Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[Шплинт]

на 57000 ,заменил ремень.При пробеге 72000 срезало шлицы на ремне. Я сразу не понял , пытался заводить , и когда дернул ,сообразил ,что к чему . На сервисе посмотрели ,поставили новый и путь. Движок 21116 . Выводы делайте сами .Произошло это летом . На данный момент ,84000 .

[Андрюшка]

Короч нефиг менять раньше срока заводской ремень на китайскую туфту.

[Koanda]

Сообщение от Андрюшка

Короч нефиг менять раньше срока заводской ремень на китайскую туфту.

Ну да, согласен. Вчера снял ролик, тот что автонатяжитель. Открыл подшипник, а там от смазки только загуститель остался, и расшвыряло ее по сторонам, заложил в него новую смазку Мобил, и это на пробеге 19 ткм. Думаю вряд ли он отходил бы до 50 при таком раскладе. А ролик натяжения ремня генератора у меня вообще греметь начал, по причине отсутствия в нем смазки, его пришлось уже поменять. Кстати в новом ролике, смазки было очень мало.

[nordline]

Часто слышал про втык 126 мотора, но вот про 116/186 еще не разу. Что реально еще небыло случаев обрыва ремня? У самого Калина 2 с 11186 мотором, мотор реально неплохой, по динамике куда лучше чем 8кл. на логане.

[TOSJ]

Сообщение от nordline

Часто слышал про втык 126 мотора, но вот про 116/186 еще не разу. Что реально еще небыло случаев обрыва ремня? У самого Калина 2 с 11186 мотором, мотор реально неплохой, по динамике куда лучше чем 8кл. на логане.

Были такие случаи, не без этого) но еденичные что не может не радовать))

[Andrej1984]

Сообщение от TOSJ

Были такие случаи, не без этого) но еденичные что не может не радовать))

Писал уже. У коллеги-таксиста за 140 тык два раза воткнуло))

[ivas777]

не ради обсира пост, а крик души...
пробежался по темам про движок 8ми клоп с ошпг...как понял, чуда не произошло: риск сталинграда не меньше чем на приородвигле...
немаленький шанс и на жор масла можно нарваться, и с роликом грм желательно предвар. ласками позаниматься, да и за надежной помпой (которую еще и подшкуривать надо, т.к. не идеально подходит) сразу желательно бежать в магаз.
даже после 8ми клоповой калинки (не говоря уже про нынешнюю) как-то режет зрение подбор поршней, чтение про диаметр юбок, задиры и т.п.на свежих авто.
жаль, что так никуда не двигается ваз кроме навешивания плюшек и плодовитости на модификации.
я то часом на датсун в максималке заглядывался, но видимо придется искать альтернативу...или выкатывать свою до края ресурса.

[ILV]

пробежался по темам про движок 8ми клоп с ошпг

не наводи жуть, не все так плохо, даже если сломается все бюжетно ремонтируется.
а ломаются все машин, премиальные иномарки тоже и некоторые виды ремонта могут встать в пол стоимости гранты,если не больше

[ivas777]

Сообщение от ILV

не наводи жуть, не все так плохо, даже если сломается все бюжетно ремонтируется.
а ломаются все машин, премиальные иномарки тоже и некоторые виды ремонта могут встать в пол стоимости гранты,если не больше

м.б. ты и прав конечно про жуть.
т.е. я правильно понимаю, что если привентивно ролик натяжной смазкой нужной сдобрить, ремень поменять на человечный, помпу поставить человечную, то высок шанс не увидеть сталинград под капотом?!

[ILV]

у меня вообще сложилось такое мнение, что все что на заводу ставят-это хорошо. как тока начинаешь менять детали,что т накручивать-начинаются проблемы