|
Форумчанин
Регистрация: 30.11.2016
Адрес: Тула
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - 2
В общем ситуация довольна таки печальная, я очень жду осуждения моих действий и главное совета и правильности моего выбора на данный момент.
Стоило конечно разместить было этот пост на калинофоруме, продублирую его там.
Опишу тут свои мучения, будет урок остальным, как не стоит делать, когда не знаешь, что делаешь и зачем...
Итак, Калина1, все началось банально, с момента покупки не устраивала работа подвески, а именно стуки бряки с переда.
Начитавшись лкфорума проставил шайбы под опорники и мне знаете понравилось, стало намного лучше, на этом этапе стоило остановится, к сожалению, это было только начало.
Жопомеру хотелось большего, и как путь для улучшения работы подвески был выбран банальный - установка гранта опор на стоковые стойки, цель была банальная улучшения комфорта и управляемости за счет кастера.
Кое-как нашел все для установки, поставил, сделал развал, проехался, никакого вау эффекта от кастера и мягкости опор как описывают многие на драйве и лкфоруме не ощутил, расстроился, что потратил 4000р на ветер и забил собственно на это дело.
Примерно через год, обнаружил что рулевые тяги (10 кстати), бьют об проем сверху лонжерона, оказалось, что стойки с разной по высоте приваренной чашкой пружины, попытался решить проблему путем выкидывания всех шайб с растяжек, не помогло. Дальше было два пути, возврат на стандартные опоры или замена стоек на грантовские. Плюнул и заказал передние стойки в сборе 21928... Замена кстати еще тот гемор, выкручивание болтов заняло целый день, использовалось все, сварка, кувалды, даже сосед с перфоратором приходил)))помогло только высверливание и выколачивание остатков...была бы горелка дело повеселее пошло бы, но не было.
Итак, поставил, выехал иии жестковато по сравнению с калиновскими, самое главное какая тишина с морды, блин прям другое авто сразу, порадовался, сделал развал и стал потихоньку эксплуатировать авто, зад не трогал.
Время потихоньку шло, а меня давненько беспокоили проблемы с вибрацией авто, при езде вроде бы почти на идеальной дороге, я все это списывал на кривую резину или диски.
Купил на лето новые штамы, мелкая вибрация не ушла, списал на то что кама 217(почти новая) дерьмо полное....
Переобулся на зиму, вибрации усилились, поехал на шинку, оказалось что на одном колесе грыжа, ну думаю вот оно че, сейчас решу все проблемы, поехал купил новые Нокиан, переобулся, вибрации на месте….
Вибрация на ровном асфальте, при проезде мелких неровносте, такая противная блин, частая с мелким ходом…не знаю как словами описать…зад еще как-то постоянно пинается еще)))
На этот раз я сделал вывод(надеюсь верный) что задние родные стойки не исправны или они не правильно работают в сочетании с 21928 (я думаю тут роль должно какую-то сыграть точно, ведь зад имеет совсем другие характеристики), стойки кстати визуально сухие(пробег 80000).
В общем никому не советую ставить эксперименты когда не знаешь что можешь получить в итоге, лучше менять на то что у вас стояло в стоке или менять в сборе с рекомендованными пружинами.
Последний раз редактировалось kostm; 19.01.2018 в 12:09.
|
Линейный вид
