Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2021, 14:47   #1
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Не поможет, ну или начнет ощутимо сифонить, авто во дворе стоит насколько я помню, задолбает жителей первых 3 этажей такой пердючий ночной прогрев и скинут чего-нибудь веселого на крышу.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 11:27   #2
Sveta
Форумчанин
 
Аватар для Sveta
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Автомобиль: Гранта, Лада
Сообщений: 4,105
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Морозы наступили. Сегодня машинка показала -27. Ночью до 30. Подскажите, дяденьки, аккумулятор лучше снять? Ездить не буду дней 5. Или лучше прогревать через какие-то промежутки времени? Давно у нас таких морозов не было, забыла)))
Sveta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 11:40   #3
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 804
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
Ездить не буду дней 5
значит лучше снять
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 13:34   #4
izhevod
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 490
Изображений: 3
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
значит лучше снять
А смысл? Не проще просто массу отключить? Вряд ли он с такой низкой плотностью, что замерзнет, а заводить, как понимаю, будут только когда потеплеет. Да и это мужику снять и отнести домой не проблема, а даме уже сложней.
izhevod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 11:29   #5
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Если сомневаетесь, обслуживание акк не проходил - снимать и занести в тепло.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 11:40   #6
Sveta
Форумчанин
 
Аватар для Sveta
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Автомобиль: Гранта, Лада
Сообщений: 4,105
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
обслуживание акк
Спасибо! Обслуживание проходил, по крайней мере в сервисе писали об этом. Завелась сегодня с полпинка. А так-то да, сомневаюсь, но снимать ужасно неохота)))) До вечера посмотрю, наверное, а там и сниму, хоть и тяжело, он же неприподъёмный.
Sveta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 12:18   #7
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
Сообщение от Sveta Посмотреть сообщение
Спасибо! Обслуживание проходил, по крайней мере в сервисе писали об этом. Завелась сегодня с полпинка. А так-то да, сомневаюсь, но снимать ужасно неохота)))) До вечера посмотрю, наверное, а там и сниму, хоть и тяжело, он же неприподъёмный.
Я сомневаюсь что в сервисе вам его нормально зарядили, проверили плотность если конструкция позволяет, довели уровень электролита в банках до нормального. Скорее всего проверили что заряд есть и мазанули клеммы жиром.)))
У меня акк заряжался всю ночь когда я его обслуживать брался, малым уровнем заряда чтобы не кипел, потом посмотрел по индикации - заряд брал он до полной зарядки 14 часов. Необслуживаемые акки например (без заглушек в банках) только так и можно заряжать. Ну и если акку уже есть лет 5 (при условии его регулярного обслуживания, хотя-бы через год, а еще лучше - каждый год под зиму) - я бы убрал его, не мучал зря старика.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 13:09   #8
Sveta
Форумчанин
 
Аватар для Sveta
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Горький
Пол: Женский
Автомобиль: Гранта, Лада
Сообщений: 4,105
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
значит лучше снять
Спасибо! Значит сниму(
Цитата:
Я сомневаюсь что в сервисе вам его нормально зарядили, проверили плотность если конструкция позволяет, довели уровень электролита в банках до нормального. Скорее всего проверили что заряд есть и мазанули клеммы жиром.)))
У меня акк заряжался всю ночь когда я его обслуживать брался, малым уровнем заряда чтобы не кипел, потом посмотрел по индикации - заряд брал он до полной зарядки 14 часов. Необслуживаемые акки например (без заглушек в банках) только так и можно заряжать. Ну и если акку уже есть лет 5 (при условии его регулярного обслуживания, хотя-бы через год, а еще лучше - каждый год под зиму) - я бы убрал его, не мучал зря старика.
Понятно. Машинка еще на гарантии, трех лет нет. Сниму, спасибо!
Sveta вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2021, 14:01   #9
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Если есть возможность - лучше снять. Отключить - это только снять паразитный саморазряд, если не хочется потом покупать новый акк взамен того который официалы "обслужили" - надо снимать. Неделя около -30 - не шутка, это надо или ездить на авто, или убирать его.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2021, 07:20   #10
Kott01
Форумчанин
 
Аватар для Kott01
 
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Новосибирск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 127
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
Если есть возможность - лучше снять. Отключить - это только снять паразитный саморазряд, если не хочется потом покупать новый акк взамен того который официалы "обслужили" - надо снимать. Неделя около -30 - не шутка, это надо или ездить на авто, или убирать его.
+100500!
Проводил я как то "иксперименты" (ну лень было АКБ снимать)- при температуре "за бортом" -35 за сутки простоя напряжение обслуженного АКБ падает на 0,1V, причем, сначала медленно, потом, на второй-третий день падение ускоряется до 0,2 V....
За трое суток АКБ не замерз, но напряжение упало ощутимо, потом я его подсадил Вебасто ( перемерз Антифриз и подогреватель отключался по перегреву) и я его занес в дом, он отогрелся и на следующий день бодрячком крутил стартер.
Для себя сделал вывод- при морозах за 30, если не планирую ехать в течении суток, то АКБ ничего не станется, а если простой больше- то либо его снимать, либо заводить машину и поездить, до тех пор, пока АКБ не прогреется и не начнет брать нормальный заряд, ну и подзарядится.
Как то так, тащемта.
Kott01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.