Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 19:07   #1
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
о гене БОШ
Сегодня был у дилера по вопросам "улучшайзинга" : установка ПТФ и подогрева сидений. Дилер мощный, большой регион обслуживает. Все мои "хотелки" решил без проблем. Заодно спросил про гену БОШ. Про предписание ВАЗа от 02.10.2012. ничего не знают (или прикидываются). На Гранты на замену ставят только гену БОШ. На Калину на замену ставят гену БОШ только если идет замена грантовско-приоровского генератора на 115А. В остальных случаях на Калину ставят КЗАТЭ с теми-же амперами, который был до замены. Сам гена БОШ - на 110 А.
Подождем когда у нас в сибири тоже будут менять гены по гарантии на Бош, вот тогда поеду и сдам свой ген по гарантии))
John_Po вне форума   Вверх
Старый 15.10.2012, 20:13   #2
aes26
Форумчанин
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: пенза
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 36
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
о гене БОШ
Сегодня был у дилера по вопросам "улучшайзинга" : установка ПТФ и подогрева сидений. Дилер мощный, большой регион обслуживает. Все мои "хотелки" решил без проблем. Заодно спросил про гену БОШ. Про предписание ВАЗа от 02.10.2012. ничего не знают (или прикидываются). На Гранты на замену ставят только гену БОШ. На Калину на замену ставят гену БОШ только если идет замена грантовско-приоровского генератора на 115 А. В остальных случаях на Калину ставят КЗАТЭ с теми-же амперами, который был до замены. Сам гена БОШ - на 110 А.
Про предписание по подробней можно
aes26 вне форума   Вверх
Старый 15.10.2012, 20:58   #3
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от aes26 Посмотреть сообщение
Про предписание по подробней можно
Про предписание ВАЗа от 02.10.2012. для дилеров о замене генераторов прочел в посте #547 этой темы от granat. Задал ему вопрос в посте #611 про это предписание, но он пока не ответил.
Если вас это сильно интересует, всякое бывает, задайте вопрос granat письмом в личку.

Последний раз редактировалось RZD; 15.10.2012 в 23:09.
RZD вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 11:13   #4
JohNNi
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 127
Re: Генератор

проблема уже в принципи не актуальна:
а - по гарантии ставят Бош
б - меняй подшипник

Вчера на 2х машинах поменяли подшипники для профилактики (тк стоит 850 ремень, с ним и китайский подшипник без нареканий 3 месяца отработал, 4000т км. давал норм заряд 13,8-14,2)

Делов то:
Снял генератор, к шкиву прикладываешь две тонких деревянных пластины чтоб не испортить и зажимаешь шкив трубным ключом. в это время друг головкой откручивает гайку. Если гайка начала крутится с валом, тогда либо надо покрутить вперед-назад, либо аккуратно вложить между лопостями карандаш. там требуется минимальное усилие, чтобы гайка дальше пошла.
Сняли гайку, тянем шкив на себя. снялся - хорошо, как по мурзилке. Но у нас на 1 генераторе шкив как будто прирос к подшипнику. понадобился сьемник, иначе можно испортить шкив (это +150р.) или вал.
Сняли шкив. Делаем пометку на корпусе,чтоб не перепутать при сборке. откручиваем 4 болтика на 8. и отжимаем отверткой, снимаем переднюю крышку генератора.
Если в ней остался вал, аккуратно легкими ударами выбиваем его деревянным молоточком. остается у нас в руках передняя часть с подшипником.
Подшипник мы расковыряли, выбили его "внутрь" передней крышки.
берем новый вологдский 6303.
Мы мазали его литолом снаружи чтобы легче вошел. Прикладываем его к передней крышки и вбиваем через брусок. Убедившись что он вошел до конца начинаем обратную сборку.
Если вытаскивали центр вал, то необходимо снять пластиковую крышку, там вжать две щетки и вставить вал в заднюю часть генератора.
Передняя часть генер. усилием руки надевается на всю эту конструкцию.
Закручиваем равномерно 4 болта держащих корпус.Я закручивал чтобы их концы были вровень с корпусом.
обмазываем гайку шкива "фиксатором резьбы" и снова зажав трубным ключом закручиваем.
Устанавливаем назад и ездим. Можно еще поставить 850 ремень. Его легче снимать\одевать, меньше давит на генератор, заряд дает тот же. стоит 250 р.



Затраты: подшипник 6303 вологда 100р. + ремень бош 850 250р. (по желанию)
JohNNi вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 18:24   #5
aes26
Форумчанин
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: пенза
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 36
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Про предписание ВАЗа от 02.10.2012. для дилеров о замене генераторов прочел в посте #547 этой темы от granat. Задал ему вопрос в посте #611 про это предписание, но он пока не ответил.
Если вас это сильно интересует, всякое бывает, задайте вопрос granat письмом в личку.
Меня интересует генератор меняют на Бош только когда он из строя вышел или нормальные КЭТ тоже меняют на Бош
aes26 вне форума   Вверх
Старый 15.10.2012, 20:58   #6
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор

Продолжаю свои изыскания с регулируемым кронштейном, сейчас детали уже в заказе, а вот мат модель выглядит так:


Он адаптирован для установки на шестнадцати клапанный мотор, мат модель генератора взята кзатэ, так как он немного полнее по корпусу чем бош.
polk вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 06:18   #7
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от polk Посмотреть сообщение
Продолжаю свои изыскания с регулируемым кронштейном, сейчас детали уже в заказе, а вот мат модель выглядит так:


Он адаптирован для установки на шестнадцати клапанный мотор, мат модель генератора взята кзатэ, так как он немного полнее по корпусу чем бош.
почем опиум для народа?!
John_Po вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 07:35   #8
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от John_Po Посмотреть сообщение
почем опиум для народа?!
Еще не прошёл полные установочные испытания. Предпологаю от 700 до 1000...
polk вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 07:50   #9
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от polk Посмотреть сообщение
Еще не прошёл полные установочные испытания. Предпологаю от 700 до 1000...
Ок. приму к сведению. Неплохо получилось!
John_Po вне форума   Вверх
Старый 16.10.2012, 10:02   #10
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,607
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от polk Посмотреть сообщение
Предпологаю от 700 до 1000...
скорей всего проблемы с геной скоро уйдет в историю , но ценник до штуки вполне неплохой
wovan вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +3.