Вопросы про АМТ (робот) - 3

[coronamark2]

Сообщение от #ks

Че-то новенькое! Ползучий режим только для 1.8 анонсировали. Откуда на Гранте-то появился?!

Еще и спорт режим сделали! И все на Гранте! Веста 1,6 с АМТ нервно курит в стороне! :-)

[Tibet]

Сообщение от #ks

Че-то новенькое! Ползучий режим только для 1.8 анонсировали. Откуда на Гранте-то появился?!

Вэлкам в ближайший автосалон. )

[#ks]

Сообщение от Tibet

Вэлкам в ближайший автосалон. )

Буду ждать возможность перепрошивки под 2.0 уже выпущенных машин
ползучий бы фиг с ним, а вот спортивный и зимний режимы интересны

[Tibet]

спортивный и зимний режимы интересны

Зимний режим: переводим рычаг на ручное управление (М), включаем 2-ю передачу. Машина трогается со второй передачи. Вот и вся хитрость.

[sansanych36]

Сообщение от Tibet

Зимний режим: переводим рычаг на ручное управление (М), включаем 2-ю передачу. Машина трогается со второй передачи. Вот и вся хитрость.

Так в Гранте на старой прошивке вторую на месте не включишь.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Cool5077

У меня именно не клевки, а рывки. С клевками знаком, а рывки похожи как будто сцепление бросили и пару раз машина дергается.

Я не знаю почему, но со временем гранта с 127 движком (а у меня гранта уже вторая по счету) становится дерганой на околохолостых оборотах, когда едешь внатяжку или начинаешь движение. Когда она новая была- плавно ехала, а со временем начинает дергаться при переключениях на небольших оборотах. Так было и на ручке. По ходу, именно этот эффект и замечаете и шаманства с роботом не помогут. От таких рывков спасает клапан обратный картерных газов с киа.

[пессимист]

А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.

[Tibet]

Сообщение от пессимист

А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.

Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от sansanych36

Землячок, расскажи пожалуйста в спорт режиме прям до отсечки крутит движок или же при плавном педалировании можно без перекрутов переключаться. К примеру, на 40- третью чтоб врубал робот, на 60- 4тую, на 80- пятую. Мне бы вот такой спорт подошел, а не режимы отсечки, так как и без кнопки спорт в режиме М робот сам переключает скорости при 6000 об.мин.

У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).

[sansanych36]

Сообщение от Tibet

Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.

Добавлено через 3 минуты

У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).

При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время, чтобы обеспечить это не нужное очень плавное движение вплоть до того, как машина не наберет скорость в 6-8 кмч. И вот только после этого сцепление полностью сомкнется. При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((

Раз до отсечки в спорт не крутит- это то, что нужно и единственное, что мне не хватает в моем роботе. Жаль только, что стали на гранты ставить коробки с весты без переделок с гп 3,9 из-за чего обороты двигателя будут выше- это тоже фигово. Одно нормально делают- другое запарывают.

[Oleg08]

Сообщение от sansanych36

При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время

Откуда сведения, диагностикой смотрели?

[Tibet]

Сообщение от sansanych36

При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((

Одно нормально делают- другое запарывают.

За что же такая ненависть к вазовским инженерам? Сразу в критику, не пытаясь разобраться. Только время покажет -хорошо или плохо сделали коробас.