У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Oleg08]

Сообщение от Ladavod_SPb

Так может у тебя такая и была, а ты грешил на загрязнения продуктами износа.

Ну я думаю даже серый это не черный? У меня еще и осадок на бумаге остается и на дне бутылки.

[Olka]

При выезде со двора драйв включился как обычно, но нажав на газ, через пару секунд резкий рывок и тут же заглохла (машина при этом с места не тронулась). Сейчас доехала домой, все нормально. Фантастика...

Добавлено через 10 минут
К слову, может кто-нибудь еще колодки передние посоветует какие хорошие?

Добавлено через 1 минуту
Лед есть, но колеса не шлифовали.

[x85]

Olka, проблема с дросселем или дмрв. имхо.

[zver]

У меня тут кстати по поводу рывков появилась одна мысля. Все думаю знают что в самом начале если легко нажимать ЭПГ начинают проседать обороты. Ну вот я и попробовал имитировать пробочные режимы(жалобы в основном именно на него были) . И вот что получилось. Если двигаться не нажимая педаль все хорошо, если нажимать нормально (минуя просадку) тоже вопросов нет. А вот если нежно-нежно (как писал выше) вот тут то он и настигает пинок в зад. И на лицо как раз и просадка оборотов на начальном этапе и пинок. Опыты проводил несколько раз. Итоги были идентичны. Вот такая версия. Может еще кто из безпиночных и со стоковыми прошивками поэксперементирует?

[Рус64]

Сообщение от zver

У меня тут кстати по поводу рывков появилась одна мысля. Все думаю знают что в самом начале если легко нажимать ЭПГ начинают проседать обороты. Ну вот я и попробовал имитировать пробочные режимы(жалобы в основном именно на него были) . И вот что получилось. Если двигаться не нажимая педаль все хорошо, если нажимать нормально (минуя просадку) тоже вопросов нет. А вот если нежно-нежно (как писал выше) вот тут то он и настигает пинок в зад. И на лицо как раз и просадка оборотов на начальном этапе и пинок. Опыты проводил несколько раз. Итоги были идентичны. Вот такая версия. Может еще кто из безпиночных и со стоковыми прошивками поэксперементирует?

Сейчас стал по пробкам ездить, тоже так же.

[BIBERlist]

Сообщение от zver

Если двигаться не нажимая педаль все хорошо, если нажимать нормально (минуя просадку) тоже вопросов нет. А вот если нежно-нежно (как писал выше) вот тут то он и настигает пинок в зад.

Я тоже сразу грешил на эти провалы. И когда педаль е-газа подрегулировал, то этот участок с провалами стал короче, и педаль его проходит быстрее. Провалы конечно остались, но их труднее поймать.

[zver]

Сообщение от BIBERlist

Я тоже сразу грешил на эти провалы. И когда педаль е-газа подрегулировал, то этот участок с провалами стал короче, и педаль его проходит быстрее. Провалы конечно остались, но их труднее поймать.

Ну что тогда провозгласим тезис что в пинках вины коробки нет, а есть проблемы(нюансы) в калибровке ЭПГ и учиться ей корректно пользоваться? Или дальше копать будем?

[Mishanya]

Сообщение от zver

Ну что тогда провозгласим тезис что в пинках вины коробки нет, а есть проблемы(нюансы) в калибровке ЭПГ и учиться ей корректно пользоваться? Или дальше копать будем?

Я соглашусь, т.к. сам добивался этих толчков(пинками как-то и не назовёшь) только играя педалью газа.

[zver]

у меня нет проблем. просто искал возможное решение для других

[lis@ndrew]

С просадкой я извращался, глядя в показания, снятые с elm327 сниажается рассчетная нагрузка, обороты, подача топлива, при этом, растет откртытие заслонки. Стоит продавить педальку чуток больше, добавляется подача топлива и прикрывается заслонка. Руки бы вырвать разработчику этого алгоритма.... Вообще, заслонка живет очень странной жизнью... давишь педаль, а она закрывается... маразм!