На гранте спорт с завода руль острее чем весте и в поло или в солярисе. Я и сейчас это замечаю, чуть поострее она весты была. По хорошей дороге как влитая шла.
Добавлено через 4 минуты
Но на плохой дороге веста уже лучше управляется и в затяжных повортах более понятно - связь с рулем лучше.
Странно даже, как так на машине без подрамника руль острее???
Там рейка 2.8 короче стандартной. Ну и плюс резина хорошая йока низкопрофильная R16 на дисках слик стояла с завода. Валкости плюс еще меньше и низкий дорожный просвет. Но веста по управляемости тоже устраивает все. Особенно учитывая клиренс и т д. Неплохо совсем.
Последний раз редактировалось hoh23; 15.08.2017 в 18:20.
Укороченная ограничителями по краям не значит короче. Рейка на ЛГС обычная грантовская, просто с ограничителями. На 15/55 резине уже заметно хуже рулится.
Укороченная ограничителями по краям не значит короче. Рейка на ЛГС обычная грантовская, просто с ограничителями. На 15/55 резине уже заметно хуже рулится.
Руль там меньше поворачивать приходилось когда в поворот заходишь. На работу еду когда по дороге поворот на 180 градусов резкий, на спорте легко одной рукой в пол оборота крутя руль в него заходил ( вторая рука в этот момент на кпп, несколько раз нужно переключаться туда-обратно на сбросе скорости и разгоне наоборот), на весте тоже захожу, но уже с большим трудом руку прям изгибаю до предела уже. Я думаю из-за рейки как раз может такой эффект укороченной. На весте 3.1 ведь. Резина врятли тут на столько влияет на обороты руля. На гранте немного меньше нужно было руль поворачивать что бы зайти в этот поворот.
Последний раз редактировалось hoh23; 16.08.2017 в 01:21.
Еще раз: на ЛГС не укороченная, а ограниченная рейка!
То что она ограничена это понятно - по радиусу развороту сразу заметно, что максимальный угол поворота колес чуть ограничен (ибо 16 колеса для гранты великоваты, более широкие к тому же нежели стандартные). Но сейчас не про это вел речь.
Последний раз редактировалось hoh23; 16.08.2017 в 11:33.
Немного апну. Соседка купила перед НГ Соляриса 12г. пробег 60т., моя Гранта тож 12г пробег 80т. Позвала - не заводится, стартер стрекотал как пулемет, АКБ новая, тут ясно, наконец ухватил стартер - завелась, генератор взвыл, аж соседская собака отозвалась, подшипники как вертолет. Ну и с её слов - подвеска - жопа, любая неровность дороги сопровождается грохотом во всем кузове. Ну за генератор при покупке скинули 2,5тыщ на ремонт....Ну а у себя чё? Сменил помпу с ремнем на 75т.