 |
|
22.12.2014, 13:44
|
#1471
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 26,395
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Fahren-heit
бортовой комп показывает напряжение 10,9 вольт.
|
Это значит, что батарея полностью разряжена.
|
|
|
23.12.2014, 23:48
|
#1472
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от bog61
Это значит, что батарея полностью разряжена.
|
Не факт. У меня при незаведенной машине напряжение в штатном БК показывает меньше, чем измеряю мультиметром на клеммах, примерно на 0,4-0,5 В. Три недели назад после двухнедельного простоя (а я и так редко езжу) пришел в гараж, включил зажигание и расстроился, БК показывает 10,9 В, думал придется переться домой за пускозарядным, как раз заряжал АКБ с подсветки для дачи. Мультиметра под рукой не было, поэтому что было на клеммах, сказать не могу. Машина завелась с полпинка. Температура в гараже была минус 2 градуса. Неправильно эти БК показывают напряжение на незаведенной машине, а вот когда двигатель работает, что БК, что мультиметр на клеммах показывают одинаково. Может только на моей машине так? Утверждать не буду.
Последний раз редактировалось shmm2; 23.12.2014 в 23:57.
|
|
|
24.12.2014, 05:15
|
#1473
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
При наличии сигналки обычно на 0,4-0,5В ниже.
Там в цепи блокировок диод ставят в разрыв питания.
|
|
|
25.12.2014, 17:13
|
#1474
|
Форумчанин
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Ворнеж
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 38
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Машина простояла на улице 10 дней и сегодня не завелась
|
У меня неделю стояла при морозах -30 и спокойно заводилась. (на родном аккуме)
|
|
|
25.12.2014, 22:51
|
#1475
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Машина простояла на улице 10 дней и сегодня не завелась
|
Плохой АКБ, неправильно установленное допоборудование.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
29.12.2014, 17:53
|
#1476
|
Форумчанин
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 332
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Ребят, глупый вопрос но все же выскажу, не ругайтесь. Если я не снимаю панельку от мафона, но сам мафон разумеется выключен, с аккума уходит напруга от этого? При простоях авто естественно и выключенном двигателе. Просто реально интересно!
|
|
|
29.12.2014, 19:35
|
#1477
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Олег64rus
Ребят, глупый вопрос но все же выскажу, не ругайтесь. Если я не снимаю панельку от мафона, но сам мафон разумеется выключен, с аккума уходит напруга от этого? При простоях авто естественно и выключенном двигателе. Просто реально интересно!
|
зависит от модели, у одних больше у других меньше ток потребления, у меня почти 100 мА . езжу каждый день поэтому это не критично, если долго не езжу снимаю)))
|
|
|
29.12.2014, 20:43
|
#1478
|
Форумчанин
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: Иваново-город невест
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Неправильно эти БК показывают напряжение на незаведенной машине,
|
присоединяюсь.
|
|
|
01.01.2015, 20:32
|
#1479
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2014
Адрес: Томск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Олег64rus, как уже сказали, да, уходит. Зависит от производителя. Причем на некоторых снятие панельки не влияет даже 
В общем правильное подключение решает эту проблему.
|
|
|
02.01.2015, 01:24
|
#1480
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,694
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Виноваты не аккумы , а исключительно низкое бортовое напряжение (при 14вольтовом РР в индийском недобоше) и простои (замечательно сосут аккум майфун, приборка ,мк, указатель темпы двигателя...).
Либо допдиодом
, либо сменой РН минимум на 14,5 вольтовый добивайтесь бортового зимой под 15 в
Фотографии в альбоме « Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках
и если не ездите ежедневно, скидывайте клемму либо каждый зимний месяц на подзарядку на стол в тепло и до 1,28 плотности.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 02.01.2015 в 01:33.
|
|
|
|
|