Доброго времени суток!
вопрос к владельцам гранты с климатом
регулятор температуры имеет градуировку в цифрах,данная температура в принципе поддерживается при движении +- 2 градуса, но стоит встать в пробку,то в салоне будет вскоре на 20 градусов выше чем выставлено, причем она изменяется в зависимости положения регулятора - значит обратная связь какая то есть
надоело крутить регулятор туда сюда
дилеры мычат и ничего не могут
у кого какие мысли по данному вопросу ?
Всем здравия!
Здесь в основном все мёрзнут, а я вот не могу согреться, машина с климат системой и кондиционером. Проблема такая дует прохладный воздух при крайнем правом (горячем) положении ручки температуры отопителя. Грешил на радиатор печки, хотя он был достаточно горяч, но подумал что возможно частично забит, заменил, но ситуация не изменилась. Заметил что при вращении ручки температуры движение привода заслонки работает не адекватно (при включенным режиме скорости вентилятора 1-4), он поворачивает заслонку где то до середины, а дальше перестаёт реагировать на поворот ручки, то есть подаёт смешанный воздух от печки и улицы. При полном выключении вентилятора (положение off) привод заслонки работает адекватно во всём диапазоне вращение ручки температуры. То есть что бы добиться полного прохождения воздуха через печку, мне приходится переводить её в правое положение и откл. разъём привода заслонки.
Кто знает это норма для лета (хотя и осенью такое было) или можно как то откалибровать систему заново.
форумчане, подскажите принцип работы регулировки подачи воздуха тело/холод. машина без кондея. Что происходит, когда вертишь рукоятку регулятора температуры?
Регулируется положение заслонки или температура (а заслонка устанавливается автоматикой)? Есть ли датчик температуры внутри салона, где?
Последний раз редактировалось 6dima9; 12.09.2021 в 19:25.
Если климат, то датчик за решеткой под крутилками. Управление заслонок в режиме авто возложено на него. (не считая, что свергли ранее используемый датчик солнечной активности. Возможно разъем для него и задействие есть в прошивке, а вживую выдрали. Ранее на люксах был). Среднее положение ручки темпера-22 градуса. И по одному в плюс и минус. Но это для версии с климатом. А в остальных... как говориться - что Родина дала!
В случае без климата: Заслонку тепло-холод двигает, как я понимаю, мотор редуктор. На приоре при включенном зажигании я слышал работу этого механизма. На гранте же тишина. Кручу ручку регулятора от края до края тишина.
Линейный вид
