На 124 ремень был 25.4мм, и соотв. буртики на ролике были, но 126 они не мешают с 22мм ремнём. Должен подойти.
Отличия от 126 только что шкив 124 без отлива идёт под широкий ремень, а демпфер одинаковый. И опорный от 124 тоже широкий.
Врать не буду, но мне кажется на 124 он двух рядный мог быть.
Последний раз редактировалось Oleg08; 28.08.2016 в 19:31.
Да вроде двухрядный. Тото я думаю что в опорном двенашкином ремень узко выглядет у меня-оказывается его заузили экономисты керовы.
А шаёбочка по типу как под опорником под этим натяжным двенашкиным пихается?
я так метекую нуно мне на безвтык переходить при оказии и на дешманский брт двенашкин ремень с роликом натяжным,тк опорник уже давно стоит?
Добавлено через 22 минуты
получается широкий ремень GATES 5468XS стоит 1тыр а узкий GATES 5631XS 1,4тыр.
как я понял: под трапецивидный зуб круглые шкивы мои канают или лучше и их сменить?
Про надёжность разных типов зубцов на шкиве и ремне не могу сказать, лучше сменить, если уж так.
Шкивы надо оба РВ, шкив внизу и помпу придётся. Демпфер подойдёт. Шайбы дистанционной на 124 кажется нету (или от 126примерить), тпм не шкив внизу, а ролики ремень удерживают.
Но помпа и ролик - как бы по регламенту. Шкивы плюсом рублей 700 выйдут или чуть меньше (хотя я впускной шкив 126 на пробу брал 190 руб, нижний 150 руб.)
Последний раз редактировалось www-shurik; 28.08.2016 в 20:29.
Сегодня услышал отчетливый шелест со стороны ГРМ на полностью прогретом двигателе. Ремень и ролик менял 1000км назад. Крышку скинул, ремень от блока увело но кушать не начало пока. Сейчас пойду разбираться. Ремень Гейтс, ролик СПЗ, помпа ТЗА с пробегом 32тык
Добавлено через 57 минут
Помпе кердык. 1000км назад была в идеале. Сейчас скрип при вращении шкива, люфта нет пока. Вобщем печаль. Мораль такова - меняйте помпу вместе с ремнем. У меня второй раз одни и теже грабли.
Хосподя. Ну не везет вам. Сочувствую. Бывают такие капризные мучительницы. Или электрика через день глючит или мотор проблемы кидает. Не примите за сказки, но нельзя машину к ремзоне приучать. Два три обращения по надуманным причинам по гарантии. Она привыкает. Дальше перманентные ремонты.
На 58900 лопнул ремень ГРМ.Отогнал в сервис.Купил ремень с роликом,помпу.Мастер начал менять оказалось ремень не подходит.Нужен обычный восмерочный 111 зубьев и 19 мм ширина.А я купил " грантовский" как сказали в магазине 113 зубьев и 17 мм ширина.Помпу тоже взял "грантовскую" LADA 21116-1307010-82 для 8-ми клапанного двигателя. Мастер поставил восмерочный ремень и ролик.Сегодня поехал грантовский ремень сдавать в магазин,там удивились ремень не подошел,а помпа подошла.Вот и думаю теперь,как уживутся восмерочный ремень с грантовской помпой.Кто нибудь может прояснить мне мою ситуацию,ездить и ничего не бояться или ждать чего либо от такого симбиоза?Помпа ведь по идее тоже восмерочная должна быть.
Комбинированный вид
