Новый мотор 11182

[pssergey]

Сообщение от alex-1968

А коленвалы все одинаковые?
Ну в смысле не сейчас, а были?
Или под 186 свой был?

По каталогам Гранты и Калины коленвалы везде:
11183-1005016-01
11183-1005016-03
Крайние цифры соответственно - цинкование и фосфатирование.

Только на 21116 в каталогах (что у меня есть) данных нет.

[Neibot]

https://www.youtube.com/watch?v=46oYtOfjhdk

182, говорят, пободрее чем 129 ощущается.

Добавлено через 44 минуты
+ обзор от энергетика, по движкам комментарии от представителя завода:
https://youtu.be/QNT11TCZVcc?t=447

Добавлено через 34 минуты
У Энергетика выводы тоже похожие - 182 в городе тянет лучше и работает тише, чем 129.

[Алексей 7707]

https://www.youtube.com/watch?v=46oYtOfjhdk

182, говорят, пободрее чем 129 ощущается.

много вопросов и также нестыковок
что там за новые свечи на 182 ?
откуда регулировка клапанов каждые 15 ткм на 186 ?
и где сравнение 182 и 129 ? сказано только что 182 тянет лучше и работает тише чем 186, а 129 попался им туго собранным и пока "не едет" )
почти никакой ценной инфы в подобных видео нет кроме пожалуй того что старый гусь был мягко говоря так себе

[tex]

Сообщение от Neibot

Что-то не больно там низов прибавили относительно грантовского варианта.
+ 1 Нм на 1000 оборотов, более ничего положительного не заметил. Пиковый момент даже меньше - видимо сдуваться он начинает уже здесь.

Походу Гранте приписали ларгусовские показатели, а не наоборот. У Гранты прирост больше

Сообщение от Алексей 7707

что там за новые свечи на 182 ?

В этой теме есть картинки с презентации двигателя. Про свечи отдельная картинка.

Сообщение от Алексей 7707

откуда регулировка клапанов каждые 15 ткм на 186 ?

Ошибся ведущий. Энергетик вон говорит есть передний парктроник, а его нет

[Neibot]

хотя реально низы ничуть не хуже чем у 8-клопового.
Короче циферки надо сравнивать.

Ну по циферкам - низы у 182 получше чем у 127. Графики выше разбирали.

что там за новые свечи на 182 ?

Стали тоньше, резьба 12 мм вместо 14.
Я так думаю - просто унификация комплектухи с H4M. Там 12 мм.

Добавлено через 10 минут

почти никакой ценной инфы в подобных видео нет

Так а там можно лишь услышать субъективное подтверждение/опровержение того, что можно наковырять из сухих цифр.

Из интересной инфы - сказали что завод прорабатывает возможность в обозримом будущем поставить две педали на ларгус. В принципе, учитывая что комплектации еще будут развивать (например, места под парктроники спереди уже есть, но еще не используются) - вполне верится.
С такой вместимостью и уже более-менее человечьим салоном/шумкой/опциями - получится жър ИМХО.

Да, машина изначально какбэ утилитарная, но феномен патриота никто не отменял.
Который заключается в том, что никто особо не ждал автомат на патриоте - а его поставили. В итоге 40% продаж в 2020 - с автоматом.

[alex-1968]

Ой это все толще/лучше/шибче...
Надо графики крутящего момента нарисовать на одном поле и все.
Если передаточные числа КПП те же - ну значит и результат будет понятен.
А вот эти "ощущения" это ощущения и есть. Надо мерить, а не ощущать, чтоб корректный вывод сделать.
Ну потому что например если у 16-тиклапанного подхват на верхах - то вполне себе по "ощущениям" кому то покажется что на низах у него провал, хотя реально низы ничуть не хуже чем у 8-клопового.
Короче циферки надо сравнивать.

[masterok]

По мне так, то что клапанная крышка не на 2х шпильках уже большой плюс! Не думал, что от ВАЗовцев такого дождусь при отечественном 8клопе. Ещё бы помпу отвязать от узла ГРМ, но это уж точно не выгодно и совсем другой мотор.

[alex-1968]

Neibot
Где низы то получше?
Получше с низовым распредвалом, что понятно в ущерб верхам.
А если верхи не резать - то низы не выше чем у 16-клопа

[Neibot]

1000. 182 = 111Нм, 127 = 107Нм
2500. 182 = 140 Нм, 127 = 135 Нм

И пиковые 148 Нм - у 182 на 3800 оборотов, у 127 на 4200 оборотов.

И это именно грантовский вариант.

[alex-1968]

Neibot
А на картинке про распредвалы было написано 2-3% на низах, без потери верхов в сравнении со 186.
А это получается низы не больше чем у 16 кл.

Добавлено через 1 минуту
В общем пока неразбериха с графиками, с распредвалами.

ИМХО 5-7% на низах без низового вала не вытянешь.
2-3%, как написано - согласен.

Добавлено через 3 минуты
Ну и потом - а если 5-7% без низового вала, как ты считаешь... То с низовым 10-12% чтоль ?
Дануна!
Да и таких цифр никто и не озвучивал.