для верящих предлагаю простейший тест. Отвинтить пробку с бачка. Завести мотор. Наблюдать за процессом при 103 градусах. На смену вере придет знание. Лучше знаете один раз увидеть.
Не ну это перебор. Лично я прекрасно понимаю что без крышки температура включения вентилятора должна быть ниже. Скажу так - при 99гр не кипит. Но не нравятся бульки при глушении мотора. Опять же зимой смысла в крышке не вижу никакого так как нагреть мотор до включения вентилятора не реально (в нашем климате). Летом да, крышка нужна
для верящих предлагаю простейший тест. Отвинтить пробку с бачка. Завести мотор. Наблюдать за процессом при 103 градусах. На смену вере придет знание. Лучше знаете один раз увидеть.
я без пробки езжу, никогда ее не закручивал. 102гр включение и падает и по кругу. ЧТо я делаю не так и что должно быть?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
четвёртый год ничего не булькает при пустой крышке, карлсон тоже настроен на 99.
А, что цвет антифриза на кач-во влияет? Вот это да. Бульбушки и будут идти без крышки, тоже не новость, а с другой стороны за чем её на заводе ставят с клапаном? и за чем на лето её откручивать странно у нас и жарче в разы, не когда её не трогал.
Andrej1984 Можешь нарисовать как собрали СОД с обогревателем? Сдаётся из-за вмешательства бульки... Что-то перепутали...
Добавлено через 6 минут ЗуброМан У AGA цвет на качество влияет. Зеленый - тосол G11. Красный - антифриз G12++. Состав разный и физ.свойства соответственно. У Гранты система охлаждения работает в открытом состоянии ПРЕКРАСНО!
__________________ www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."
Последний раз редактировалось alexbival69; 21.05.2016 в 15:18.
Andrej1984 Можешь нарисовать как собрали СОД с обогревателем? Сдаётся из-за вмешательства бульки... Что-то перепутали...
Там невозможно что то перепутать. Выковыривается технологическая заглушка с блока двигателя, на её место устанавливается резервуар с теном внутри. При включении возникает естественная термосифонная циркуляция.
я такой пробовал на кр. севере лет 20 назад-приходу ноль,когда авто при -45 на улке простояло ночь. его только на ночь в гараже включенным держать всегда чтоб мотало счётчик.