|
|
09.08.2014, 10:04
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Как бы усиливает но не совсем где то на оборот,дальше колеса доворачиваешь без него.Заглушишь-заведешь все приходит в норму.Как быть?Что делать?
|
К дилеру съездить, не?
Цитата:
мало того что то шеркает в колонке когда крутишь руль так еще и начали карданчики ко всему еще щелкать.
|
Шеркает в колонке не руль по кожуху, случайно? Бывает при отсутствующем или незавернутом винте крепления кожуха. Карданы ИМХО снять и залить цепной смазкой под пыльники. Ну, или заменить, но только на оригинал с крестовинами INA
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
10.08.2014, 00:21
|
#2
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от Жоржж
мало того что то шеркает в колонке когда крутишь руль так еще и начали карданчики ко всему еще щелкать.
|
вот только ЭУР здесь причем
__________________
|
|
|
10.08.2014, 13:46
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: Проблема с ЭУР
Читал недавно где то, что на лифты стали ставить Калужские ЭУРы, зачем это спрашивается, чем Mando не устроили? Или это вранье и некомпетентность СМИ?
off: Что то никак не могу найти эту статью...
Последний раз редактировалось Drimkastik; 10.08.2014 в 13:54.
|
|
|
10.08.2014, 13:53
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от Drimkastik
Читал недавно где то, что на лифты стали ставить Калужские ЭУРы, зачем это спрашивается, чем Mando не устроили?
|
Прям стесняюсь спросить, чем седан отличается от "лифта"? Калужкий ЭУР не совместим с задней дверцей?
|
|
|
10.08.2014, 14:01
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 33
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Прям стесняюсь спросить, чем седан отличается от "лифта"? Калужкий ЭУР не совместим с задней дверцей?
|
Если честно не понял вашего сарказма, акцент в вопросе был на "Калужский ЭУР". Или вы хотите сказать, что и на седаны их тоже ставят.
Нашел статейку: http://www.moymotor.ru/news.php?id=1444
" На всех лифтбеках, выпущенных в Ижевске, установлен электроусилитель руля калужского завода «Автоэлектроника», который существенно отличается от корейского ЭУР фирмы Mando — он компактнее и эффективнее, ведь ротор на калужском электроусилителе смонтирован непосредственно на рулевом валу."
|
|
|
10.08.2014, 14:09
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от Drimkastik
Если честно не понял вашего сарказма, акцент в вопросе был на "Калужский ЭУР". Или вы хотите сказать, что и на седаны их тоже ставят.
|
Я хочу сказать, что завод вправе ставить, какой угодно усилитель руля, либо не ставить вовсе, независимо от типа кузова. Вопрос цены.
|
|
|
10.08.2014, 22:20
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Проблема с ЭУР
Цитата:
Сообщение от Drimkastik
Читал недавно где то, что на лифты стали ставить Калужские ЭУРы, зачем это спрашивается, чем Mando не устроили? Или это вранье и некомпетентность СМИ?
off: Что то никак не могу найти эту статью...
|
Если что, калужские безредукторные ничем не хуже.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
20.08.2014, 14:50
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
|
Re: Проблема с ЭУР
По поводу самовольных рывков руля на скорости до 20 км/ч обращался на т.о-2, диагностика эур ошибок не показала, был послан в пешее эротическое путешествие, опытным путём выяснил, что рывки пропадают, если остановиться и выкрутить руль до упора сперва влево, потом вправо (можно и наоборот).
А вот при пробеге 20 тыс. появился хруст при вращении руля, как будто где-то пластиковые шестерни проворачиваются, при выключенном эур хруста нет, может кто с таким сталкивался? Что-то сдаётся мне, что эти корейские Mando не так уж и хороши, раз на лифтбеки снова калужские ставить стали.
__________________
Не можешь противостоять - противолежи!
|
|
|
01.09.2014, 00:03
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Анапа
Пол: Мужской
Сообщений: 1
|
Re: Проблема с ЭУР
Появилась проблема, при попытке повернуть руль в любую сторону щелкает какое-то реле и загорается лампочка на приборке и руль становится тяжелым, при отпуске руля лампочка гаснет и реле снова щелкает. Если пересилить руль и крутить дальше, лампочка то гаснет то включается и щелкает реле. При возврате в ноль лампочка не загорается. Это происходит не зависимо стоит машина или движется.
Первый раз проблема появилась при прохождении поворота на скорости 60 км/ч, с трудом пересилил руль, т.к. было неожиданностью.
Прошу подсказать что это может быть? Пока езжу с выключенным ЭУР.
Гранта норма, акпп, пробег 60000 км.
|
|
|
01.09.2014, 02:18
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Проблема с ЭУР
К дилеру срочно ехать, и машину там бросать. На нашей машинке без усилителя руль как на грузовике древнем. Чисто наша российская нова хава. На Газели без усилителя руль был нормальным, на машинах с ГУРом на месте не вывернешь. На гранте такая же фишка. Как этого добиться знают только производители.
|
|
|
|
|