|
|
31.08.2014, 14:21
|
#131
|
Форумчанин
Регистрация: 08.05.2014
Адрес: Stalingrad
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Мне наоборот нужен прикуриватель, работающий не просто при отключенном зажигании, но и при вытащенном ключе зажигания из замка. Телефон зарядить на стоянке, например.
|
|
|
06.09.2014, 16:01
|
#132
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Солнечный Псков
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от Antonos
а кто нибудь переключал прикуриватель на что то другое через релюха, или др.разъем. В общем куда подключить лучше?
|
мне тоже интересно,
радар-детектор и видео регистратор за 2е суток высасывают аккумулятор в
ноль, аккумулятор родной......
|
|
|
06.09.2014, 23:57
|
#133
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,950
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от Baloo
мне тоже интересно,
радар-детектор и видео регистратор за 2е суток высасывают аккумулятор в
ноль, аккумулятор родной......
|
Идеальное место для подключения реле - кнопка аварийки, там есть все сигналы - корпус, постоянный плюс, плюс после зажигания(после К4), габариты.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
07.09.2014, 01:18
|
#134
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.
|
|
|
07.09.2014, 01:28
|
#135
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Солнечный Псков
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от destin
Идеальное место для подключения реле - кнопка аварийки, там есть все сигналы - корпус, постоянный плюс, плюс после зажигания(после К4), габариты.
|
Цитата:
Сообщение от trek
Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.
|
Не, оба варианта не катят.
надо перемычку поставить на блоке предохранителей или пин из разъёма переставить в др. разъём на появляющийся плюс от главного (или как там его называют) реле.
Это наиболее правильный вариант.
ИХМО, конечно.....
|
|
|
07.09.2014, 03:01
|
#136
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Поподробнее изложите как это сделать по вашему мнению. Особенно интересно узнать ваше мнение по поводу перемычки на предохранителях.
|
|
|
07.09.2014, 11:04
|
#137
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,950
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от trek
Провода без запаса. Китайский алюминиевый предохранитель за секунду спалит всю изоляцию на вазовском проводе новой формации, даже не вздымнет изоляция, просто исчезнет. Отчего и рекомендовал ранее к выключателю печки, тем у кого зуд нехороший. Там провода потолще.
|
К кнопке аварийки подключаем только обмотку реле, контактную группу в разрыв провода прикуривателя - получаем отключаемый прикуриватель.
У себя я вывел прямо от монтажного блока с помощью такого хвоста
расширитель предохранителя.jpg, хвост вывел на винтовую колодку - подключай чего хочешь.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
07.09.2014, 20:39
|
#138
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Солнечный Псков
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от trek
Поподробнее изложите как это сделать по вашему мнению. Особенно интересно узнать ваше мнение по поводу перемычки на предохранителях.
|
я конечно не знаю схемотехники жигулёвского блока предохранителей,
но например у меня на старом ФФ, куча дополнительных , не стандартных разъёмов. при этом они свободны.
в моём примере, стояли фары под лампы Н4, поставили раздельную оптику, появилось 2 лампы Н7. По стандартной схеме при включении дальнего -ближний гаснет. Но, поставили перемычку в блок и вуаля, всё работает штатно и при этом при включении дальнего, ближний остаётся включённым.....
но повторюсь, это старый ФФ, как у Лады не знаю....
меня интересует появляющийся плюс после главного реле.
|
|
|
07.09.2014, 23:21
|
#139
|
Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,950
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Цитата:
Сообщение от Baloo
я конечно не знаю схемотехники жигулёвского блока предохранителей,
но например у меня на старом ФФ, куча дополнительных , не стандартных разъёмов. при этом они свободны....как у Лады не знаю....
меня интересует появляющийся плюс после главного реле.
|
Нет у нас никакой "схемотехники", набор проводов оканчивающихся клеммами предохранителей и реле. Лишних нет СОВСЕМ. Есть немного пустых дырок.
Как вариант могу предложить такой(сумасбродный):
Скрытый текст
вместо 4х контактного реле(К11) ставится доработанное 5 контактное. доработка сводится к удалению НЗ контакта и соединению его с НР, получится реле с однм входным,и двумя выходными клеммами. В пустое гнездо (77 на второй картинке))вставляем соответствующую клемму с проводом и предохранителем. Вставить его туда трудно, но возможно. [свернуть]
Но вариант из 137# удобнее.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
|
|
|
08.09.2014, 00:01
|
#140
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Солнечный Псков
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Спасибо, буду эксперементировать....
|
|
|
|
|