Сколько ждал и как покупал я ГРАНТУ.

[www-shurik]

Надо возвращаться к карбюратору, ну его нафиг эти чипы. И в случае апокалипсиса - вполне рабочий вариант будет)

[Daster434]

Сообщение от www-shurik

Надо возвращаться к карбюратору, ну его нафиг эти чипы. И в случае апокалипсиса - вполне рабочий вариант будет)

а-ха-ха точно!

[Гранта ФЛ]

Как я понимаю ВАЗ отпустил цены , потому что цены в реалии , даже без допов в автосалон разнятся с рекомендованными примерно на 100 000 рублей вверх знамо, а если добавить ДОПИНГИ , то суммы увеличиваются до 200 000 рублей. Думаю что в это время лучше покупки притормозить , а продавать надо , всё быстрей сметут.

[tanais]

Думаю что в это время лучше покупки притормозить , а продавать надо , всё быстрей сметут.

А ездить то на чём..?)))

[Гранта ФЛ]

Сообщение от tanais

А ездить то на чём..?)))

Всё верно, у большинства людей из за транспортного налога всего по одной машинёшке на все случаи жизни , убери транспортный , глядишь у половины этого большинства появился бы и зимний вариант типа нивы , очень удобно , ни тебе кондиционера не надо , ни волокиты с зимними колёсами...да и безопасность движения зимой была бы выше.

[www-shurik]

Ну и страховка ещё. У меня была нива.
Когда срок подходит и ТО и осаго, фиг с ним с налогом, там ещё +/- решаемо было, грунту на бабушку, ниву на дедушку - до 100 сил пенсионеры не платят.
Но без осаго сильно не поездишь. А покупать каждый год осаго... Потом вторая проблема вылезла, это отсутствие поездок, накопление влаги, не понятно чего там с маслами и т.п., ведь нива по факту нужна была 1-2 месяца летом и всё и то на несколько поездок (я не охотники и не рыбак).

[Гранта ФЛ]

Сообщение от www-shurik

Ну и страховка ещё. У меня была нива.
Когда срок подходит и ТО и осаго, фиг с ним с налогом, там ещё +/- решаемо было, грунту на бабушку, ниву на дедушку - до 100 сил пенсионеры не платят.
Но без осаго сильно не поездишь. А покупать каждый год осаго... Потом вторая проблема вылезла, это отсутствие поездок, накопление влаги, не понятно чего там с маслами и т.п., ведь нива по факту нужна была 1-2 месяца летом и всё и то на несколько поездок (я не охотники и не рыбак).

Везуха в Минусинске с налогами, у нас все платят в деревне до 100-18 рябчиков , до 150 -30. я про зимнюю толкую буквально с ноября по март включительно , летнюю с апреля по октябрь включительно , правда два гаража надо ну и раз в месяц завести для приличия и поработать с пару часиков. Хотя сейчас зимы стали в средней полосе ни какие , уже и одна справится с бездорожьем мнимым на зимних колёсах. Как то так.Страховку можно было и на полгода делать . Хотя при халтурных ценниках там разница мала, а должна быть равна половине годовой. Тут почти всё ,как не у людей.

[izhevod]

Везуха в Минусинске с налогами, у нас все платят в деревне до 100-18 рябчиков

Тогда у нас в области вообще... До 100 л.с. официально не платит никто. Я со своих 106 теперь 1592 р. плачу, Ёж с его 76 лошадями был бесплатным.

[Daster434]

Смотрите что ОД творят:

https://www.youtube.com/watch?v=J8e67G3yQ8g

[Гранта ФЛ]

Сообщение от Daster434

Смотрите что ОД творят:

https://www.youtube.com/watch?v=J8e67G3yQ8g

У нас точь такая картина , если доп на али стоит 1200 рублей , то после салона на машине этот доп уже тянет на 12 000 (в десять раз ВВЕРХ) и так практически по всем китайским коробочкам , более менее соизмеримы допы по коврикам и по поддону и то минимум в 2 раза выше рыночных. Думаю жадность фрайера загубит, к Новому 22 году работягам не чем будет зарплату платить , ибо машины с допами 100 -200 тысяч практически никто не берёт. У нас не масква или питер , лишних денег нет у народа. Посмотрим кто кого пересилит. По этой причине и вторичный рынок стоит , задрав цены , схожие с салонными.