Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[Ky.]

127 почему-то капризнее на грязь в дросселе.
У меня такая же шляпа. Каждые полгода чищу, а то и чаще.

[www-shurik]

Сообщение от Рубильник

Стоит ее протереть растворителем, машина начинает нормально запускаться.

Надо фрезой)

Шучу конечно.

мои шаловливые ручки, как раз виден след как было

[свернуть]

болты как раз со стороны резиновой трубы

[свернуть]

Я как то услышал про МД тюнинг (ещё на 42ккм), ну тоже полез. Короче там всё поисцарапал. Снял заслонку и одел снова. Как оказалось, отверстия в ней большие, т.е. её там можно как то выровнять.

ТИ как её выравнивать я не видел. А по старым следам по ощущению просто криво прикручена, закрывалась не плотно.
Просто ослабил болты, зажал до полного закрытия, чтобы она плотно прилегла со всех сторон (она как бы выровнялась сама) и затянул.
Судя по следам стояла она немного не так.

Т.е. там такую поправку можно сделать и никакого эффекта кроме % открытия я не увидел, а тут полоска грязи. Даже странно, что эта полоска мешает. А может после моей поправки вообще полоски мешать перестали? С тех пор я больше дроссель не чистил - чего там чистить. 133ккм пробега уже.

Добавлено через 2 минуты
Была ещё мысль, что снимая разъем с дросселя или ДМРВ - может чего то контачит и при снятии разъёма поправляется?

А может где то подсос воздуха?

[Jekson]

Попробуй заправку поменять.
У меня того же года. Проблем никаких.

[Watson]

Попробуйте для начала перезащелкнуть разъем на катушки который там на движке висит. Мне кажется у него не очень хорошая защита от влаги просто.

[Ky.]

Сообщение от Watson

разъем на катушки который там на движке висит. Мне кажется у него не очень хорошая защита от влаги просто.

Разъём герметичный. Защита более чем, да и место сухое.

[pssergey]

Сообщение от Ky.

127 почему-то капризнее на грязь в дросселе.
У меня такая же шляпа. Каждые полгода чищу, а то и чаще.

Странно, не помню уже сколько я после чистки проехал, года два наверное. У сына три года машине, 40 т. пока вроде ничего не предвещает.

[Рубильник]

Была ещё мысль, что снимая разъем с дросселя или ДМРВ - может чего то контачит и при снятии разъёма поправляется?

А может где то подсос воздуха?

Я чищу заслонку не разбирая. Там чистить то нечего на новом мотре. Приоткрыл чутка, тряпкой с растворителем полу стер и норм.
Был бы подсос, видно было бы по диагностике. С другой стороны, после перегазовки подсос бы не уходил. Как, собственно, и грязь. Так что очень странное явление.

[www-shurik]

Сообщение от Рубильник

Я чищу заслонку не разбирая. Там чистить то нечего на новом мотре. Приоткрыл чутка, тряпкой с растворителем полу стер и норм.
Был бы подсос, видно было бы по диагностике. С другой стороны, после перегазовки подсос бы не уходил. Как, собственно, и грязь. Так что очень странное явление.

У ЭБУ есть две вот такие переменные

отклонение

[свернуть]

утечка

[свернуть]

Если ЭБУ понимает, что смесь бедная, он вводит поправку.
Газанул - ЭБУ понял, что на ХХ смесь отличалась от нужной и ввёл поправку. Вот когда он эти поправки вводит, не совсем понятно.
Никто не знает лоику его работы, кроме его создателей. Ителма значительно сложнее января и алгоритм у ителмы очень навороченный, с долгосрочным обучением.

А авто с ДМРВ или ДАД?

Есть ещё клапан адсорбера, но он обычно на прогретом ДВС в мотор открывает пары топлива и угольного фильтра в баке.

Но факт в том, что состав смеси не оптимальный, как его проверить только.

[Ky.]

Сообщение от Рубильник

Я чищу заслонку не разбирая. Там чистить то нечего на новом мотре. Приоткрыл чутка, тряпкой с растворителем полу стер и норм.
Был бы подсос, видно было бы по диагностике. С другой стороны, после перегазовки подсос бы не уходил. Как, собственно, и грязь. Так что очень странное явление.

Есть еще вариант прикусывания редуктора в приводе заслонки.
Народ изгаляется - шайбочки подбирает.
В принципе, версия имеет право на жизнь.

У меня бывало, промывка заслонки не помогала. Тогда дополнительно привод чистил/мазал.
При всех этих магических действиях (подгазовка, промывка заслонки, смазка привода) шестеренки шевелятся и, возможно, занимают более удобную позицию.

[Рубильник]

А авто с ДМРВ или ДАД?

ДАД стоит