Может быть дело в настройках, оборудовании, самой машине, расположении звёзд?
У меня гранта с газом и без газа, одинаковые комплектации. Вот вообще разницы не вижу
Может от того, что Гранта легкая и разница мало заметна. ЭБУ должен адаптироваться к бензину, полюбому контроллер ГБО погрешности выдает.
Бензин дополнительно впрыскивают все ГБО при ускорении, большой нагрузке и больших оборотах на бензин переходит двигатель, может это компенсирует разницу.
Последний раз редактировалось AVV-5; 21.08.2019 в 17:34.
Может от того, что Гранта легкая и разница мало заметна. ЭБУ должен адаптироваться к бензину, полюбому контроллер ГБО погрешности выдает.
Бензин дополнительно впрыскивают все ГБО при ускорении, большой нагрузке и больших оборотах на бензин переходит двигатель, может это компенсирует разницу.
Впрыск бензина настраиваться как хочешь - можно вообще отключить на движках типа нашего.
По поводу разницы - всё зависит от настроек, так называемой газовой карты. Можно настроить на газе даже заметно бодрее, просто расход будет больше...
Можно настроить на газе даже заметно бодрее, просто расход будет больше...
Глупости, изменить оптимальное соотношение газ-воздух вам ЭБУ двигателя не позволит, а сильнее заполнить цилиндры рабочей смесью конструкция двигателя, для этого нужно турбину ставить. Дополнительно впрыск бензина не зря придумали в ГБО, с настройкой карт не получится. Не глупцы же ГБО разрабатывают. Вся причина в более низкой калорийности газа и скорости горения, при оборотах свыше 4500 газ не успевает сгорать в цилиндрах, значит двигатель раньше выйдет из строя. Производители рекомендации не зря пишут.
Последний раз редактировалось AVV-5; 21.08.2019 в 23:25.
условия точного замера
предоставлете мне ТОЧНОЕ показание тахометра (с елм или мультитроникса), скорость с ЖПС, размерность резины, коэфф продавливаемости колеса в спокойном состоянии (отношение диаметр демонтированного к высоте монтированного)
Комбинированный вид
