Фуф.. Только что все ролики перемазал. Смазка как бы была. Но её выдавило с рабочих поверхностей и она как то скомковалась, как сало. Утром посмотрим ролики это были или нет. Ремень не соскочил. Маркером свои метки сделал перед снятием + веревкой ремень натянул перед снятием. Потом ролик на место поставил, веревку перерезал. За колесо двигатель на оборот провернул, метки на месте.
Два оборота коленвала!!!
Смешивать старую смазку с новой нельзя. Старая смазка вымывается и продувается.
Промыл бензом. Просушил на обогревателе. Не оборот каленвала, а оборот распредвала надо было сказать)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Норма
вот колхозник. сказал же где доп метка
Добавлено через 1 минуту
какие метки на месте? ты шкив коленвала не оголял же ))))
Да я хз с чем их там совмещать эти метки) Я свои маркером нанес перед разборкой) Они же после сборки и оказались на месте т.е. как было так и осталось.
Добавлено через 37 минут
Кстати так и не понял как на ролике натяжителя ГРМ добраться до лицевого сальника. Пришлось промывать и долго напихивать через задний сальник.