Весь спор как я понимаю возник из за недопонимания друг друга. Я писал про исправные амортизаторы (стойки), просто чуть заниженные чтоб посвободней себя чувствовали немного "образно" говоря. А кто то про неисправные, которые действительно опасны, и влияют на работу того же АБС.
А стук как я понял из за слишком шумного гидробуфера, и со временем становиться только сильнее.
Добавлено через 8 минут
Кстати это у всех так? Просто на тест драйве никаких стуков не было, подвеска работала просто отлично.
Весь спор как я понимаю возник из за недопонимания друг друга. Я писал про исправные амортизаторы (стойки), просто чуть заниженные чтоб посвободней себя чувствовали немного "образно" говоря. А кто то про неисправные, которые действительно опасны, и влияют на работу того же АБС.
там зашла речь о практически абсолютной безопасности при замене подвески на тюнинговую. на что я заметил, что авто с абс несколько по-другому могут реагировать при торможении, если поставить тюнинг-подвес значительно отличающийся по характеристикам от стока... т.к. , если учитывать то, что абс настраивается именно на штатные характеристики, то всё, что не сток он "может отнести" к (якобы) неисправным стойкам (амо)
это было как предположение. и будет (хватит) об этом ))
Цитата:
А стук как я понял из за слишком шумного гидробуфера, и со временем становиться только сильнее.
правильно понял первую часть, а по второй можно сказать - не факт ))
Цитата:
Кстати это у всех так? Просто на тест драйве никаких стуков не было, подвеска работала просто отлично.
нет. как и на других моделях
Последний раз редактировалось leo75; 17.03.2012 в 23:00.
Уважаемые форумчане, как думаете, когда можно ждать появления стоек от других производителей?
Калина выпускается с 2004 года. До сих пор никто из мировых брендов на неё стойки не делает. Асоми и СС20 всякие только. Собственно, на Гранту по присоединительным узлам альтернативные калиновские должны становиться. Только на машинах с ЭУР кастер немного уменьшится (в пределах полуградуса).
Пока пружины немного не подсядут стук будет,по отзывам на тесте все отзываются что подвеска супер,хороша когда едешь по прямой то не ощущаешь,а когда едешь по ухабам на первой передаче,начинаются какие то стуки,щелканья,у нас на Смоленщине дороги для тестдрайва,ни один враг не пройдет.
Добавлено через 2 минуты
А вообще после после десятки машина хороша,и места при моем росте 184 хватает,вполне.