Andrej1984, послушаешь выхлоп на холостых должен быть ровный, если хлопки есть, то плохо клапана притёрты. По хорошему направляйки бы бронзовые туда под газ воткнуть.
Andrej1984, послушаешь выхлоп на холостых должен быть ровный, если хлопки есть, то плохо клапана притёрты. По хорошему направляйки бы бронзовые туда под газ воткнуть.
Где их взять в нашей дыре
Про выхлоп знаю
Добавлено через 1 минуту
Головку лучше на бензине обкатать или без разницы?
Вобщем 4 выпускные направляющие были разбиты и всё. Клапана прогореть не успели. Поставили 4 направляющих новых и новые выпускные клапана. Про прокладки и тд молчу
Andrej1984, а от чего раздолбались направляющие? Многие ведь на газу ездят без таких последствий.
Температура горения газа выше, газ горит дольше
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ihtio
А какой пробег? На своей предыдущей 8кл калине менял головку в сборе на 30 тыс км, по причине разбитых направляющих. Троил движок на холодную и неровно работал. После замены продал на пробеге 55 тыс, вроде проблем больше не было.
82000км
Разбитые направляющие не повод менять головку
П.С. никогда не думал что на машине с е-газом с двигателем 11183 может быть такой ровный выхлоп и отсутствовать вибрации на руле )))
Вобщем 4 выпускные направляющие были разбиты и всё. Клапана прогореть не успели. Поставили 4 направляющих новых и новые выпускные клапана. Про прокладки и тд молчу
А какой пробег? На своей предыдущей 8кл калине менял головку в сборе на 30 тыс км, по причине разбитых направляющих. Троил движок на холодную и неровно работал. После замены продал на пробеге 55 тыс, вроде проблем больше не было.
__________________
ŠKODA Rapid АКПП 6, 110 л/с 2017
Выпускные клапана на газу сильно греются и масло "горит" - смазки практически нет.
__________________ www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."