Я же говорю, он вытаскивает щуп, а там сверху мокро, а где колд там тоже мокро, но там вроде как концентрированнее. матер говорит что это стекло по щупу. Я говорю не уверен, хотя уровень он вытирает и снова проверяет. Короче я сказал долей. Уж лучше перелить чем не долить. А лишнее масло коробка не возьмет в работу, наверное.
Это при заливке масло малиновое, а на щупе как вода, почти без цвета.
штангелем (мона проволочкой,веточкой) мерю до касания жижи от корпуса и прикладываю к щупу.иначе на нём никера не видно даже при гуталине вместо рабочей жижи. у меня спецом на 2см выше максимума-гораздо лучше работает. могет щуп козлячий просто-их же 2 типа было.хз какой мне достался.
штангелем (мона проволочкой,веточкой) мерю до касания жижи от корпуса и прикладываю к щупу.иначе на нём никера не видно даже при гуталине вместо рабочей жижи. у меня спецом на 2см выше максимума-гораздо лучше работает. могет щуп козлячий просто-их же 2 типа было.хз какой мне достался.
Подскажите на холодную проверять уровень тоже нужно на запущенном движке? На не работающем уровень прилично выше максимума, при включении зажигания масло еле задевает кончик щупа.