Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[hoh23]

Так момент и есть уже на оборотах ближе к отсечке, а если еще и мощности хочется )

[pssergey]

Сообщение от hoh23

На весте до 130 тихо, быстрее уже реветь начинает мотор - шум слышно становится. На гранте с этим еще хуже.

1. Какая коробка на Весте?

[hoh23]

завязывайте уже молотком гайки закручивать. учитесь пользоваться грамотно.

чем там пользоваться то учиться ... 5 передач, все стандартно самый простой движок на которых все учились еще с автошколы ))

Добавлено через 1 минуту

1. Какая коробка на Весте?

вазовская, других не ставят на 1.6 давно, только на первых самых рено были.

[zver]

Так момент и есть уже на оборотах ближе к отсечке, а если еще и мощности хочется )

Серьезно? 127й мотор 4200 обороты макс момента и 5800 макс мощности. таки пипец еще не отсечка на моменте то

Добавлено через 2 минуты

все стандартно самый простой движок на которых все учились еще с автошколы

не до учились видать.
У моего нынешнего пепелаца дипазон по моменту достаточно узкий от 1,8 до 3 тыс примерно. до 1,8 он едет еще спокойно, после него уже не едет но сцуко орет мама не горюй. и таки я езжу там где он не орет и максимально едет.

[pssergey]

Сообщение от hoh23

вазовская, других не ставят на 1.6 давно, только на первых самых рено были.

Понятно. Коробка та же, по передаточным числам. ГП, надо полагать та же сейчас и на Гранте 3,938
Так какая разница? Что там у вас ревёт?
На скорости 130 км/ч, обороты около 3500 у меня. ГП вероятно 3,7...
При ГП 3,9... что сейчас ставят, ну и разнице в размере колёс Гранта/Веста, по оборотам разница будет что-то около 200. т.е. на Весте будет 3500, а на Гранте 3700. Зеркала на Гранте лучше слышно, чем мотор.

[zver]

https://www.kolesa.ru/article/chto-v...ent-2015-02-02

Добавлено через 23 секунды
там прям черным выделено.

Добавлено через 9 минут
И там же написано "учитесь работать коробкой". Ну и головой.

[hoh23]

Серьезно? 127й мотор 4200 обороты макс момента и 5800 макс мощности. таки пипец еще не отсечка на моменте то

Так 5800 это уже и есть практически все в жесткую отсечку долбанешь ))) а 4200 рев и близко к отсечки обороты, не рабочие обороты тоже уже не комфортные, по сути уже зарубиться собрался с кем-то и всю мощность почти используешь.

Я на спорте где-то до 6500 дать мог обороты, тут первый раз попытался когда со светофора по привычке сразу машина меня наказала, даже до 6 не докрутил уперся в отсечку жесткую.

Добавлено через 4 минуты

И там же написано "учитесь работать коробкой".

Так я на механике уже 12+ лет езжу, все машины на мкпп и даже туран ))

А ты на акпп все авто последние и советы даешь как пользоваться)

Добавлено через 2 минуты

Так какая разница? Что там у вас ревёт?

На гранте помню шумка хуже еще была, раньше мотор прорываться начинал - я громкой музыкой лечил и ехал хоть 150+. На весте до 130 если едешь тихо практически, а после звук начинает от мотора прорыватся.

[zver]

советы даешь как пользоваться)

не даю я советы как пользоваться коробкой, а как пользоваться характеристиками двигателя

Добавлено через 25 секунд

Так 5800 это уже и есть практически все в жесткую отсечку долбанешь )))

так не надо этого делать то

Добавлено через 23 секунды
там то как раз уже не будет ни разгона, ни хрена

[Trut]

Вот уж действительно "всяк кулик своё болото хвалит". Какие комфортные 160 на Гранте? Её же ветром сдувает. И шума на таких скоростях много от зазоров между дверями и крышей. Ну какой комфорт...

[hoh23]

ну я говорю 4200-4500 уже наверное ее максимальный режим. Слишком высоко полка момента стоит комфортная.

Подхват есть там какой-то на низах у 127 мотора, на 1500-2000-2500-3000 но он такой себе потихоньку в потоке в городе хватает, о динамики высокой речи нету. Я вот так и езжу обычно на весте. А 4200 спорт режим на светофоре коли первым быть и если другие не знают что ты с ними гоняешься)))