соль вон как растворяется.
Ну, растворяется , и что?
|
|
|
22.08.2017, 06:36
|
#1388
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 32,664
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Цитата:
И с каких это пор. на кордиантах полутора сантиметровые гвозди стоят?
|
-- я это и не утверждал ))).
Цитата:
А то что вы показали это зимняя трековая резина.
|
-- нуу??? почему она такая? жесткая, высокий и редкий рисунок протектора?
-- спортсмены идиоты,оне заставляют Мешлен делать
шины не пригодные для зимних "покатушек" )))).
-- тесты, это --- ну как обзор чтоль, просто слово другое, научное,
с наукой ни чего общего ...
-- я вот вапче видимо извращенец какой то ))) - вот ни как мой мозг не может
понять, зачем зимой не дубеющая резина? нууу дубеет она или изначально дубовая,
нарезал в 2 раза больше ламелей и все, она приделает любую )))
кроме одного покрытия, асфальт чистый, - но блин на таком то покрытии какие могут быть сюрпризы???
сухой, чистый, холодный - ты едешь на дубовой ))) она и так нормально тормозит, - разгоняется,
хуже чем остальные - всякие, но это всё легко прогназируемо, считается на раз ...
а вот остальные покрытия ))) где могут быть заморочки, - могут быть заморочки
именно у "победителей тестов". У которых "низкая шумность" ))) ...
|
|
|
22.08.2017, 06:51
|
#1389
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Не, ну нарежешь на дубовой мелкие ламели - они может вообще отломяться ))
Ну и потом что значит зачем мягкая? Трамвай например буксовать прилично будет на асфальте )))
В общем если мягкое покрытие и работает в основном протектор - то пусть дубовая.
А вот если покрытие относительно твердое то тогда резина должна быть мягкой.
И чем мягче тем лучше сцепные свойства.
Ну а совсем мягкую нельзя потому что нужно учитывать износ.
|
|
|
22.08.2017, 06:54
|
#1390
|
Форумчанин
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
|
Re: Выбор зимних шин - 2
Нет денег на премиальную резину, так не надо хотя бы оправдываться. Каждый берет по своему карману. Это форум самого бюджетного автомобиля на сегодняшний день. И в теме резины выбор будет очевиден.
Вот только не надо про то что смотрите, это Кама, она ничем не хуже, так зачем плотить больше?
Хуже! На много хуже! Хуже во всем. Но каждый выбирает по своему карману.
__________________
норма(87л.с.)
|
|
|
|
|