Капельный тест масел

[Oleg08]

Предлагаю выкладывать фотки капель масла на бумаге. Указывайте марку масла, автомобиля/двигателя и пробег общий и этого масла. Желательно указывать расход масла.

Для ориентира образец теста:



Взято отсюда: http://bmwservice.livejournal.com/156346.html Подробности технологии, оценка и обоснование см. по ссылке.

Основное внимание на закраины пятна, если они становятся четкими и зазубренными - пора менять.

Капать лучше на обычную офисную бумагу, как угодно, масло рабочей температуры, сразу после глушения. Ждать высыхания/растекания не менее получаса.

Если масло было совсем плохое, желательно после замены проехать 100-200 км и повторить тест. Если будут черные точки - это шлам, поднятый новым маслом.

Ближе к сроку замены нужно проверять масло каждые 500-1000 км, плохое масло увеличивает скорость износа двигателя на порядок и выше!

Если у вас со щупа не капает масло, открутите крышку маслозаливной горловины, там масла достаточно для теста.

Попробуйте программу: http://checkcarengine.com/index_ru.html

[Бобер]

именно для сравнения капнул, чтобы посмотреть как выглядит новое. Фотки вставил в свое прошлое сообщение, если кому интересно, там и Гранта 16кл, с маслом с завода

[Норма]

Сообщение от Бобер

именно для сравнения капнул, чтобы посмотреть как выглядит новое. Фотки вставил в свое прошлое сообщение, если кому интересно, там и Гранта 16кл, с маслом с завода

так о чем и говорю, новое не судьба было капнуть, зачем кататься 20 км, не понял этого

Добавлено через 1 минуту
посмотрел фотки - кататься и кататься на всех маслах . или тест я не понимаю ((

[Бобер]

Сообщение от Норма

так о чем и говорю, новое не судьба было капнуть, зачем кататься 20 км, не понял этого

Добавлено через 1 минуту
посмотрел фотки - кататься и кататься на всех маслах . или тест я не понимаю ((

Так капнул спецом смешанное с остатками в движке после смены масла. мне кажется так корректней, хрен ли чистое из канистры смотреть, и так понятно.

[BVM2011]

Бобер, имхо конечно, но рано сменил масло, даже тест показывает.

Я как придерживался теории смены масла 13-15 тыщ, так и останусь на таком мнении.

[Бобер]

ну вот жалко мне Моню катать 15 тыщ на 5W20, потом кольца "лягут", жрат масло начнет. А смысл катать 10? если ТО через 15 и машина на гарантии.

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

или тест я не понимаю ((

Ты почитай разных источников 20-30 статей, много разных мнений. Я пока до конца не верю в этот тест. На своих интервалах решу стоящий он или нет. Я вообще из всего прочитанного понял что качество масла проверяется по ВТОРОМУ кругу. Если относительно чистое - значит гуд. Суть такая :
1. Ядро - на него похрен. Это то что не растворяется в масле. На него стоит обращать внимание если там откровенная мазь и гудрон
2. Кольцо вокруг ядра - тоже похрен. Это полурастворимое в масле
3. Второй круг, показывающий состояние масла. Он либо чистый, либо содержит в себе то что смогло раствориться в масле. Стал грязный - менять масло
4. Третий круг - это уже не масло. Это вода в нем либо антифриз
5. Четвёртый круг - топливо в масле
Это то что понял я. Я могу ошибаться. Разные вещи пишут. Сходство только в первых двух кругах

[BVM2011]

5W20

надо ж какое жидкое.
Так ты такое же залил ...

[Бобер]

такое по регламенту льют, и я не про жидкое масло, на любом не кажется 15 это граница при идеальных условиях эксплуатации, а в действительности: пробки немного, бенз не эталонного кач-ва, погонял немного, и т.д., вот и уменьшение ресурса, поэтому 7,5 интервал замены масла. И это:ИМХО

[repytw85]

Товарищи, масла нынче подорожали конечно же..., но не настолько чтобы так насиловать свой мозг!!! 15 страниц уже написали про сомнительный тест, капаете что-то, рассматриваете, Вы его еще на вкус опробуйте))).
Ну есть же наконец рекомендации завода в 15000 км или 7500 при тяж. нагрузках. Меняйте масло на 8-9 тысячах и будет вам счастье. Лукойл синь мона за 1100-1400 найти, а мона ваще полусинь (800р.) лить - ничего страшного не случится!

[Algabas]

Не нравиться-проходим мимо!
15 страниц-это только раскачка...