Выбираем летние шины для Лада Гранта

[H.A.J.]

Да-а, нет спроса на Виатти в 55 профиле, пару дней висит объява по низу рынка и не одного звонка.

Все зависит от цены ...
Ни когда у меня резина на продавалась более суток.

Кордиант на снегу и льду (реально более цепкий), но ровно ехать не умеет и гудиииит...

Я поменял модель на модель, думал меньше будет гудеть, может и меньше,
не сравнить раз в раз - но гудит ...
Да все шиповки гудят, особенно злые.

-- на счет ровно, не заметил, может давлением поиграть?

[CSE]

Сообщение от АлексейФ.

Виатти это КАМА)) просто придумали маркетологи новое название.
На Газелях зимняя Виатти также умирает как КАМА за 40000 км все шесть колес, Гиславед у меня ходил 80-100 тыс км.
В тесте шин на 18 зимних в За Рулем Виатти шиповку обосрали конкретно, правда там её сравнивали с импортными шинами..

Да, в некоторых интернет площадках так и пишут Viatti(Кама)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

на Озоне Белшина появилась по 3.170.

я бы от би 391 от белки не отказался, но ее нет в нужных для меня размерах, на 13 тапках каталя,чудо резина была!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

Была Нокия 5., не то что плохо., но как то спорно она мне зашла., вроде и поездила своё., но шипами реально сыплет с новья, при пенсионерском стиле вождения., шина и шина.,

вот еще одно лишнее подтверждение,что нокиан уже не те!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Watson

Важное уточнение - реально была нокиан, или нордман?

для чего такое уточнение? нокиан - бренд, нордман + буквенное обозначение - модель. или ты имеешь в виду,что хаккапелиты это нокиан,а нордманы уже нет, потому что в России делаются?

Добавлено через 1 минуту
а еще вопрос, кто на новых зимних тапках производит обкатку шипов? ой, тема про лето,вы чего на шипы перешли тут?)))

[coronamark2]

Сообщение от CSE

для чего такое уточнение? нокиан - бренд, нордман + буквенное обозначение - модель. или ты имеешь в виду,что хаккапелиты это нокиан,а нордманы уже нет, потому что в России делаются?

Нокиан тоже у нас ...делалась... Но Нордман - это как-бы второй эшелон Нокиан...Для папуасов из России... Но нокиан (по крайней мере с 18 года) уже НИЧЕМ от Нордмана не отличается. В смысле: не нордман стал лучше, а нокиан хуже.

[Watson]

Сообщение от CSE

для чего такое уточнение? нокиан - бренд, нордман + буквенное обозначение - модель. или ты имеешь в виду,что хаккапелиты это нокиан,а нордманы уже нет, потому что в России делаются?

Потому что нордманы - это удешевленные по составу покрышки, от нокиан хаккапелита у нее только рисунок протектора по большому счету,точнее только технологи производства скажут, что там от хаккапелит осталось, только не будут - антиреклама бренда принадлежащего нокиан получится, за такое по головке не погладят. Нокиан уже давно только российского производства у нас продаются в легковом сегменте, поэтому тут мимо. Нордман раньше был "типа" самостоятельными покрышками под своим брендом, только потом нокиан начал туда свой бренд писать.
Почему такое сравнение нордман-хаккапелита с моей стороны - да потому что они используют в 5 нордманах протекртор от 5 хаккапелиты и т.д. Только шипуют видимо при этом дешевым шипом, не так как оригинал нокиан - там был ромбовидный шип насколько помню. Собственно когда человек пишет так про нокиан 5 - он пишет про то, что изначально нокиан и не было никогда, все забывают уточнить что это именно нордманы - ценовой аналог всяких кордиантов, с соответствующим качеством. А нокиан начав лепить на них свой бренд только усугубили ситуацию.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tanais

Нордман конечно, 5..!

Вот поэтому и летели шипы, это не хаккапелита, только рисунок один. Купив родную хаккапелиту, у тебя были бы совсем другие ощущения от резины, только она стоит процентов на 30 дороже как минимум.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AntonArcher

Согласен. Если сравнить Нордман5 и Кордиант СноуКросс, то Нордман лучше по трассе (т.ч. заснеженной, ровнее едет и тише), а Кордиант на снегу и льду (реально более цепкий), но ровно ехать не умеет и гудиииит...
Хакка (по крайней мере по тестам )должна быть лучше кордианта на любых покрытиях))

Еще должны выкапываться из снега лучше чем ехать вперед - особенность протектора хаккапелиты, она назад роет лучше чем вперед, сложно сесть на ней если не ухнуть в яму или не выкопать ее под собой. Я на хакках спокойно по заснеженным дворам езжу и паркуюсь в сугробы даже когда стремаются паркетники всякие недоприводные туда соваться - знаю что если что, вылезу обратно.

[АлексейФ.]

Да-а, нет спроса на Виатти в 55 профиле, пару дней висит объява по низу рынка и не одного звонка.

Добавлено через 1 минуту
Уже писал, что чисто Нокиа мне попалась из сажи на Газель, а Нордман знакомые газелисты со всей страны хвалят.

[Sveta]

Ну и понаписали))) у меня глаза разбежались.
Тут про летние, снег, шипы, лед не актуальны.
Актуальна вода и не самый быстрый износ.

[АлексейФ.]

Сравнил шинным калькулятором шины Ниссана бывшего 205/55/16 и Гранты 185/55/15, получилось, что профиль выше/больше на 11мм , ну и диаметр побольше шины, наверное поэтому кажется, что на Гранте больше трясет на гравийке.

[www-shurik]

Даже 185/60/15 профиль будет меньше, чем 205/55/16.

Зато штатная 175/65/14 даже толще 205/55/16

Но я себе выбрал 175/70/14 - вот это самое то, если ездить по гравию, по разрывам в асфальте.

[H.A.J.]

Но я себе выбрал 175/70/14

Как в резких поворотах? Есть отскок?

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

Как в резких поворотах? Есть отскок?

Там скорее большой Кастер влияет, у меня 3.46
До скрипа резины поворачивал, на снижение скорости правда. Как по мне не чего в этом плане против 185/60/14 не изменилось, фактически там надо на 180 град мне развернутся, чтобы попасть в карман на встречке - там трасса и поток идёт 90+.
По обычной трассе таких поворотов нет, но если спецом проходить повороты на скорости, отстают все - при обычной езде так не ездят, думаю вообще не проблема в этот размер шин поворачивать. Может там боковина чуть прочнее? Да и эти шины по размеру на пробакс идут и т. п., ы принципе тойота на этой резине ездит.