|
|
22.09.2018, 12:52
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,795
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от #ks
Че-то новенькое! Ползучий режим только для 1.8 анонсировали. Откуда на Гранте-то появился?!
|
Еще и спорт режим сделали! И все на Гранте! Веста 1,6 с АМТ нервно курит в стороне! :-)
|
|
|
23.09.2018, 10:38
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.09.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от #ks
Че-то новенькое! Ползучий режим только для 1.8 анонсировали. Откуда на Гранте-то появился?!
|
Вэлкам в ближайший автосалон. )
|
|
|
25.09.2018, 18:32
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от Tibet
Вэлкам в ближайший автосалон. )
|
Буду ждать возможность перепрошивки под 2.0 уже выпущенных машин
ползучий бы фиг с ним, а вот спортивный и зимний режимы интересны
|
|
|
26.09.2018, 17:20
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.09.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
спортивный и зимний режимы интересны
|
Зимний режим: переводим рычаг на ручное управление (М), включаем 2-ю передачу. Машина трогается со второй передачи. Вот и вся хитрость.
|
|
|
26.09.2018, 18:01
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 420
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от Tibet
Зимний режим: переводим рычаг на ручное управление (М), включаем 2-ю передачу. Машина трогается со второй передачи. Вот и вся хитрость.
|
Так в Гранте на старой прошивке вторую на месте не включишь.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Cool5077
У меня именно не клевки, а рывки. С клевками знаком, а рывки похожи как будто сцепление бросили и пару раз машина дергается.
|
Я не знаю почему, но со временем гранта с 127 движком (а у меня гранта уже вторая по счету) становится дерганой на околохолостых оборотах, когда едешь внатяжку или начинаешь движение. Когда она новая была- плавно ехала, а со временем начинает дергаться при переключениях на небольших оборотах. Так было и на ручке. По ходу, именно этот эффект и замечаете и шаманства с роботом не помогут. От таких рывков спасает клапан обратный картерных газов с киа.
|
|
|
23.09.2018, 14:40
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Кировская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.
|
|
|
23.09.2018, 21:38
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.09.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от пессимист
А за счет чего будет работать ползущий режим? Если за счет проскальзования сцепления, то мне такой режим не нужен, диски и так не много ходят, а потом вообще расходником станет.
|
Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sansanych36
Землячок, расскажи пожалуйста в спорт режиме прям до отсечки крутит движок или же при плавном педалировании можно без перекрутов переключаться. К примеру, на 40- третью чтоб врубал робот, на 60- 4тую, на 80- пятую. Мне бы вот такой спорт подошел, а не режимы отсечки, так как и без кнопки спорт в режиме М робот сам переключает скорости при 6000 об.мин.
|
У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).
|
|
|
23.09.2018, 21:57
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 420
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от Tibet
Никакого постоянного проскальзывания сцепления. Просто, после отпускания педали тормоза, автомобиль через 1-2 секунды начинает очень плавное движение на 1-й передаче, при этом можно не нажимать педаль газа. Скорость при этом не будет больше 6-8 км/ч. Сцепление задействовано только в момент трогания. Быстрее можно спалить сцепление при резких стартах.
Добавлено через 3 минуты
У меня машина еще не обкатана, поэтому кратковременно включил режим "спорт". Заметил, что передачи стали быстрее переключаться, до отсечки раскрутки не было. Педаль в пол не давил по той же причине (обкатка).
|
При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время, чтобы обеспечить это не нужное очень плавное движение вплоть до того, как машина не наберет скорость в 6-8 кмч. И вот только после этого сцепление полностью сомкнется. При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((
Раз до отсечки в спорт не крутит- это то, что нужно и единственное, что мне не хватает в моем роботе. Жаль только, что стали на гранты ставить коробки с весты без переделок с гп 3,9 из-за чего обороты двигателя будут выше- это тоже фигово. Одно нормально делают- другое запарывают.
|
|
|
23.09.2018, 22:45
|
#9
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,893
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от sansanych36
При ползучем режиме как раз таки момент трогания растянут на несколько секунд и сцепление проскальзывает все время
|
Откуда сведения, диагностикой смотрели?
|
|
|
24.09.2018, 09:25
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 19.09.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 13
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 3
Цитата:
Сообщение от sansanych36
При самостоятельном трогании сцепа конечно будет жить дольше. Очень классно, что поставили кномку спорт и очень плохо, что втыкнули ползучий режим(((
Одно нормально делают- другое запарывают.
|
За что же такая ненависть к вазовским инженерам? Сразу в критику, не пытаясь разобраться. Только время покажет -хорошо или плохо сделали коробас.
|
|
|
|
|