вообщем проехался 100 км на новой гранте акпп. ощущения непонятные. на моей норме как то легче раскручивается двиг. на акпп ощущение что придерживает кто то и тяга троллейбусная. но что что а плавность хода супер, по городу ехать одно удовольствие. нормальные обгоны только при 5000 вот тогда да выстреливает. вот первые ощущения. нравится тишина в салоне, двиг слышно только на разгоне.
значит так я езжу. у меня либо на 3000 разгон. либо когда не хватает к 5000 прыгает
да так оно и есть. На 3000 начинается подхват и прет до 5 - 5,5 мама не горюй. 183 мотор я до 4 край крутил дальше смысла нет. А этот зараза провоцирует постоянно.
Да не сложно. Нюансов особенно ни каких нет. Просто не надо голову забывать включать. Зимой по сугробам и снежным трассам вполне нормально идет. Дозировать тягу гораздо удобнее чем с мкпп. На природу выезды тоже проблем не доставляли. Если раньше во дворе паркуясь на Калине я всегда цеплял бордюр защитой ДВС, то на гранте этого нет . Вот как то так.
недавно был в Москве,была пятница. За 5 часов проехал 50 км на выезде трасса М7,влюбился на столько в свой автомат что не о какой механики и речи быть не может.
зимой есть определённые нюансы эксплуатации,хотя привыкаешь и никаких проблем.
Механика для меня на данный момент должна быть с двигателем большого обобьёма что бы можно было отжечь по выходным.
недавно был в Москве,была пятница. За 5 часов проехал 50 км на выезде трасса М7,влюбился на столько в свой автомат что не о какой механики и речи быть не может.
а еще и кондерчик приятно холодит в этот момент )))