Заглушки проемов рулевых тяг

[Diman]

Скрытый текст

Сообщение от pon4uk

Пока морозно и чисто, надо искать замену (пластиковых локеров пока все еще нет).
А, то весной вообще вся грязь с дороги под капотом окажется

А чтобы этого не было есть вот такие недорогие штучки)) цена вопроса 200-300 руб, зато подкапотному теперь пофиг!

[свернуть]

И еще варианты
Заглушки в проем рулевых тяг из брезента (фото внизу во вложениях)

от igor3510

Сделал заглушки в проем рулевых тяг.
Прошу заценить.
Из оцинковки вырезал полоски 2 см. шириной
согнул U профиль в тисках, после этот профиль
выгнул по бумажному шаблону.
Брезент вырезал сшил, одел на подготовленный профиль и вставил в проем, снизу брезент сшил капроновой ниткой.
Стоят уже две недели, всё отлично
Никаких дополнительных креплений нет.
Думал что после езды в дождь они будут долго сырые, но нет, во первых почти не намокают и быстро сохнут от горячего движка.

[свернуть]

от SignalMan

[Zvezdets]

Такие ставил кто?
http://autostol63.ru/shop/details/15...tyag-2190.html

[Простодум]

Пост 137, на фото, повнимательнее...

[Epidemic]

Сообщение от Zvezdets

Такие ставил кто?

Говно. Развалятся через сезон. Угольная резина, в руках крошиться.

[strelok-70]

Вот моё мнение, как водителя профессионала. Пыльники на проёмы рулевых тяг я бы не рекомендовал ставить, так как нарушается вентиляция подкапотного пространства и повышается температура д-ля. Опять же повторюсь, это моё мнение, основанное на многолетней практике, и я его никому не навязываю.

[Andrey96]

Сообщение от strelok-70

Вот моё мнение, как водителя профессионала. Пыльники на проёмы рулевых тяг я бы не рекомендовал ставить, так как нарушается вентиляция подкапотного пространства и повышается температура д-ля. Опять же повторюсь, это моё мнение, основанное на многолетней практике, и я его никому не навязываю.

Тут половина людей пытается поднять температуру двигателя, загляните под капот там для вентиляции столько мест, что эти дырочки погоды не сделают , защита двигателя не родная перекрывает пространства на много больше. Зато как приятно когда откроешь капот, а там чисто.

[Epidemic]

Сообщение от Andrey96

защита двигателя не родная перекрывает пространства на много больше. Зато как приятно когда откроешь капот, а там чисто.

Что-что? Защита двигателя лучше закрывает? Ну да, конечно А ничего, что при не штатной защите боковые "уши" пыльников тоже снимаются и начинается: "лети грязь в моторку". Именно поэтому не стал ставить защиту. Клиренса хватает в 99.9% случаях по городу ездить и на легком бездорожье. По пенькам надо на других машинах скакать.

[Andrey96]

Сообщение от Epidemic

Что-что? Защита двигателя лучше закрывает? Ну да, конечно А ничего, что при не штатной защите боковые "уши" пыльников тоже снимаются и начинается: "лети грязь в моторку". Именно поэтому не стал ставить защиту. Клиренса хватает в 99.9% случаях по городу ездить и на легком бездорожье. По пенькам надо на других машинах скакать.

Я имел ввиду больше закрывает в плане вентиляции , чем заглушка рулевых тяг, а не как пыльник, а на АКПП вообще нет защиты (пыльника).

[strelok-70]

Один раз в год не накладно помыть д-ль, и в дальнейшем обойтись без замены шлангов и патрубков, и других резиновых изделий, теряющих свою пригодность в следствии высокой температуры под капотом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrey96

Я имел ввиду больше закрывает в плане вентиляции , чем заглушка рулевых тяг, а не как пыльник, а на АКПП вообще нет защиты (пыльника).

А кто тебе мешает его поставить?

[Andrey96]

Сообщение от strelok-70

А кто тебе мешает его поставить?

А меня его отсутствие не напрягает.Нет и не надо.

Сообщение от strelok-70

Один раз в год не накладно помыть д-ль, и в дальнейшем обойтись без замены шлангов и патрубков, и других резиновых изделий, теряющих свою пригодность в следствии высокой температуры под капотом.

А кто вам сказал, что под капотом высокая температура, на сигналке датчик температуры у меня стоял под капотом, при движении температура выше 40гр не поднимается.

[strelok-70]

Сообщение от Andrey96

А меня его отсутствие не напрягает.Нет и не надо.

А кто вам сказал, что под капотом высокая температура, на сигналке датчик температуры у меня стоял под капотом, при движении температура выше 40гр не поднимается.

Если вы живёте в сельской местности, и не знаете что такое пробки, то можете летом хоть одеяло накинуть на д-ль, ничего страшного в этом не будет