Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[zver]

Не соглашусь. Ибо практика пакетных комплектух по тем же инкам как раз и показывает , что уже со средних комплектаций начинают предлагать ПБ и за одинаковые деньги

[flinter]

Веста с жаткой будет жрать литров 20 по городу, если не больше.

Почему? Почему у меня Тиида с жаткой в городе 8.6 потребляет, а Веста будет 20?

[doctornig]

Сообщение от flinter

Почему? Почему у меня Тиида с жаткой в городе 8.6 потребляет, а Веста будет 20?

Шо вы какой недоверчивый? Сказали 20, значит 20...

[norztf]

flinter
на счет кнопки багажника я понимаю что у всех свои предпочтения, и наверное не стоило заводу зажимать эту копеечную кнопку, но не совсем понимаю ситуацию когда отсутствие кнопки может вызвать неудобство, если машина стоит под охраной то этой кнопкой багажник не открыть пока не снимешь с охраны пультом на котором кнопка открытия багажника есть, если сидишь в машине то там то ж есть кнопка открытия багажника...

[MaxaoH]

Сегодня первый раз увидел весту в автосалоне.Какая то там стояла с ценником 650 тыр на механике люкс вроде с навигацией.Посидел,понастр аивал сиденья понажимал кнопки и т.д.Увеличилось свободное пространство внутри по сравнению с грантой,но до фокуса по ширине по крайней мере не дотягивает.Сиденья узковаты и с плохой поддержкой.Подлокотник кастрированный,пластик вонючий и дешевый.Панель какая то короткая и слишком близко лобовое стекло.За эти бабки руль не в коже?Сзади барабаны?Вот это прикол.Зато багажник классный!Отличный дорожный просвет.Да и внешность машины по сравнению с рядом стоящей калиной куда современее.Какие то двоякие впечатления остались.Я бы сказал средние или никакие.В продажах думаю соляре с рио проиграет,потому как не имеет такого классного мотора,не имеет ни кожи в отделке ни дисковых тормозов сзади.

[zver]

ни дисковых тормозов сзади.

ФПС и Рапиду это не мешало и не мешает (в комплектациях с мотором в 90лс) продаваться , что ж Весту то затыкали этим.

[Neibot]

На дроме сегодня очередная запись в блоге весты, понравился комментарий на реплику "каждый год правительство выделяет 5-7 миллиардов рублей на ваз за такие деньги любой бы россиянин сделал лучше"

Я примерно представляю себе этот автомобиль, созданный этим "любым россиянином": двигатель 3.0л, кожаный салон, длина метров 5, полный привод, мягкий пластик и все "плюшки" уже в базе.
Правда потом пришел бы экономист завода-изготовителя и сказал: "Ух ты! Какой замечательный автомобиль! Дайте-ка мне калькулятор ... тааак ... Ну где-то 2,5млн будет стоить этот авто. Брать будете? Нет? А почему? Это же был автомобиль вашей мечты! Ах денег нет. Ну тогда извините - будем продолжать выпускать Гранту, Калину и Весту.

Добавлено через 6 минут

что ж Весту то затыкали этим.

Народу надо всего и сразу и занедорого, всё верят в чудеса..

Опять же процитирую дром:
Большинство почему-то интересуют три основных вопроса: почему у Весты задние барабанные тормоза, почему лючок бензобака не запирается, и гнет ли клапаны на моторе при обрыве ремня?
Впрочем, это не единственные вопросы и претензии к Весте. Очень многим не нравится жесткий пластик салона (именно то, что он жесткий, а не как выглядит), наличие ручных стеклоподъемников сзади (типичные слова на этот счет: неужели так дорого добавить два проводка и кнопку назад?), отсутствие подлокотников (как спереди, так и сзади), а также кожаной отделки руля, магнитолы с сенсорным экраном и, главным образом, автоматической коробки передач (в ее классическом виде) в сочетании с более мощным и желательно импортным мотором. Вот так вот: чтобы было все и сразу. И чтобы не дороже, чем за 400-450 тысяч — Лада не должна стоить как иномарка!

[MaxaoH]

Сообщение от zver

что ж Весту то затыкали этим.

Хотя бы потому,что примерзают колодки на барабанах.На полуседанах новых вроде дисковые уже сзади и на рапиде у соседа тут тоже диски стоят.

[Epidemic]

на счет кнопки багажника я понимаю что у всех свои предпочтения, и наверное не стоило заводу зажимать эту копеечную кнопку, но не совсем понимаю ситуацию когда отсутствие кнопки может вызвать неудобство, если машина стоит под охраной то этой кнопкой багажник не открыть пока не снимешь с охраны пультом на котором кнопка открытия багажника есть, если сидишь в машине то там то ж есть кнопка открытия багажника...

Порой ее все же не хватает. Не редко когда машина стоит открытая, а я на улице и ключи в замке, идешь к двери, открываешь ее, кнопку нажимаешь, топаешь обратно. Я согласен, это придирки, но тем не менее если кнопка есть, то я буду рад ей, если нет, не беда, это не та причина, по которой стоит ставить минусы авто.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MaxaoH

Хотя бы потому,что примерзают колодки на барабанах.На полуседанах новых вроде дисковые уже сзади и на рапиде у соседа тут тоже диски стоят.

Я думал я один везучий и у меня на Королле диски примерзали, ан нет. Обсуждали с другом Весту, говорю у нее сзади барабашки стоят, на что он мне ответил: "И чо?". Отвечаю, ну мол примерзать не должны диски. Он: "Ага, я как-то раз так примерз, что тронуться с места не мог, кое-как перед стронулся, а сзади никак. Оторвало только тогда, когда из двора кое-как выехал". У друга Астра J GTC.

[flinter]

но не совсем понимаю ситуацию когда отсутствие кнопки может вызвать неудобство,

Например когда таскаешь вещи в машину.
У меня например ключ доставать не надо из кармана чтобы открыть багажник.

В принципе на королле прошлого поколения тоже кнопки нет, и с ключа не открывается, можно ключ вставить в багажник и открыть. Меня это удивило в свое время.

Но дело в том что есть общая практика применения кнопок для открывания багажника. Я к ней просто привык.