В прошлом году в ноябре затроил ДВС. Пробег был где-то 20 т.км. Заменил свечи на НЖК. Сейчас пробег 46 т. км. Перед зимой хотел поменять свечи, но по жадничал, думаю, Франция НЖК надольше хватит, чем с завода. Ан нет, позавчера затроил опять ДВС, Штат сообщил пропуски в 3 цилиндре. Пошёл в Би-Би, а НЖК 900 руб. уже стоят, купил Бриск за 440 руб 4 штуки. Заменил- песня! Для себя сделал вывод, что свечи могут быть с разным названием, но во время заменены на новые.
Охринеть они же 360 стоили, я брал денсо тт за 390((((
Менял свечи. Установил ЭЗ А17ДРВМ 1.0. Перед вкручиванием регулировал зазор новых свечей. Использовал сверло диаметром 1 мм. При проверке эта мерка пролетает с размаха на всех свечах. На мой взгляд там может быть и до 1,5 мм зазор. Причём встречается ещё и такая аномалия: верхний контакт сдвинут в сторону и перекошен.
Я так понимаю искра выбирает наиближайший путь. Получается если я установил зазор в 1мм от уголка верхнего контакта, то очень скоро зазор увеличится, так как этот заусенец (как мне показалось этот верхний контакт как будь-то вырублен и из-за такой технологии он с заусенцами) прогорит и надо снова регулировать зазор?
Последний раз редактировалось Jekson; 06.01.2015 в 07:24.
Менял свечи. Установил ЭЗ А17ДРВМ 1.0. Перед вкручиванием регулировал зазор новых свечей. Использовал сверло диаметром 1 мм. При проверке эта мерка пролетает с размаха на всех свечах. На мой взгляд там может быть и до 1,5 мм зазор. Причём встречается ещё и такая аномалия: верхний контакт сдвинут в сторону и перекошен.
Я так понимаю искра выбирает наиближайший путь. Получается если я установил зазор в 1мм от уголка верхнего контакта, то очень скоро зазор увеличится, так как этот заусенец (как мне показалось этот верхний контакт как будь-то вырублен и из-за такой технологии он с заусенцами) прогорит и надо снова регулировать зазор?
кривые электроды -100% подделка.
Последний раз редактировалось Jekson; 06.01.2015 в 07:25.
На "родных" свечах пробежала 65500 км. свечи "БРИСК" работали безотказно до замены. Пробег солидный по этому, чтобы избежать неприятностей решил поменять на уже проверенные НЖК №13 (движок 8 кл). Свечи НЖК №13 покупал два дня назад за 420 руб.
Динамометрический и для свечей в частности кто нибудь пользует? Сам не загонялся в роде никогда таким девайсом но вот сегодня представилась возможность поработать таким.Черт возьми понравилась игрушка,довольно удобно.Цена вопроса где то около трех тысяч(бюджетный вариант).
Вообще пару раз было что косячил с перекрутом обычным воротком,с таким вот прибамбасом не получится наверное.
Если ты косячишь с заворачиванием свечей,то забудь как открывается капот.И найди автосервис.
Чеж так категорично то берешь,сумничать не по вопросу смотрю это у нас прям как к бабке не ходи.Я ж в роде про ключ спрашивал а не советов от "умников" которые у нас прям безкосячными в гараже народились.
Каждый проходит через собственные грабли но не каждый может спокойно это признавать.
Ты лучше по ключу слово замолви,а уж со своим капотом я как нибудь сам разберусь без твоих советов.
Линейный вид
