Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Проблема не столько в недогреве, из-за чего оно там типа перестаёт проходить, сколько в золе, которая и забивает эти дырочки. Ну и перекате.
Поэтому, если у тебя тонкие кольца с маленькими дырочками, то это требует не столько снижения вязкости, сколько снижения золы. А сниженная зола - в как раз в С3(и не только).
Так мне видится.

Правильно видится

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Правильно видится

Т.е. допуск С3 - в моём масле (Мобила )- это даже плюс, если его ещё и не перекатывать?
Я вот что то хорошо помню, а вот блин зольное/полнозольное - каждый раз из головы выбивает (или возраст такой у меня уже?))) - тут помню, там не помню... в голове всё перепуталось.
Это как рецепт - сколько раз готовлю вафельки (жена из-за ногтей не может с вафельницей) - всегда рецепт смотрю вот как то из головы вышибает сколько чего надо.

[Andrej1984]

Я кстати как то заливал С3 (уверен, что на газу можно), Евро-Петра 5вэ40. У меня моментально мотор отпотел маслом, из под сальников, из под клапанной крышки, вобщем через 1000км слил и залил Лукойл. С тех пор кроме Лукойла у меня в моторе вообще ничего не было

[www-shurik]

В смысле оно (С3) текучее очень?
Мотор у меня в маслице вымазан знатно, но грешу на прокладку и сальник РВ (хотя его менял вместе с помпой в том году). Но уровень пока держится. Может конечно за счёт недогрева и конденсата))

[Andrej1984]

В смысле оно (С3) текучее очень?

Я не знаю. Но когда мотор моментально стал замаслен (хотя прямой течи я не видел), приятных эмоций это у меня не вызвало. Я с 60 до 80 тыс км как раз эксперементировал с маслами. Лил ТНК синь, Зик синь, Шелл HX7 (тут вообще за 4000км сожрало почти литр масла, больше Шелл не лил), ну и после Петры мои эксперименты закончились. И уже счастливые 110тыс км кроме Лукойла в моторе не было ничего (в том числе 60 тыс км полусинтетика 5вэ40)

[Daster434]

Сообщение от Tolik043

Так вроде как не только нарыл, но и глаз положил. Купи, искатаешь, нам расскажешь. Вдруг годным окажется.

не-не-не
я такими экспериментами не занимаюсь
у меня запас есть другого масла

[Andrej1984]

Сообщение от Daster434

у меня запас есть другого масла

Куда тебе столько

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Т.е. допуск С3 - в моём масле (Мобила )- это даже плюс, если его ещё и не перекатывать?

Тебе, я думаю, пофик, т.к. нейтрализатора у тебя нет и если дырочки забиты уже.
Не, оно не повредит, но и охотиться за ним тоже уже вряд-ли нужно.
А не перекатывать нужно любое масло.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от www-shurik

В смысле оно (С3) текучее очень?

С3 это не про "текучесть"
С3 это ограничения по пакету. К протечкам это не имеет никакого отношения. Протечки у Андрея это байки из склепа - он просто обнаружил течь и приписал это определённому маслу.

Добавлено через 3 минуты
Я бы на месте АвтоВАЗа вообще объявил С3 своим допуском для грант. Вот так в РЭ и прописал - С3 по АСЕА. Хотите максимального здоровья автомобилю - лейте только С3.

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

Куда тебе столько

разве это много при гарантии масло в 5 лет. ?

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Т.е. допуск С3 - в моём масле (Мобила )- это даже плюс, если его ещё и не перекатывать?
Я вот что то хорошо помню, а вот блин зольное/полнозольное - каждый раз из головы выбивает (или возраст такой у меня уже?))) - тут помню, там не помню... в голове всё перепуталось.
Это как рецепт - сколько раз готовлю вафельки (жена из-за ногтей не может с вафельницей) - всегда рецепт смотрю вот как то из головы вышибает сколько чего надо.

Все правильно товарищ из Одессы выше расписал...И про маленькие дырдочки под кольцами и про кольца-ниточки и про катализатор... Лично я лью 5/30 А3 (С3) Макслайф пробег на масле не более 300 м/ч (на более 10000 км) и не грею себе голову!

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Andrej1984

Я кстати как то заливал С3 (уверен, что на газу можно), Евро-Петра 5вэ40. У меня моментально мотор отпотел маслом, из под сальников, из под клапанной крышки, вобщем через 1000км слил и залил Лукойл. С тех пор кроме Лукойла у меня в моторе вообще ничего не было

Петро-Канаду 5/40 в 5 л канистре? А машине сколько лет было на этот момент?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Я бы на месте АвтоВАЗа вообще объявил С3 своим допуском для грант. Вот так в РЭ и прописал - С3 по АСЕА. Хотите максимального здоровья автомобилю - лейте только С3.

И не только ВАЗу... Но, если у кого-то пишут в мануале АСЕА С3, то у Логана нет... конкретно А1/А5 А3....