Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Lexa68]

Сообщение от shmm2

Хочу все-таки прицепить счетчик моточасов, т.к. киллометраж, поделенный на среднюю скорость - это время работы двигателя, а не моточасы, набрел на такой https://prom.ua/p1295726437-tsifrovo...schetchik.html, а хороший он, или нет, не знаю.
Может у кого есть надежный на примете?

Имхо, суть работы - подсчёта оборотов и перевод их в приемлемые значения - обороты/часы - моточасы. В итоге +/- один фиг какие то средние значения получатся, сопоставимые с временем работы двигателя. Как они вообще считаются!? По оптимальным оборотами двс? Ну, допустим, 2500 об/мин. Т.е., это будут нормальные обороты, при которых моточас будет соответствовать по времени нормальному часу. На пятой передаче при таких оборотах, если не ошибаюсь, 70-80 км/ч. Такую среднюю можно получить, если рвануть куда то на дальняк, избегая движения по городу и делая остановки на заправку и отлить. Нам надо, допустим 250 часов. 250х80, получаем 20000 км. Это в идеальных услових, которых если и можно добиться на одну замену масла, то это если перегонять тачку с владика в Калининград и обратно))) Средняя скорость при поездке в деревню, у меня обычно +/- 60. 250х60 - 15000 км. Вот это я и считаю режим трасса, обычный режим. По факту же, средний 23(пусть 25 км/ч) 25х250 получаем 6250 км. (я кстати, так и меняю масло 6-8 тыс км, зависит от того, как много раз из города выезжал) Ну а дальше смотрим на свой стиль езды, топчем педаль, значит поправку прибавляем к моточасам, ездим не спеша, можно чуть убавить и проехать чуть больше.
Это к слову, так ли уж показания счётчика моточасов будут отличаться от времени работы двигателя. ))

[Tolik043]

Сообщение от zver

именно . проще уж мультик или штат поставить для этих целей. там хоть еще куча всяких показателей и диагностика

На Мультике по моему 220 или 240, точно не помню.

[coronamark2]

Сообщение от муля

Литров 700 наверно для гранты нормально. если трасса 100% и расход 7л. то получается замена 10т.км. если 5.5л.или 6л расход, то все 12-13т.км, так сказать идеальные условия эксплуатации. Город , зима, прогревы расход 14л. то 5т. получается и замена масла. ну а если пробка-город и прогревы в лютые морозы с расходом 20л. то 3.5 т.км и масло менять. По топливу менять тоже хороший вариант.

Если масло круть, то наверно можно и тонну топлива брать в расчёт.

Ну, где-то около...
Сколько производитель озвучил трассовый расход?
Вот от него и пляшем...
ТР*15000 км = расчетный объем топлива на одну замену масла.
Откидываем 50 л. (на всякий случай про запас) и смотрим, что получилось.

У меня, к примеру, ренаулт озвучил 5.8 л. по трассе, Я взял в расчет 5,5 л. получилось у меня 800 с копейками литров. Вот, как 750 л. топлива спалю - так и поменяю масло. Сейчас пробег 8000 км. и средняя скорость 45 км/ч. сожжено 560 л. топлива... Средний расход за период - 7 л. Т.е., мне осталось спалить грубо 200 л.... Вот и получатся примерно 11000 км...
А по средней скорости - получается у меня еще и 200 м/ч нету... А по топливу - вон, как получается... Так что, кмк, по топливу смены масла считать - правильнее...

[Lexa68]

Сообщение от pssergey

Да, но с привязкой к сожжённому топливу.
Как видно из рассказов например понятие "трасса" у всех разное. Соответственно за одно и то же расстояние разный расход будет. Если разовая поездка, то фигня разница, а если это постоянные поездки, то уже и набегает разница по топливу. Соответственно масло по разному работает по нейтрализации продуктов сгорания... Качество топлива тут уже не учитываем, примем его, как соответствующее.

Средний расход прям сильно вяжется к средней скорости, и поправку если делать, то только на стиль езды, но опять же будет привязка к средней скорости конкретного водителя. Великая точность при смене масла нам не нужна, вполне возможно отклонение на +/- 1000 км при условии, если не катать по максимуму. Езжу я по городу всю зиму, раз выехал в деревню (на круг 250 км), можно в расчёт не брать, если больше не выйду, то сменю масло в интервале 6-8 тыс. Если скатаюсь ещё раз 5, то до 9000 можно предел увеличить, то есть сменю при 7000-9000. Именно в этом интервале, когда мне будет удобно. У меня там по бк после сброса, около 4000м пробега при средней скорости 29. Это около 130 часов. В деревню гонял раз 6. Город у меня по пробегу, наверное 3/4. Грубо, думаю, средняя по городу около 20 км/ч. 250х20, это 5000 км. Ну пять как то мало, потому для себя считаю, что 6000 приемлемо, опять же, за смену масла 2-4 раза с города я выскочу.

[www-shurik]

Поэтому никто и не заморачивается - зная свою среднюю можно вывести и м/ч средние и расход топлива средний и с пробегом связать.
Оно +/- всё сойдется - какой то показатель чуть раньше просигнализирует, какой то чуть позже.

Я вот сейчас вижу - зимой 4000 км предел, летом 8000 предел.
Ну оно и по средней так выходит. И по топливу - я топливо могу просто в сбер.онлайн глянуть, сколько денег на АЗС оставил. Там разница не большая в цене в течении межсервисного интервала.

Добавлено через 7 минут
Поглядел 14 т.р. ушло всего при 49 руб за литр с ноября по сегодня.
Мало тогда 285л.

А по средней - я же сброс БК делал - среднюю скинул. Средняя всего за 1200 км осталась 12км/ч. Ну вероятно в ноябре-декабре средняя выше была. Тогда у меня порядка 150 м/ч. Морозы самые в конце января начались и мотор тогда часто на ХХ молотил.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

У него Mobil 1, не грешно и ещё чуток покатать.

С3 у него масло, вроде.

[муля]

Сообщение от Lexa68

И опять в итоге пробег, оказывается... А в итоге опять на среднюю скорость перейдём. )))
Ммм... Не знаю, как на старых, а на ФЛ вроде есть время в пути на приборке, то биш часы. И если клемму с акб не сбрасывать, то чего проще то!? Сменил масло, обнулил бк и считай до следующей замены). А хочешь по пробегу, а можно и от средней скорости посчитать (то же самое получим))) .

совсем не так. Пробег может быть одинаковым, средняя скорость тоже и время в пути минута в минуту, а вот топлива сгорит по разному. Всё зависит от условий, первый случай: я могу ехать один по хорошей пустой трассе не напрягая движок поддерживая 90км. с расходом 6л. на сотню. И другой случай, мы вчетвером по центнеру каждый и трофей в багажнике лежит, едем на загруженной трассе с обгонами и подъёмами затяжными и чтобы держать те же 90км придётся давить педальку, поддать жарку движку. Время в пути будет одинаковым, расстояние, средняя и моточасы тоже, а топлива минимум можно сжечь в двое больше, так как в таком режиме движок испытывал не такие тепличные условия работы как в первом случае. Ну и масло температурную и рабочую нагрузку испытывало разное, во втором случае экстремальное.
По топливу самый точный способ замены масла, мне так видется.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Поглядел 14 т.р. ушло всего при 49 руб за литр с ноября по сегодня.
Мало тогда 285л. .

Это примерно 10.5 л/100 км. Ничего страшного не вижу.
Глянул сейчас у сына 13.7л/100км, данные за месяц, АКБ на зарядку снимали... Обычно у него 9.5л/100км расход.
Масло Лук люкс SN, на вид потемневшее но явно ещё живое... видали мы и похуже. Пробег на масле около 5000.

[coronamark2]

Сообщение от муля

По топливу самый точный способ замены масла, мне так видется.

Скажем так - самый щадящий для масла...

[муля]

Скажем так - самый щадящий для масла.

Для моторчика