|
|
09.06.2011, 16:52
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2011
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 18
|
АКПП на Ладе Гранта
Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...
|
|
|
31.01.2013, 22:19
|
#1501
|
Технический специалист Автозвук и Мультимедиа
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 1,115
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от Андрей>
Ничего не включается,обороты падают меньше 2000
|
А вот это странно. Поясню. После перехода на 4-ю передачу при установившейся скорости гидротрансформатор блокируется, и весь крутящий момент от двигателя передается на колеса. Если в этом режиме разгоняться плавно, то блокировка не выключается. При более энергичном нажатии на педаль газа может происходить следующее: при нажатии "в пол" блокировка размыкается, передача переключается на 3-ю или 2-ю, обороты резко растут, происходит интенсивный разгон; при умеренном нажатии переключения на низшую ступень может не произойти, зато может выключиться блокировка гидротрансформатора, он начнет работать с проскальзыванием, поэтому для того, чтобы скорость не упала, обороты увеличиваются, разгон более интенсивный, чем без разблокировки.
Ситуаций, в которых в момент нажатия педали газа падают обороты, у машины с АКПП в принципе быть не может. Или Вы что-то не так рассказываете, или с машиной что-то не так.
Цитата:
Сообщение от Андрей>
в районе движка начинает,что то сверистеть
|
Проверьте натяжение ремня генератора.
Последний раз редактировалось fotolom; 31.01.2013 в 22:29.
|
|
|
01.02.2013, 05:22
|
#1502
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Верхнеудинск
Пол: Мужской
Сообщений: 348
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Ладно проехали...бесполезно...
|
Ну всем же интересно объяснение с Вашей точки зрения.
Рекомендации крутить двигатель уже обсуждалась, в том числе и в связи с появлением автоматической коробки. Если мне не изменяет память, она была дана исходя из того, что на высоких оборотах идет самоочистка клапанов в направляющих, которые имеют тенденцию подвисать со временем. Поправьте, если ошибаюсь.
|
|
|
01.02.2013, 07:13
|
#1503
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от Андрей>
Ладно проехали...бесполезно...
|
Ну что так сразу проехали. Будь добр сенсэй ответь нам.
|
|
|
01.02.2013, 15:05
|
#1504
|
Форумчанин
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Белгород п Разумное
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 88
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от fotolom
А вот это странно. Поясню. После перехода на 4-ю передачу при установившейся скорости гидротрансформатор блокируется, и весь крутящий момент от двигателя передается на колеса. Если в этом режиме разгоняться плавно, то блокировка не выключается. При более энергичном нажатии на педаль газа может происходить следующее: при нажатии "в пол" блокировка размыкается, передача переключается на 3-ю или 2-ю, обороты резко растут, происходит интенсивный разгон; при умеренном нажатии переключения на низшую ступень может не произойти, зато может выключиться блокировка гидротрансформатора, он начнет работать с проскальзыванием, поэтому для того, чтобы скорость не упала, обороты увеличиваются, разгон более интенсивный, чем без разблокировки.
Ситуаций, в которых в момент нажатия педали газа падают обороты, у машины с АКПП в принципе быть не может. Или Вы что-то не так рассказываете, или с машиной что-то не так.
Проверьте натяжение ремня генератора.
|
Натяжение ремня-скорее всего(на вскидку-натяжение приличное,дальше некуда),возможно попадает масло-есть протечка возле ГРМ...сам не лезу-авто на гарантии...
Как писал выше- на авто протечка масла акпп.На данный момент машина в сервисе,приехала комиссия:представитель от про-ля акпп(вроде японец),и от Автоваза,переводчик,инжене р по гарантии...из Курска(центр снабжения) должны подвести коробку.В понедельник обещали результат...
Возможно коробка работала не правильно...а может мы просто друг друга не понимаем...оставим обсуждение на некоторое время...
Последний раз редактировалось Андрей>; 01.02.2013 в 15:08.
|
|
|
01.02.2013, 15:51
|
#1505
|
Технический специалист Автозвук и Мультимедиа
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 1,115
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Андрей>,
Ok. Желаю удачи.
|
|
|
01.02.2013, 16:21
|
#1506
|
Форумчанин
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Белгород п Разумное
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 88
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от zver
Ну что так сразу проехали. Будь добр сенсэй ответь нам.
|
Ну при чём тут сенсей.Я не автомеханик.Но знакомые слесаря(и вам думаю тоже) говорили: при недостаточных оборотах масляный насос не может обеспечить необходимое кол-во масла-нужно определённое давление,к стати когда давление масла падает -говорит о плохом его состоянии.Есть водители которые хотели бы иметь на приборной панели датчик давления масла.
|
|
|
01.02.2013, 16:24
|
#1507
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 72RUS
Пол: Мужской
Сообщений: 552
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
а что мешает то его заиметь? есть же тюнячие и обыкновенные ставьте ни кто не мешает...
Цитата:
Сообщение от Андрей>
Есть водители которые хотели бы иметь на приборной панели датчик давления масла.
|
|
|
|
01.02.2013, 16:31
|
#1508
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от Андрей>
Ну при чём тут сенсей.Я не автомеханик.Но знакомые слесаря(и вам думаю тоже) говорили: при недостаточных оборотах масляный насос не может обеспечить необходимое кол-во масла-нужно определённое давление,к стати когда давление масла падает -говорит о плохом его состоянии.Есть водители которые хотели бы иметь на приборной панели датчик давления масла.
|
Отродясь никто такого не говорил. Вот поэтому и удивился. Вот если ездить внатяг постоянно, то возможно повышенное отложение нагара на свечах и клапанах .
|
|
|
01.02.2013, 16:55
|
#1509
|
Форумчанин
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Белгород п Разумное
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 88
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Цитата:
Сообщение от HUNT
а что мешает то его заиметь? есть же тюнячие и обыкновенные ставьте ни кто не мешает...
|
Не понял? КУда на Гранте поставить показатель давления масла ?
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от zver
Отродясь никто такого не говорил. Вот поэтому и удивился. Вот если ездить внатяг постоянно, то возможно повышенное отложение нагара на свечах и клапанах .
|
А это,что лучше,всего остального ?
|
|
|
01.02.2013, 17:42
|
#1510
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Верхнеудинск
Пол: Мужской
Сообщений: 348
|
Re: АКПП на Ладе Гранта-2
Андрей>, не боитесь - у Вас датчик давления стоит. При запуске двигателя "масленка" тухнет в течении секунды (примерно) - значит давление в магистрали достигло рабочего значения. А вот для езды в максимальных режимах как раз и ставят доп. распылители масла, насос с увеличенной прокачкой и т.п., так как стандартных конструкторских решений может уже не хватать. Но это уже - спорт, глубокий тюнинг и т.п. Если верить Авторевю, то двигатель Гранты показал минимальный износ на ресурсных испытаниях.
Последний раз редактировалось Elant; 01.02.2013 в 19:12.
|
|
|
|
|