Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[DimDimich]

Сообщение от pulsar

60000

Добавлено через 1 минуту


спасибо! проверю. а как 3-ю свечу найти с лева на право?

Да слева на право и провода к ним пронумерованы соответствующе.

[Gyzmi58]

как нет датчика холостого хода.

Оффтоп, конечно, но это вообще высший пилотаж народного творчества)). Ибо не было никогда таких датчиков, а был исполнительный механизм - регулятор ХХ.

спасибо! проверю. а как 3-ю свечу найти с лева на право?

Цилиндры считаются от привода ГРМ - 1, 2, 3, 4. Третья свеча будет второй справа))

60000

А свечи вообще когда-нибудь менялись?

[pulsar]

Сообщение от Gyzmi58

Оффтоп, конечно, но это вообще высший пилотаж народного творчества)). Ибо не было никогда таких датчиков, а был исполнительный механизм - регулятор ХХ.

Цилиндры считаются от привода ГРМ - 1, 2, 3, 4. Третья свеча будет второй справа))

А свечи вообще когда-нибудь менялись?

раз менялись на 30тыс. вот опять думаю заменить, стоят ДВРМ, может другие воткнуть?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от fox99999

Думаю надо заменить свечу и смотреть дальше на появление ошибки.

спасибо заменю, хотя хотел ближе к зиме.

[fox99999]

60000

Думаю надо заменить свечу и смотреть дальше на появление ошибки.

[fenixkeks]

Здравствуйте! На приборке горит значок аккумулятора и дает ошибки Р0481(Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка обрыва цепи) и Р0645(Реле муфты кондиционирования, проверка обрыва цепи), но кондиционера в машине нет. Была ошибка Р0504, поменял реле педали тормоза и сбросил ошибки, но вышеуказанные ошибки снова появляются. Подскажите где копать по реле вентилятора? Спасибо!

[TO-13]

Сообщение от =fenixkeks

дает ошибки Р0481(Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка обрыва цепи) и Р0645(Реле муфты кондиционирования, проверка обрыва цепи), но кондиционера в машине нет. ..... сбросил ошибки, но вышеуказанные ошибки снова появляются.

Было то же самое, залил ЭБУ водой.
Помогло только сброс с инициализацией заводских настроек.

[fenixkeks]

TO-13, а как сделать сброс с инициализацией заводских настроек?

[babai]

нужен бк штат или мульт, или ммс прошитая

[av-studi00]

Пробег 64 тыс. км, каждые 15 тыс. прохожу ТО у дилера, машина 2012г. 8 клапанная.
Горит время от времени чек, машина перестает ехать, т.к. работают 2 цилиндра пока не перезапустишь двигатель. Причем не всегда помогает. Движек сам не глохнет, с потугами, но едет. Иногда можно ездить несколько дней без ошибки. Иногда чек горит или мигает постоянно.
Бывает так, что все хорошо, но при нажатии на педаль газа, машина как бы замирает на несколько секунд, а потом рвется вперед.
Диагностика показала пропуски зажигания на 1 и 4 цилиндре.
Провода проверили тестером, заменили один на втором цилиндре(б/у просто попробовать). Ничего не дало. Свечи менял на последнем ТО , (вместе с фильтрами, хотя лично не видел, сидел в сервис зоне) проверили, тоже рабочие.
Компрессия 13 на всех цилиндрах.
Клапана посмотрели, сказали регулировать не нужно - все идеально.
Следующий этап новые провода и катушка? (омега стоит 800-900 рублей, дешево и сердито)
Боюсь не поможет и переберу так весь автомобиль.
Что посоветуете?

[Kot 01]

Что посоветуете?

Найти диагностику где есть осциллограф и мастер который умеет им пользоваться. В вашем случае найти проблему дел примерно 10 минут, а тупа покупать и менять детали, это накладно и долгий процесс.