Почему на старых вазах с механикой ни каких скрипов и закусываний сцепы, вплоть до обездвиживания авто , небыло???
Было все,и сцепление из строя выходило,гидропривод,выжим ной.Ну и сейчас делают так,что б быстрей сломалось,люди скорее пошли за запчастями или за новой машиной)))первая замена масла в двигателе 15 тыс из этой серии,и масло в коробке на весь срок службы тоже.век одноразовых вещей))))
Мне знакомый говорил,что у него на гранте в робот вошло 3,5 литра масла.Возможно коробка на роботы ставится старая,которая была до тросовой.У неё емкость картера как раз такая и была.
Не может этого быть. У старой механической коробки механизм выбора передач был внизу, а у новой и у робота - сверху. Его собственно и переносили наверх с прицелом на робот, так как актуатор выбора передачи громоздкий и внизу его не заместить.
Сегодня созвонился со своим дилером, ответили очень внятно, появились и предписание (ну мне так сказали, а я думаю просто информационное письмо) и прошивка, но у них пока не обновили ПО сканера, записали меня и сказали как только обновятся будут записывать на перепрошивку. Так что жду с нетерпением, для информации машина простояла неделю в гараже температура на улице -10, но машина все равно не поехала, пришлось греть до +55.
Во общем. Ставлю точку с запятой! Прошивка нова перестала буксовать и размыкать сцепу при пробуксовке! Также стало прогнозируемо дозирование педали акселератора.Если раньше срывалась в букс а затем размыкала и смыкала сцепу. При движении задним ходом приходилось до усрачки давить на газ , нюхать вонь подгоревшей сцепы и с пулей выстреливать. Такого сейчас нет. Я прям подгоняюсь!
Я думаю для этого, как и везде сейчас нужен специальный человек, просто никто не берется. Да и мне как то пофигу главное, что шевеление есть и не отмазываются, как где-нибудь.
Цитата:
Видимо за неделю аккум просто подсел
Дак да все равно садится, езжу мало и на короткие промежутки времени, часто на неделю в командировку уезжаю.Но факт остается фактом, ОНА заводится, просто ехать не желает 8)))